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作者:張鈞勵(lì)
在車內(nèi),宇通“小飛俠”與一般客車在風(fēng)格上大體一致,如果細(xì)細(xì)來(lái)看的話,在一些細(xì)節(jié)上以及功能按鍵設(shè)計(jì)上還是有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)。當(dāng)然,為了防止淘氣的學(xué)生對(duì)車內(nèi)按鍵誤操作,校車內(nèi)的功能按鍵全都布置在駕駛員內(nèi)側(cè)。
而出于安全角度考慮,在宇通校車內(nèi),布置了不止一個(gè)滅火器,以備不時(shí)之需。另外,如果出現(xiàn)學(xué)生受傷情況,車內(nèi)還有一個(gè)急救包,里面放置了常用藥品及以及棉簽、紗布等。
在學(xué)生乘車安全方面,宇通校車的考慮也很周到,它不僅采用了軟性材料的座椅,同時(shí),前方座椅靠背都由符合標(biāo)準(zhǔn)的軟性材料設(shè)計(jì),如果遇到車輛急剎車,學(xué)生頭部與前排座椅相接觸的話都會(huì)起到緩沖作用,而不是生硬的撞上。另外,兩點(diǎn)式安全帶的設(shè)計(jì)也能夠起到安全保護(hù)作用,而且也更便于學(xué)生自己獨(dú)立扣上與解開。
在車窗設(shè)計(jì)上,為了防止車內(nèi)學(xué)生輕易的把頭和手伸出窗外,宇通校車的設(shè)計(jì)是將可開啟的車窗設(shè)計(jì)在最上方,同時(shí),車窗的鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的比較緊,一般兒童也不會(huì)輕易將其打開。
另外,在危急時(shí)刻,除了通過(guò)車尾的逃生門離開車輛之外,車內(nèi)兩側(cè)還設(shè)計(jì)了可用安全錘敲開的應(yīng)急出口。
而最值得關(guān)注的是,宇通校車全系列均配備了類似飛機(jī)“黑匣子”的裝置,它可以記錄車輛的狀態(tài),司機(jī)狀態(tài),以及車內(nèi)攝像頭所拍到的信息,如果車輛出現(xiàn)事故,當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)管部門可以對(duì)其信息進(jìn)行調(diào)取從而了解到車輛事故的原因。
另外,宇通校車還可選裝“安芯”系統(tǒng),這是宇通自主研發(fā)的一套行車管理系統(tǒng)。每一位乘車的學(xué)生都有一張卡片,在上車的時(shí)候刷卡,這樣司機(jī)就可以知道誰(shuí)在哪站上的車,同時(shí)學(xué)校的老師以及學(xué)生家長(zhǎng)也可以通過(guò)手機(jī)或電腦軟件端了解孩子的實(shí)時(shí)情況,當(dāng)然,還有車內(nèi)攝像頭所拍到的信息也可第一時(shí)間出現(xiàn)在老師及家長(zhǎng)眼中。
可以說(shuō),宇通專為校車打造的這套“安芯”系統(tǒng)的確可以讓學(xué)生的家長(zhǎng)完全安心,因?yàn)樗梢宰龅綄?shí)時(shí)了解孩子的情況。不過(guò),這套系統(tǒng)目前還處于選裝狀態(tài),對(duì)于一些更在乎購(gòu)車成本的鄉(xiāng)村幼兒園或者小學(xué)客戶,他們可能并不會(huì)裝配這套系統(tǒng)。所以,我們還是希望在日后宇通能夠?qū)⑦@套系統(tǒng)變成標(biāo)配。
除此以外,或許我們還記得曾經(jīng)有的校車因?yàn)樗緳C(jī)的疏忽而鎖閉車門,導(dǎo)致車內(nèi)遺留的學(xué)生不能及時(shí)下車而釀成慘劇。對(duì)此,宇通校車率先開發(fā)了車內(nèi)巡視系統(tǒng),這套系統(tǒng)是在車輛熄火時(shí),車內(nèi)會(huì)有語(yǔ)音提示:請(qǐng)巡視車內(nèi)。而司機(jī)如果不巡視就下車的話,那么車輛是無(wú)法鎖閉車門的,同時(shí)在幾分鐘之后開始響起警報(bào)聲,來(lái)提示周圍的人車內(nèi)還有學(xué)生。而正常狀態(tài)下,是需要司機(jī)巡視車輛,然后按下位于車輛后部的按鈕,這樣,車內(nèi)的語(yǔ)音就會(huì)自動(dòng)停止。
動(dòng)力方面,宇通“小飛俠”校車采用了來(lái)自江淮的2.8L柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率80kW,傳動(dòng)部分匹配的是5速手動(dòng)變速箱,這對(duì)于校車這類車輛而言,動(dòng)力輸出足夠了。
結(jié)語(yǔ):
作為進(jìn)入校車領(lǐng)域多年的宇通客車而言,它目前的產(chǎn)品線已經(jīng)非常豐富了。而就此次我們所接觸的窄體校車“小飛俠”來(lái)說(shuō),這也是面向農(nóng)村市場(chǎng)開發(fā)的又一新產(chǎn)品,而且它無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全都已經(jīng)非常完善了。當(dāng)然,如果對(duì)比國(guó)外的校車來(lái)看,宇通校車還是有很多待改進(jìn)之處。比如,對(duì)于殘疾學(xué)生的關(guān)照這方面,宇通客車目前還沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施。另外在底盤的加固方面,海外的校車會(huì)把包括油箱在內(nèi)的細(xì)節(jié)都進(jìn)行加固,而國(guó)內(nèi)校車在這方面還存有欠缺。
另外,在校車的普及方面,目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有非常嚴(yán)格的政策落實(shí),而且在學(xué)校和幼兒園的采購(gòu)上也不夠重視。其實(shí)采購(gòu)一款校車非常方便,宇通的官網(wǎng)就能夠預(yù)定下單。另外,校車不僅能夠保障學(xué)生的安全,同時(shí)還能緩解一定的交通壓力,畢竟用一臺(tái)校車接送學(xué)生上下學(xué)會(huì)比私家車接送方便的多。對(duì)此,我們也希望國(guó)內(nèi)的校車能夠快速的普及開來(lái),這也是為了孩子的安全所進(jìn)行的有效舉措。
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