校車(chē)安全問(wèn)題一直是很多家長(zhǎng)關(guān)心的問(wèn)題之一。去年，甘肅省發(fā)生校車(chē)安全事故后，州直各相關(guān)部門(mén)立即對(duì)各學(xué)校、幼兒園的校車(chē)進(jìn)行了安全隱患排查，嚴(yán)查校車(chē)超員違法行為，全力預(yù)防校車(chē)發(fā)生交通事故。如今，經(jīng)過(guò)公安交警部門(mén)的治理和整頓，州直校車(chē)超員現(xiàn)象得到了有效遏制，但如何解決校車(chē)安全問(wèn)題仍然是廣大家長(zhǎng)所關(guān)心的。

　　6月16日，記者從州公安局交警支隊(duì)了解到，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》于今年4月11日頒布施行。按照條例的要求，地方政府將對(duì)校車(chē)安全負(fù)總責(zé)。從去年11月開(kāi)始，州直公安交警部門(mén)對(duì)校車(chē)安全進(jìn)行了多次安全隱患大排查，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)重點(diǎn)行車(chē)路段、時(shí)段的巡邏管控，嚴(yán)厲查處校車(chē)超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證以及不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛搭乘學(xué)生等交通違法行為。

　　同時(shí)，伊寧市交警大隊(duì)、教育局、安監(jiān)局還組成校車(chē)摸排小組，對(duì)校車(chē)進(jìn)行全面徹底的排查，對(duì)校車(chē)的數(shù)量、所有人、駕駛?cè)恕⑿熊?chē)時(shí)間和路線(xiàn)進(jìn)行逐一檢查登記，對(duì)符合條件的車(chē)輛建立檔案，定期檢查，明確教育行政主管部門(mén)、學(xué)校、幼兒園對(duì)校車(chē)交通安全管理的主體責(zé)任，杜絕報(bào)廢車(chē)、“病車(chē)”和非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)送學(xué)生。對(duì)新增或還沒(méi)有登記的校車(chē)，按照專(zhuān)用校車(chē)和非專(zhuān)用校車(chē)分別檢查登記，并噴涂校車(chē)統(tǒng)一標(biāo)志。

　　今年，各中小學(xué)、幼兒園開(kāi)學(xué)后，州直交警部門(mén)又組織警力再次深入轄區(qū)學(xué)校、幼兒園開(kāi)展排查。

　　州公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前州直交警部門(mén)開(kāi)展的校車(chē)交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治重點(diǎn)在校園及周邊道路交通巡邏管控，以及用貨車(chē)、拖拉機(jī)和非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)接送學(xué)生。

　　據(jù)記者了解，目前州直只有少數(shù)學(xué)校配有專(zhuān)門(mén)接送學(xué)生上下學(xué)的校車(chē)，如英才私立學(xué)校這樣的私人辦學(xué)機(jī)構(gòu)。由于購(gòu)置校車(chē)費(fèi)用較高，加上校車(chē)維護(hù)、燃料消耗、司機(jī)工資等各項(xiàng)費(fèi)用，對(duì)公辦學(xué)校來(lái)說(shuō)，由于沒(méi)有任何額外收入，如果沒(méi)有社會(huì)或者政府的投入，依靠學(xué)校本身基本上不太可能提供接送服務(wù)，因此大部分學(xué)校都沒(méi)有專(zhuān)用校車(chē)。但對(duì)于家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，希望學(xué)校配備校車(chē)，給家長(zhǎng)和學(xué)生提供安全和方便。

　　家住伊寧市經(jīng)典花園的張女士告訴記者，自己的孩子在伊寧市第八小學(xué)上學(xué)，每天騎自行車(chē)上下學(xué)。

　　但不久前，張女士孩子的自行車(chē)鑰匙被班主任老師沒(méi)收了，并要家長(zhǎng)來(lái)學(xué)校領(lǐng)。班主任老師告訴張女士，按照該校的規(guī)定，不允許學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)，家近的可以走路上學(xué)，家遠(yuǎn)的坐公交車(chē)或者由父母接送，這也是為孩子的安全考慮，希望家長(zhǎng)配合學(xué)校的制度。

　　無(wú)奈的張女士只好每天提前上下班接送孩子，有時(shí)工作也被耽誤了。張女士說(shuō)，如果學(xué)校有校車(chē)接送孩子就方便了。

　　如何解決學(xué)校實(shí)際困難和滿(mǎn)足家長(zhǎng)需求?伊寧市良友公交公司經(jīng)理劉新民建議，可以讓民間資本介入校車(chē)運(yùn)營(yíng)，由民營(yíng)公司負(fù)責(zé)接送全市有需要的學(xué)生，并收取相應(yīng)的費(fèi)用，一方面能讓學(xué)校從校車(chē)問(wèn)題上抽出身來(lái)，專(zhuān)心搞教學(xué)，另一方面也能解決政府投入不足的困難。

　　劉新民表示，如果學(xué)校和家長(zhǎng)愿意，自己的公交公司就可以負(fù)責(zé)接送學(xué)生，收費(fèi)方面也可以?xún)?yōu)惠，這樣就杜絕了一些非法三輪車(chē)或拼裝車(chē)接送孩子的現(xiàn)象。

　　州政協(xié)委員吳章艷也認(rèn)為，可以采取學(xué)校自辦、民辦官助、企業(yè)自籌等多種形式，鼓勵(lì)發(fā)展非營(yíng)利性的校車(chē)，而且還可以緩解每天放學(xué)時(shí)學(xué)校門(mén)前道路交通擁堵的狀況。

　　其實(shí)無(wú)論用哪種方式解決校車(chē)問(wèn)題，安全才是最關(guān)鍵的。《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》施行后，地方政府對(duì)校車(chē)的安全責(zé)任大大增加，這也說(shuō)明解決校車(chē)問(wèn)題尤其需要政府部門(mén)的投入并加強(qiáng)管理，同時(shí)需要學(xué)校、家長(zhǎng)共同承擔(dān)起責(zé)任，社會(huì)各方面也要大力支持才能解決。