作者:網絡
每天上學放學時間,一輛輛黃色的校車行駛上路。按照專屬的路線和站點,校車準時等候學生們上車,從站點到學校無縫隙接送。父母不再為沒時間接送孩子發愁,學校門口堵得水泄不通的車輛也越來越少……這樣的平安校車不僅陸續在城區學校覆蓋,自2011年起更是開進了鄉鎮學校,為路途遙遠的農村孩子們搭建起平安上學路。
>>平安校車開進鄉鎮村村落落
“有了校車以后,我們每天都能回家了。”家住濱城區秦皇臺鄉南賈村的五年級學生賈曉健特別高興。小學三年級時賈曉健轉到秦皇臺中心學校,因為離家遠,父母要經營包子鋪,一早一晚正是忙的時候,沒時間接送,只好讓他住校。
那時,不少和賈曉健情況類似的學生都在學校寄宿。年齡小的學生不會照顧自己,晚上又害怕又想家,經常哭。有些低年級的小學生不住校,家長騎電動車送,路上要花費一個小時。到了農忙時節,接送孩子上學更是成了許多農村家庭的愁事兒。
2011年9月,賈曉健升入四年級,開學不久,七輛嶄新的校車開進了校園。校車不但解決了離學校較遠的村里孩子上學接送的問題,并且寬敞舒適,車上還裝有“校訊通”,學生刷卡乘車,父母在家就可以接收到孩子放學乘車的時間。從此,賈曉健便和同學們每天一早一晚乘坐校車上學、回家,校車接送站點離家只需步行幾分鐘的時間。
如今,秦皇臺鄉50個村1800多名在中心學校就讀的學生中,已有756名學生乘坐校車上下學,每生每月補助90元錢乘車費用,家長只需要承擔一小部分車費。“離學校30里地的村也不怕了,下雨天淋不著,車上還有空調,冬天也不會在路上挨凍了。”賈曉健和同學們臉上洋溢著開心的笑容。
>>市區上下學路途更安全暢通
今年6月5日,濱城區六中三年級二班的吳千慧成為市區首批坐上“大鼻子”校車的學生。她說,以前都是爸爸和住在同一小區的朋友輪流開車接送她和小伙伴們,一般誰家父母有空誰就來。“有了校車以后上學很方便,大人們工作忙,就不用接送我們了,我和同學每天一起坐校車自己回家。”吳千惠說,新校車又方便又舒適。
“以前一天四趟接送孩子,特別忙活,有了校車以后孩子自己坐車上學回家,大人的時間寬松了,還可以早點回家做飯,我們家長真是省心多了!”家住西區的李女士表示。
據了解,與秦皇臺中心學校一樣,濱城區多所鄉鎮中小學都已先后用上了安全舒適的新型校車,大大解決了較偏遠的農村學生上學接送問題,也為農村務農家庭減輕了負擔。而自今年6月城區“平安校車”啟動后,城區5所學校的25輛校車也陸續上路,1600余名學生受益。
有了校車以后,不僅學生乘車方便,學校門前的停車情況也有所改變。“現在校門口的車輛少多了!”濱城區六中的老師說,以前每到上學放學,附近馬路上停滿車輛,動也動不了,現在學校有400多名學生坐上了校車,不僅加強學生上下學路途安全,接送學生的私家車也明顯減少,緩解了高峰交通擁堵的壓力。
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揚州未來校車實現公交化運營
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