每天早晨6點(diǎn)左右，惠山區(qū)256個(gè)校車(chē)站點(diǎn)的保安、學(xué)校老師以及校車(chē)管理系統(tǒng)的后勤工作人員們就開(kāi)始忙碌起來(lái)了，因?yàn)榛萆絽^(qū)90輛校車(chē)已經(jīng)整裝待發(fā)，準(zhǔn)備去接送學(xué)生們。如今，惠山區(qū)校車(chē)工程已開(kāi)展了近三年，運(yùn)送學(xué)生270多萬(wàn)人次，最重要的是實(shí)現(xiàn)了“零事故”。徐振

　　惠山區(qū)的校車(chē)工程是2011年初開(kāi)展的，每天早晨六點(diǎn)半，一輛輛明黃色的校車(chē)就迎著晨光緩緩開(kāi)出，穿梭往返于12所學(xué)校和256個(gè)站點(diǎn)之間。近三年過(guò)去，實(shí)現(xiàn)了“零事故”。

　　據(jù)了解，惠山區(qū)現(xiàn)有的90輛校車(chē)全部采用與國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)接軌的專用車(chē)型。車(chē)身全部統(tǒng)一了顏色和標(biāo)識(shí)，座椅采用適應(yīng)小學(xué)生身材的專用座椅，都配有安全帶，車(chē)前車(chē)后設(shè)有看護(hù)老師專座，車(chē)后方設(shè)置了應(yīng)急門(mén)。此外，將學(xué)生的護(hù)送實(shí)現(xiàn)了“無(wú)縫對(duì)接”。鄧師傅是堰橋劉巷村委的保安，周一到周五每天早上六點(diǎn)十分以及下午三點(diǎn)半，他都要到社區(qū)的倉(cāng)橋校車(chē)停靠點(diǎn)“上班”，主要工作是負(fù)責(zé)候車(chē)孩子的看護(hù)和秩序維護(hù)工作。而在全區(qū)256個(gè)校車(chē)站點(diǎn)，每一個(gè)站點(diǎn)都配有一名像鄧師傅這樣的保安。當(dāng)校車(chē)到達(dá)站點(diǎn)后，孩子們一上車(chē)，跟車(chē)?yán)蠋熅蜁?huì)進(jìn)行點(diǎn)名。當(dāng)校車(chē)抵達(dá)學(xué)校，當(dāng)班的管理員老師早已等候在下車(chē)地點(diǎn)，在學(xué)生下車(chē)時(shí)再次清點(diǎn)人數(shù)。

　　去年，惠山區(qū)教育局又投入100萬(wàn)元為所有校車(chē)加裝了監(jiān)控?cái)z像頭，每車(chē)7個(gè)，其中外部4個(gè)，內(nèi)部3個(gè)，可將車(chē)輛運(yùn)行路線、路面行駛情況、車(chē)內(nèi)學(xué)生乘車(chē)情況、駕駛員駕駛行為等多方面的信息實(shí)時(shí)回傳至校車(chē)指揮中心，指揮中心據(jù)此能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程多角度動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并進(jìn)行圖像取樣，一有突發(fā)情況會(huì)立即通知到車(chē)內(nèi)護(hù)送人員。與此同時(shí)，惠山區(qū)交警大隊(duì)也通過(guò)GPS定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控校車(chē)行車(chē)速度、路線和各種突發(fā)情況。