來源:來源:新安傳媒網
作者:張濤 葉素健 張安浩
4月10日,國務院公布實施《校車安全管理條例》,引起社會廣泛關注。記者日前對宿州、滁州、淮南等市的校車運行情況進行探訪時發現,不少市民已開始自覺為校車讓路,有關部門也開始著手采取措施,讓校車行駛得更穩更安全。
宿州:多數司機給校車讓路
4月11日早上7時10分,記者跟隨宿州市一家幼兒園的校車前去接孩子上學。
校車駛出學校約1公里,行至宿懷路和迎賓大道交口時,一輛黑色小轎車當時速度較快,但當駕駛員看到前方有校車后,及時減速讓行。校車行至黃河怡心苑小區門口時,過往車輛較多,校車鳴笛后,一些機動車主動停車讓行。校車行至西昌路和紡織路交口時,交警主動上前引導車輛行駛……
記者一路體驗,發現大多數車輛都能避讓校車。在鵬程路上,出租車駕駛員黃師傅告訴記者:“就是不出臺這樣的規定,我遇見校車都會及時避讓。”
淮南:“編外校車”有望合法化
去年12月,由于不具備“校車”資格,淮南供電公司提供接送職工子女上學放學的“校車”被停運。昨天,記者從淮南市教育局獲悉,根據《校車安全管理條例》,企業提供接送職工子女上學放學的“校車”有望合法化。
“申請校車標牌程序是由學校向所屬教育主管部門提交申請,審核蓋章后,再轉給交警部門審核發校車標牌。”淮南市教育局法規科何章華科長介紹,之前,由于企業不能直接向交警部門提交申請,又沒有學校愿意為此承擔責任,導致這些“編外校車”全部停運。“根據《校車安全管理條例》第15條規定,以后企業申請校車使用許可應該不太麻煩了。”
滁州:孩子很快都能坐校車
“政府主導,公司化運營,微利運行,政府適當補貼。” 滁州市教育局馬占文局長告訴記者,滁州市校車在全省甚至在全國都走在前列。
他說,目前,天長市校車模式正在該市全面快速“復制”。各項啟動工作已經全面展開,部分縣市已經進入合同修改階段, 近幾個月內,該市所有中小學校的孩子們將很快能乘上安全舒適的校車。
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陽春對校車展開地毯式檢查
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