宇通校車：采用高強(qiáng)度鋼骨架和漲拉蒙皮車身，車身結(jié)構(gòu)安全性能優(yōu)異;座椅設(shè)計(jì)和布局更符合中小學(xué)生身材特點(diǎn)。

　　金龍校車：根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，超過90%的校車安全事故都是由于違規(guī)違章駕駛、超速超載和運(yùn)營管理混亂等人的行為和管理因素造成的，針對校車運(yùn)營管理問題，2011年底，大金龍與上海創(chuàng)程車聯(lián)科技有限公司聯(lián)合開發(fā)出“智慧校車運(yùn)營管理系統(tǒng)”，該系統(tǒng)通過對學(xué)生、家長、學(xué)校、司機(jī)、營運(yùn)單位和主管部門這六個(gè)維度的管理，提供并實(shí)現(xiàn)一個(gè)安全的、可預(yù)防的、可監(jiān)控的、可追責(zé)的運(yùn)營管理平臺(tái)和模式。能對校車進(jìn)行跟蹤，實(shí)時(shí)追蹤校車的運(yùn)行狀況。包括行駛線路、停靠站點(diǎn)，預(yù)定的停靠時(shí)間，實(shí)際到達(dá)時(shí)間，預(yù)定的上下車人數(shù)，實(shí)際上下車人數(shù)等信息，能有效進(jìn)行校車調(diào)度與線路管理。在校車與駕駛員排班方面可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對校車各種信息的調(diào)度或指示，可便捷實(shí)現(xiàn)校車調(diào)度和駕駛員排班管理。“智慧校車運(yùn)營管理系統(tǒng)”是目前國內(nèi)最為先進(jìn)的校車遠(yuǎn)程管理監(jiān)控系統(tǒng)，具有運(yùn)營管理、安全管控、災(zāi)害/事故處理三大功能板塊，可實(shí)現(xiàn)校車運(yùn)營監(jiān)控、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、駕駛行為管理和監(jiān)控、校車車況管理、校車調(diào)度、道路支援管理、學(xué)生管理、主動(dòng)安全裝備、影音娛樂等功能。

　　五菱校車：—系列幼兒校車在設(shè)計(jì)之初就以幼兒園實(shí)際使用需求為出發(fā)點(diǎn)，以全新設(shè)計(jì)為幼兒校車提供全新使用境界，量身定制，踐行推廣安全校車使命。車輛可以設(shè)定車速，超過限定速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出超速語音警報(bào)，并通過系統(tǒng)發(fā)出指令，強(qiáng)制控制車輛行駛速，保證安全行車。另外，五菱校車具有一定的優(yōu)勢承載式車身就是底盤和上裝部分是一體的，這個(gè)如果客戶購買回去后，可以不用擔(dān)心售后的問題，如果有些小毛病你可以直接把它送到五菱4S店里去維修不用上裝部分找上裝部分維修，底盤找底盤處維修。五菱校車 第二小巧，它的車身長5米，寬1.9米，較小的體型可以來往于各個(gè)鄉(xiāng)村公路和城市的大街小巷便于把孩子送到家門口，給孩子一個(gè)安全的保障。第三點(diǎn)就是價(jià)格實(shí)惠，它的性價(jià)比來說是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然是汽油機(jī)，但是它的油耗才相當(dāng)于一公里7毛錢左右，價(jià)格與我們其他校車相比的話也是偏低的，因此它被評為最適用的校車。