來(lái)源:校車(chē)
作者:校車(chē)價(jià)格
在所有可能致命的校車(chē)車(chē)禍中,如果正確采用正確的坐姿并使用安全帶,可以挽救約40%的生命。如果同時(shí)使用安全氣囊,這一比例將上升到60%。這樣的數(shù)據(jù)不禁讓我們有些緊張,那么校車(chē)座椅的位置和距離應(yīng)該怎么調(diào)整才最安全呢?
1、座椅的位置非常重要,如果處理不好,出車(chē)禍時(shí),它可能會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)说膫觥U_的位置應(yīng)該是:不要將前座椅移到太接近方向盤(pán)、儀表臺(tái)的地方,要保證座椅頭枕的上邊緣與眼睛等高;座椅靠背不應(yīng)太斜,而應(yīng)與坐墊大致垂直,駕駛?cè)苏鴷r(shí),后背大體與靠背平行。否則,靠背向后太斜,撞車(chē)時(shí)駕駛?cè)说纳眢w特別容易向后飛移,頭部會(huì)撞擊車(chē)頂而亡。
2、正確的座椅距離是,落座的駕駛?cè)擞糜沂治兆∞D(zhuǎn)向盤(pán)的左側(cè)時(shí),手臂尚有一定自然彎曲的弧度。這樣翻車(chē)或撞車(chē)時(shí),手臂在胸前有充足的急速?gòu)澢臻g,不至于骨折。若座位遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向盤(pán),則手臂幾乎伸直,撞車(chē)時(shí)直來(lái)直去的手臂很容易折斷。相反,若座椅距離轉(zhuǎn)向盤(pán)太近,把握轉(zhuǎn)向盤(pán)后手臂的彎曲度會(huì)很大,撞車(chē)時(shí),它就幾乎沒(méi)有彎曲空間了,同樣會(huì)很容易骨折。
3、座椅距離要確保校車(chē)在行進(jìn)中雙腳具有相應(yīng)的活動(dòng)空間。正常行駛時(shí),駕駛?cè)说淖笥沂址謩e放在轉(zhuǎn)向盤(pán)上相當(dāng)于時(shí)鐘的9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置,因?yàn)檫@樣在安全氣囊炸開(kāi)后雙手會(huì)自然向兩側(cè)彈開(kāi)。如果駕駛?cè)穗p手放在轉(zhuǎn)向盤(pán)上相當(dāng)于時(shí)鐘的12點(diǎn)的位置,雙手就容易被安全氣囊彈回?fù)魝约旱拿娌浚绻{駛?cè)舜髁耸直恚斐傻膫赡芨蟆?/p>
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