作者:吳瓊 劉洋
2012年9月,開發(fā)區(qū)的學(xué)生在上學(xué)的時(shí)候就能坐上“大鼻子”校車了。8月中下旬,大鼻子校車將開始試運(yùn)行,期間對(duì)駕駛員、護(hù)導(dǎo)員進(jìn)行培訓(xùn),以確保在9月1日開學(xué)第一天為學(xué)生們服務(wù)。
開發(fā)區(qū)學(xué)生公交專線運(yùn)行已經(jīng)有一段時(shí)間,公交巴士有限公司也為了學(xué)生公交專線做了很多準(zhǔn)備工作。早晨學(xué)生上學(xué),學(xué)生專線車提前到達(dá)規(guī)定地點(diǎn)等候,到時(shí)間,就沿固定線路行駛,在各個(gè)等候點(diǎn)接去上學(xué)的學(xué)生。截至2011年 11月,開發(fā)區(qū)公交巴士公司每天共發(fā)120多個(gè)車次,接送開發(fā)區(qū)二中、四中、五中、香江路一小、黃浦江路小學(xué)等23所中小學(xué)校的7000多名學(xué)生上下學(xué)。其中15所學(xué)校是政府給公交公司部分補(bǔ)貼,剩余線路是公交公司自行為偏遠(yuǎn)學(xué)校學(xué)生臨時(shí)增開的。學(xué)生專線車從2010年4月份試運(yùn)行至今,確實(shí)方便了學(xué)生上下學(xué) ,減輕了交通運(yùn)輸壓力,但也暴露出收費(fèi)較高、部分車輛仍無人監(jiān)管孩子等弊端。開發(fā)區(qū)近40所中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)仍然沒有“專車”接送。
為此公交巴士有限公司做了一些準(zhǔn)備,2012年9月,開發(fā)區(qū)的學(xué)生就能坐上“大鼻子”校車了。新購置的70輛宇通LNG 新能源校車已經(jīng)到位,按照計(jì)劃,所有交運(yùn)溫馨校車將在8月上旬前將車輛所有手續(xù)辦理齊全,8月中下旬開始試運(yùn)行,期間對(duì)駕駛員、護(hù)導(dǎo)員進(jìn)行培訓(xùn),以確保在9月1日開學(xué)第一天為學(xué)生們服務(wù)。
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