以“創(chuàng)新·美好生活”為主題的“2013第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會”于4月21日至29日在上海新國際博覽中心舉行。在一汽集團的室外展場上，有著“中國安全校車的締造者”之稱的一汽客車有限公司展出了2輛新開發(fā)的專用校車，展品以美觀、大方、時尚的整車設(shè)計，內(nèi)含中國客車行業(yè)的頂尖制造技術(shù)，通過防撞、震動、側(cè)翻等二十多項安全測試的完美品質(zhì)而耀市展場，吸引著眾多觀眾青睞的目光。

　　上海車展上一汽客車有限公司展出2輛新開發(fā)的專用校車(攝影：龔磊)

　　上海車展上一汽客車有限公司展出2輛新開發(fā)的專用校車(攝影：龔磊)

　　上海車展上一汽客車有限公司展出2輛新開發(fā)的專用校車(攝影：龔磊)

　　上海車展上一汽客車有限公司展出2輛新開發(fā)的專用校車(攝影：龔磊)

　　此次參加上海車展的一汽校車分別是7.4米和10米兩款車，分別針對城郊、農(nóng)村學(xué)校和大、中城市學(xué)校量身設(shè)計。產(chǎn)品設(shè)計仍由享譽盛名的一汽技術(shù)中心完成，秉承“品質(zhì)技術(shù)創(chuàng)新”的設(shè)計理念，采用一汽集團成熟可靠的發(fā)動機、變速箱、車橋等總成資源，有效保證了整車可靠性。車體采用封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)，高強度前金屬保險杠、后防撞梁結(jié)構(gòu)，使整車被動安全性大大提升。動力系統(tǒng)合理匹配和前后少片簧的采用保證了整車的振動性能，車身聲學(xué)包設(shè)計使得車內(nèi)隔音效果得以最大提升，彰顯車輛的舒適性。

　　據(jù)介紹，一汽中小學(xué)生專用校車獨享五大專利技術(shù)——底盤與車身的螺接技術(shù)、車身模塊化粘接技術(shù)、兒童工學(xué)座椅設(shè)計、無障礙中控操作設(shè)計、人車對話的智能化安全系統(tǒng)，充分體現(xiàn)關(guān)愛無處不在的專用校車產(chǎn)品特征。

　　造型方面，采用美國經(jīng)典校車的長頭設(shè)計，秉承一汽校車剛勁、有力的族譜風格，搭配前后黑色的保險杠使整車外觀更加大氣、穩(wěn)重。安全方面，后部大尺寸的圓形尾燈和側(cè)部多條反光警示帶以及自動伸縮停車信號臂使得車輛更加醒目。本次展品的最大亮點在于智能信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用，系統(tǒng)集成了高性能收放機、帶GPS定位功能的行駛記錄儀、倒車顯示和多通道校車監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)的應(yīng)用可以實現(xiàn)學(xué)校、家長、學(xué)生實時信息交互，同時也大大提高了整車的主動安全性。

　　為了滿足國內(nèi)多樣化的市場需求,一汽校車近年不斷推出新品，形成了6-10米全配置的校車產(chǎn)品線。目前一汽校車遍布全國各地，以其不俗的安全性和穩(wěn)定性，受到了普遍好評。

　　隨著社會的不斷進步和發(fā)展，社會對校車安全的問題越來越關(guān)注，造安全、節(jié)能的校車是汽車生產(chǎn)企業(yè)的社會責任所在。一汽客車加速推進校車產(chǎn)品自主科技的不斷發(fā)展和進步，同時不斷完善產(chǎn)品和強化服務(wù)，用行動詮釋了“服務(wù)社會、回饋社會”的宗旨。

　　一汽校車參展車輛介紹

　　CA6100SFD1 10米長頭校車

　　舒心駕駛貼心安全

　　安全性：整車采用長頭形式，車體采用封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)，前、后防撞梁結(jié)構(gòu)和油箱特殊防護裝置的設(shè)計，大大提高了整車的被動安全性;全車座椅配有兩點卷收式安全帶，使學(xué)童得到更貼身的保護。

　　車內(nèi)設(shè)有校車智能信息化管理系統(tǒng)，高性能收放機，帶GPS定位功能的行駛記錄儀，倒車監(jiān)控顯示系統(tǒng)和多通道校車監(jiān)控系統(tǒng)等，有效保障了學(xué)童的安全出行。

　　車身螺接技術(shù)，實現(xiàn)了車身整體落裝工藝，整車采用電泳工藝，實現(xiàn)全面的防銹處理;車身聲學(xué)包的采用，能有效隔絕發(fā)動機傳到車內(nèi)的噪聲，提高了整車的NVH性能。

　　舒適性：整車動力系統(tǒng)合理匹配和前后少片簧的采用保證了整車的平順性;車身聲學(xué)包設(shè)計使得車內(nèi)隔音效果大大提升;自動變速器的采用提高了駕駛操控性。駕駛員座椅符合人體工程力學(xué)，小學(xué)生專用座椅充分考慮兒童的身體結(jié)構(gòu)以及行車安全。

　　可靠性：整車采用一汽成熟可靠的零部件總成資源、保證了整車的可靠性。

　　動力性：配備DEUTZ四缸BF2012-16E4電控增壓中冷發(fā)動機和Allison2100PTS自動變速器，采用390精磨齒后橋。整車動力強勁，最大爬坡度達30%以上，0～60Km/h加速時間僅需22.6s。

　　環(huán)保性：整車滿足國Ⅳ排放標準，內(nèi)飾全部采用環(huán)保材料，車內(nèi)空氣質(zhì)量滿足GB/T17729標準要求。

　　CA6740SFD1 7.4米長頭校車

　　舒心駕駛貼心安全

　　可靠性：整車采用一汽成熟可靠的零部件總成資源、保證整車可靠性;

　　安全性：整車采用長頭形式，車體采用封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)，高強度前金屬保險杠、后防撞梁結(jié)構(gòu)，使整車被動安全性大大提升;車身螺接技術(shù)，實現(xiàn)了車身整體落裝工藝;整車采用電泳工藝，實現(xiàn)全面的防銹處理;車身聲學(xué)包的采用，能有效隔絕發(fā)動機傳到車內(nèi)的噪聲，提高了整車的NVH性能。

　　舒適性：整車動力系統(tǒng)合理匹配和前后少片簧的采用保證了整車的振動性能;車身聲學(xué)包設(shè)計使得車內(nèi)隔音效果大大提升。符合人體工程力學(xué)的駕駛員座椅，可調(diào)式司機座椅及方向盤、液晶顯示儀表、倒車監(jiān)視器的采用為司機提供舒適的駕駛環(huán)境;符合兒童身體結(jié)構(gòu)特點的小學(xué)生座椅，為學(xué)童營造安全的乘坐空間。

　　動力性：一汽自主最新技術(shù)CA4DD系列發(fā)動機與CA5T099手動變速箱合理匹配，使得動力輸出更加強勁和穩(wěn)定，操控更加舒適。整車最大爬坡度達30%以上，0～60Km/h加速時間僅需21s。

　　環(huán)保性：整車滿足國Ⅳ排放標準，內(nèi)飾全部采用環(huán)保材料，車內(nèi)空氣質(zhì)量滿足GB/T17729標準要求。