同學們在一起玩得很開心，她們并不知道開學后將沒有校車再接送她們上學、放學。

上學期,重郵大教師子女每天都坐346公交車校車上學、放學。 記者 王海 攝

　　明天，全市中小學春季開學報到。重慶郵電大學73位教職工因為租不到“校車”目前正心急如焚。

　　73位教職工子女目前在珊瑚小學、人民融僑小學讀書，上學期間，孩子們每天都要上、下“南山”。如果租賃校車停了，孩子們的上學路將異常艱辛。

　　想到這些，一位姓汪的家長代表73位教職工近日在市政府公眾信息網上的公開信箱發出了《關于重慶郵電大學73名小學生校車被取消的緊急情況反映》的呼吁。

　　年末通知沒有校車了

　　2011年12月31日，最后一天，很多人都沉浸在新年的美好憧憬中，但下午重郵大校工會通知家長們，“從2012年1月1日以后，就租不到公交學生車了……原因是原有的租車合同到期了，因為非專用校車審批手續繁雜，養護成本高、風險大，公交公司不愿意繼續租車。以后學生上學的問題只能由家長自己解決……”

　　得到這個通知，孩子在珊瑚小學、人民融僑小學讀書的73位校職工，及其家屬感覺像突然落進了冰窖，沒了一點過節的溫度。

　　重郵大坐落在南山上，這群小學生的家也都在校園內。過去每天接送孩子們放學、上學有2臺346路公交學生車，是校工會出面，跟公交公司租賃的。

　　解決孩子上學的校車是重郵校職工的一項福利。因為它離城市中心區較遠，學校在引進人才時作出承諾“妥善解決小孩市區上學問題”。

　　孩子在人民融僑小學上5年級的何老師說，她老家在南京，孩子3歲的時候，丈夫被重郵大“挖”過來。“當時了解到學校為家屬孩子聯系了教育質量上乘的小學，還有學生車接送，才打消了后顧之憂。突然聽到今后租賃校車不得不被取消，何老師焦急萬分，“怎么辦，讓家長天天送嗎?還是讓孩子轉學?”

　　“這太突然了!我們根本解決不了!”一時間，家長會上大家像熱鍋上的螞蟻，七嘴八舌地議論了很久，還是想不出來辦法。

　　接送孩子只能請假

　　跟公交公司的租車合同在2011年年底到期了。1月4日-6日，是小學期末考試的時間，此時重郵大公交學生車停開了。

　　過去孩子坐校車上學，早上6：50起床，吃個早飯，簡單洗漱，7：30在重郵大信科大樓下的停車場乘坐學生車。

　　沒了學生車，家長們只能想其他辦法送孩子了。在校辦公室工作的一位老師說：“那幾天，孩子比往常起碼早起了半小時，上午送孩子到學校向單位請了2個小時假，下午接孩子又向單位請了1個小時假。路途太遠，我還是緊趕慢趕的。”

　　在一線上課的老師則采取跟同事調課的辦法，“不到10歲的孩子讓他自己坐公交車，還要轉車去上學，實在放心不下呀!”

　　有不少重郵老師告訴記者，孩子的期末考試那段時間，雖然只有短短幾天，可他們是咬著牙，好不容易才挺過來的!不少老師都向單位請過假。

　　老師們坦言：“因為擔心自己孩子上學問題，工作或多或少受到影響。”

　　他們啥法都想了還是沒找到合適的方案

　　“當初，我們的孩子報名上人民融僑小學或珊瑚小學，很重要的一個原因，就是重郵大安排了公交學生車。”重郵大職工汪先生告訴記者，在教職工子女中，絕大多數就讀于這兩所小學，公交學生車說停就停，實在讓家長們很難接受。

　　開學前的最后一周，為了孩子能夠正常上學，家長們也只好八仙過海各顯神通了。有的準備和鄰居拼車上學，有老人照顧的考慮在學校附近租房，也有租出租車、租黑車過渡的，甚至還有無奈轉學的。作為一名法律工作者，家長汪先生也考慮過這些辦法，不過這幾條路都讓人很糾結。

　　(坐公交) 不放心

　　如果說讓孩子單獨坐公交車，家長們無論如何也不放心。因為從重郵到人民融僑小學沒有直達的公交車，需要到上新街或者南坪轉一次車，乘車的時間需要近一個半小時，而且還要橫穿公路，外加步行15分鐘。

　　除了安全問題，因為時間太長，孩子們至少要早起一個小時，才能保證不遲到。

　　拼車于是成了沒有辦法的辦法。

　　(拼車) 不長久

　　說起拼車，家長何女士分析，幾個孩子倒是一起接送了，但花費根本不算低;孩子上下學與家長上下班時間往往不一致，那也要克服，在安全上，比擠公交車穿馬路要好多了……比較了時間、成本、安全這些因素之后，魏女士做了個艱難的決定，如果這學期公交學生車停開，女兒只能“拼車”上學了。

　　魏女士兩口子也是重郵大的雙職工，讀六年級的女兒在人民融僑小學讀書。“重郵的正常下班時間是17點45，而老師就不一定了，晚上都可能有課。”孩子16:50就下課了，如果要親自接送孩子，每天都得想辦法請假，也不是長久之計。

　　家長們商量了一套相對安全的拼車制度：三個小孩“拼”一輛車，這樣除了駕駛員還能配一名家長，負責孩子進出學校的安全。可真要說安全，開了三年車的魏女士心里一點也沒底，各家的車況不一樣，購買的保險不一樣、駕駛員技術不一樣，一旦發生安全事故，怎么解決，大家心里都沒底。

　　(租房) 不現實

　　有家長想到在學校附近租房，但一番打探后發現，租房將面臨很大一筆支出，“人民融僑小學附近的一室一廳，已經租到1500元一月了，珊瑚小學附近房子更難租，1700元一月。”家長汪先生說，在女兒讀學前班時，他家為照顧女兒讀書，也在學校附近租房子住，由奶奶照顧孩子的生活起居，但自從上了一年級，租房子就不行了，孩子每天都有家庭作業，沒家長輔導也不行。

　　(打車) 不容易

　　而選擇租出租車更是一件可遇而不可求的事情。早晚高峰時打車的困難，大家都深有體會。有個家長開始準備租“黑車”，可開價3000元一月人家都不干，自己還要擔心安全問題，后來碰巧遇上位老出租車駕駛員，50多歲，又住在附近，這才同意定時接送。但總的來說，租出租車是件靠運氣的事情。

　　(轉學) 不甘心

　　汪先生說，南山上有一所小學，陸續有家長到這所學校考察，打算實在不行就給孩子轉學。但實際情況卻是，兩所學校無論在硬件還是軟件上差距都是明顯的，為了孩子的教育，家長們是下不了轉學的決心的。

　　直到上周五，聽說公交學生車仍被卡在了“資質”上，汪先生也沒能下定決心，到底該怎么辦?想來想去，還是公交學生車最安全。“我們總不能因為大米有毒，就不吃飯了吧?”在采訪中，家長們認為，停開校車無異于因噎廢食。

　　家長網上疾呼，得到市教委回復

　　汪老師的孩子在珊瑚小學上3年級，看到身邊同事跟自己一樣整日為孩子的校車煩惱不已，1月9日，他先是將大家的苦惱反映給記者，接著又反映到了重慶市政府公眾信息網。

　　汪老師說：“春節之后，學生馬上又要開學了，73位學生將面臨無法按時上學的問題，南山地理位置特殊，這個問題如不解決，我們作為學生家長，每天都睡不好覺，也無法正常工作……請幫我們解決這個自己確實無法解決的困難!”

　　節后上班第一天(1月29日)，市教委給出了回復：嚴格校車日常管理、嚴格校車安全督查，確保師生乘車安全。獲悉您反映的情況后，按市領導的批示，我委立即安排安穩辦負責人赴重郵大和相關單位了解情況，并聯系公交集團協調車輛租賃。目前公交集團表示將在開學前落實租賃車輛，解決學校和家長的實際困難。

　　這個好消息，讓家長和孩子們看到了一線曙光。

　　但記者了解到，盡管在市教委的催促下，重郵大校工會與公交第三公司達成了租車協議，但正式的校車手續還在向相關單位申請中。明天，全市中小學生春季開學報到，后天正式行課，重郵公交學生車是否能如期開通，這73個孩子的家長們至今沒得到明確的消息。