2013年10月26日，由“中國關心下一代工作委員會、中華人民共和國教育部、國家安全生產監督管理總局、中國汽車工業協會、北京市教育委員會”大力支持的“關注校車安全，關愛孩子成長”中國國標校車未來發展之路，在中國國際展覽中心成功開幕。此次國際校車展覽一汽9米校車和7.5m校車傾情亮相，并在會上呼吁社會各界積極關注全國中小學生安全防護體系建設，倡導校園安全，學生健康，綠色救助，愛心奉獻。同時還呼吁全社會關注中小學生交通安全，推動我國中小學生交通安全防護體系的建設，積極推進全國校車工程的快速發展，加強中小學、幼兒園校車安全管理。

　　自從網絡上面分享了“悍馬撞上了停在路邊的無人校車。結果，悍馬半個車體粉碎，校車卻安然無恙。”這張發生在2006 年11 月，美國印第安納首府的聞照片，讓所有國人都為之震憾。反觀國內，我國對校車的普及還處于很弱的位置，為此一汽校車為了也能夠打造出真正中國安全校車的締造者，并對市場和用戶負責，從2010年一汽校車推出市場以來，一直在對校車做對比安全測試，包括六大項、二十幾項的性能實驗和側翻實驗，在兩年多的時間里，測試的一汽校車跑遍全國十幾個省市、地區，經歷了高溫的海南、高寒的漠河、西藏高原地區和云南省高濕地區，還在長沙進行了破壞性試驗，全部通過標準測試，完全符合國家的校車安全標準。

　　一汽校車獨享5大專利技術，整車外觀造型專利：采用美式長頭設計，增強車輛安全性，避免直接傷害前排學生和司機;整車造型比例協調、美觀、大方、時尚，前掀設計便于維護維修操作。車體與底盤螺接技術專利：一汽自主研發的專用校車底盤，采用車體與底盤螺接技術，工藝裝配精度和強度高，底盤更加可靠、安全。儀表板造型與結構專利：采用整體設計，讓兒童上車減少阻礙，儀表盤和面板設計科學、清晰，行車應用一目了然。小學生專用座椅設計專利：充分考慮到兒童的身體結構以及行車安全，采用卡通造型，前后都是軟包裝，并配備安全帶，一上車感到耳目一新，非常受兒童的喜愛。車身蒙皮粘接技術專利：車身蒙皮采用了目前國際上客車最流行的粘接技術，強度更高、附著力好，整個外觀更加美觀。

　　細節決定真正的安全

　　對于校車來講，安全是永恒不變的主題，一汽人在造安全高標準校車同時，校車細節處的安全考究，也凸顯了一汽人為孩子、為社會、為國家的精心、用心的專業態度!一汽校車技術工作人員介紹，一汽校車的安全臺階：針對小學生身高特點，采用四級踏步，小學生在不用監護員看護的情況下也能上下自如。安全地面：車內通道沒有任何臺階，采用石英膠防滑地板革，有效防止兒童踩滑所造成的傷害。一汽校車車內駕駛區臺階的大圓角過渡，完全避免了不必要意外的傷害。一汽校車的安全側窗采用下封閉上推拉側窗設計，防止學生將頭、胳膊伸出窗外，杜絕意外事故發生;安全逃生窗上部的外推式逃生窗，在發生危險時可快速方便的開啟，提高逃生速度。一汽校車的單外擺門設計，有緩沖外擺車門開啟設計，保障了孩子上下車的乘車安全。一汽校車安裝彩色監視器，司機可以通過監視器觀察車內情況，可以清晰的看到車尾部的畫面，從車廂上下學生一目了然，更添安全保障。整車的后視鏡設計：駕駛員坐在駕駛區可以清晰的看見車內外的每個角落，完全保障了校車行駛過程中的安全;一汽校車獨特的后圍安全逃生門設計，車輛發生危險時更容易脫險。一汽校車的看護員位置被安排在最前排和最后排兩個位置，有助于老師掌握和了解全車孩子的情況;在緊急情況下，完全能夠幫助孩子們盡快的撤離。