來(lái)源:來(lái)源:東南早報(bào)
作者:網(wǎng)絡(luò)
每一次出車(chē),都要對(duì)校車(chē)進(jìn)行檢查。
昨日,早報(bào)報(bào)道泉州市首家校車(chē)公司正式投入運(yùn)營(yíng)(詳見(jiàn)11月2日A15版),引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。昨日上午,記者來(lái)到洛江區(qū)交通運(yùn)輸有限公司,了解全市首家校車(chē)公司的管理、運(yùn)行情況。
□早報(bào)記者 陳祥木 文/圖
接前開(kāi)安全會(huì) 心情煩躁不能開(kāi)車(chē)
昨日10時(shí)許,記者來(lái)到這家位于洛江馬甲派出所附近的校車(chē)公司時(shí),公司經(jīng)理杜凱明正在主持召開(kāi)“送前安全會(huì)”,會(huì)上主要學(xué)習(xí)交通法規(guī)及公司安全、文明駕車(chē)規(guī)定,還檢查司機(jī)24小時(shí)內(nèi)是否有飲酒,是否曾因種種原因?qū)е滦那闊┰甑龋舸嬖谶@些問(wèn)題,當(dāng)事駕駛員不能開(kāi)車(chē),由代班駕駛員頂上,不讓任何一個(gè)司機(jī)“帶病冒險(xiǎn)上路”。這樣的安全會(huì),校車(chē)駕駛員們前往學(xué)校接送孩子前都要開(kāi)一次。
接送孩子仔細(xì)看 清點(diǎn)人數(shù)再三叮囑
10時(shí)40分會(huì)議結(jié)束后,駕駛員駕駛校車(chē)上路,記者跟隨一輛校車(chē)來(lái)到位于鎮(zhèn)區(qū)的馬甲中心小學(xué)。
11時(shí)5分,放學(xué)鈴聲響起,孩子們蜂擁而出,很快排成幾列縱隊(duì),在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下,分別走到5輛國(guó)標(biāo)校車(chē)邊。隨后,帶隊(duì)老師和校車(chē)駕駛員共同引導(dǎo)、指揮孩子們依序上車(chē),坐到事先安排好的座位上,熟練地扣好座位上的安全帶。
檢查完學(xué)生都已到齊并系好安全帶后,駕駛員與帶隊(duì)老師做好交接,啟動(dòng)車(chē)子,載著孩子們回家。
11時(shí)12分,記者隨行采訪的一輛校車(chē)安全抵達(dá)距學(xué)校約1.5公里的馬甲鎮(zhèn)新奄村,第一批8名孩子在第一個(gè)停車(chē)點(diǎn)依序下車(chē),步行回家。約兩分鐘后,校車(chē)抵達(dá)第二個(gè)停車(chē)點(diǎn),第二批7名孩子也依序下車(chē)。
11時(shí)30分,最后一批孩子下車(chē)后,駕駛員駕車(chē)返回馬甲中心小學(xué),接送第二批次學(xué)生。
記者注意到,校車(chē)每到一個(gè)下車(chē)點(diǎn),駕駛員把校車(chē)靠右停車(chē)后,下車(chē)走到校車(chē)車(chē)門(mén)旁,引導(dǎo)孩子們下車(chē),同時(shí)清點(diǎn)人數(shù)并吩咐孩子們記得靠邊行走,直接回家。
送后總結(jié)會(huì) 有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)
當(dāng)日中午,把孩子們都安全送回家后,駕駛員們先后回到公司。
12時(shí)許,在公司經(jīng)理杜凱明的組織下,“接后總結(jié)會(huì)”開(kāi)始了。首先由每名駕駛員匯報(bào)當(dāng)天接送孩子過(guò)程中的相關(guān)情況,如哪個(gè)孩子比較調(diào)皮,在車(chē)上沒(méi)有坐好,需要公司出面與學(xué)校或家長(zhǎng)溝通;或者是孩子下車(chē)地點(diǎn)因場(chǎng)地窄小或其他原因,存在安全隱患,需要公司出面與學(xué)校或家長(zhǎng)溝通,及時(shí)調(diào)整下車(chē)位置等。
逐一聽(tīng)完駕駛員的匯報(bào)后,杜凱明作總結(jié)發(fā)言,要求駕駛員要盡到責(zé)任,確保車(chē)上承載的孩子安全到校、到家。最后,杜凱明表示,將代表公司將駕駛員們反映的情況通報(bào)給相關(guān)學(xué)校或家長(zhǎng),溝通調(diào)整下車(chē)位置等。
當(dāng)日12時(shí)30分,上述工作全部完成后,駕駛員們把各自駕駛的校車(chē)鑰匙交由公司安全員統(tǒng)一保管,回家吃午飯。一個(gè)多小時(shí)后,他們必須準(zhǔn)時(shí)到公司,駕車(chē)接孩子們到學(xué)校上課。
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