到學校啦!孩子們有序下車。

校車里面是這樣的，坐在車上的孩子們很乖。

　　今秋，是《校車安全管理條例》實施的第一個新學期，今后學校使用的校車應“符合校車安全國家標準”。開學了，新政下校車情況運行如何?揚子晚報記者奔赴部分需要使用校車的地方，進行體驗式采訪。

　　自2012年2月6日以來，南京市六合區投放的100多輛“大鼻子”校車已運行了一個學期。每天，這些“大鼻子”校車都要承擔著各街道、鎮小學生的接送工作，每一位校車駕駛員都在承擔著車上所有學生的安全。如今又一個新學期開學了，這百余輛校車運行是否正常?孩子們坐車是否還跟上學期一樣?帶著許多家長們心中的問號，9月4日，在新學期開學第二天，揚子晚報記者來到六合區雄州街道靈巖小學，與六合當地同行一道，分批體驗了一把坐“大鼻子”校車的感覺。

　　“大鼻子”校車駕駛員駕齡17年

　　早上6點，記者來到南京六合區靈巖小學時，6輛校車已整裝待發，駕駛員正對校車進行常規檢查：汽車的機油、水等是否足夠，汽車的輪胎是否有磨損等。昨天，揚子晚報記者跟的這輛大鼻子校車司機叫周順利，40歲，到今年為止駕齡已有17年了。周師傅告訴記者，每天早上到學校第一件事就是發動汽車，檢查汽車的各項指標運行情況，要確保汽車能夠安全開出去、平安開回來。為了保證每天有充足的精力，駕駛員在前一天晚上都不會熬夜，不打牌不喝酒，早早休息，確保精力充沛上路。

　　6點15分，校車準點從靈巖小學出發，駛往各個接送點，一輛車上面不僅有駕駛員，還有一名隨車老師。記者搭乘的這輛校車的座位配置是30+1+1，除了司機外，記者坐在隨車老師座位上，隨車老師站著點名。隨車陳老師告訴記者，這輛校車行駛的線路叫紅星線，從學校開往雄州街道紅星村。在車上，記者發現了這樣的一份名單，上面寫有乘車學生的名單以及家長的聯系電話，同時在名單的下面也寫有隨車老師的姓名、聯系電話。陳老師透露，這份名單是為了方便隨車老師和乘車學生家長聯系的，如果有什么原因，在乘車時間點學生沒有到，或者有原因不乘校車了，都會提前跟隨車老師聯系的。據稱，每位學生每學期乘坐校車的費用是350元，六合區政府投資1億元對160條道路進行加寬和加固，并增設500處學生乘車站點，還為每位乘車學生購買了最高可賠付50萬元的意外傷害險。