來(lái)源:來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
作者: 左婭
本報(bào)北京1月13日電 全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)日前組織客車(chē)分技術(shù)委員會(huì)在北京召開(kāi)校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查會(huì),對(duì)《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》、《專(zhuān)用校車(chē)座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》兩項(xiàng)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了審查。經(jīng)過(guò)兩天的討論和審查,兩項(xiàng)校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)獲得全國(guó)汽標(biāo)委客車(chē)分委會(huì)44名與會(huì)委員一致通過(guò)。
審查會(huì)議在廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,討論了長(zhǎng)頭平頭、車(chē)身結(jié)構(gòu)、座椅等重點(diǎn)內(nèi)容,形成了一致意見(jiàn)。審查通過(guò)的《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》、《專(zhuān)用校車(chē)座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)綜合了公開(kāi)征求意見(jiàn)的四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,涵蓋了3周歲以上學(xué)齡前幼兒及九年制義務(wù)教育階段在校學(xué)生,提出了幼兒專(zhuān)用校車(chē)、小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)和中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)的安全技術(shù)要求,以及幼兒、小學(xué)生和中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)座椅的尺寸和強(qiáng)度等安全技術(shù)要求。工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上述兩項(xiàng)校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的審查通過(guò),標(biāo)志著我國(guó)校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,對(duì)提高校車(chē)安全性能、加強(qiáng)校車(chē)安全管理、保障學(xué)生上下學(xué)交通安全具有重要意義。
2011年12月27日至2012年1月8日,《校車(chē)安全技術(shù)條件》等四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在工業(yè)和信息化部與全國(guó)汽標(biāo)委網(wǎng)站上公開(kāi)征求意見(jiàn)。2012年1月5日和6日,工業(yè)和信息化部會(huì)同國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委分別召開(kāi)了主要客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)座談會(huì),以及發(fā)展改革委、教育部、財(cái)政部、公安部、交通部、質(zhì)檢總局等國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)參加的會(huì)議,征詢(xún)了對(duì)四項(xiàng)校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)和建議。
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