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    江都20輛“綠色校車(chē)”明春上路 配備急救箱 時(shí)速不超40公里

    2014.11.04 -

      10月30日,本報(bào)刊發(fā)《江都明春開(kāi)通公交學(xué)生班車(chē)》。記者昨從江都區(qū)教育局獲悉,《江都區(qū)公交專(zhuān)線(xiàn)學(xué)生班車(chē)實(shí)施方案》日前正式出臺(tái)。到明年春學(xué)期,江都區(qū)計(jì)劃投入20輛車(chē)左右,先行在小紀(jì)、宜陵兩鎮(zhèn)試點(diǎn)。與此前市區(qū)、儀征市的“校車(chē)公交化”試點(diǎn)不同的是,江都區(qū)的20輛大鼻子校車(chē)均為純電動(dòng)新能源車(chē),運(yùn)營(yíng)成本低,由生產(chǎn)廠家免費(fèi)提供。

      江都校車(chē)采用純電動(dòng)新能源車(chē)

      去年起,我市開(kāi)始試點(diǎn)“校車(chē)公交化”。記者了解到,2015年春學(xué)期,江都區(qū)將投入20輛車(chē)左右,在小紀(jì)、宜陵兩鎮(zhèn)試點(diǎn),為農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校家校距離3公里以外且有乘車(chē)需求的學(xué)生提供班車(chē)服務(wù),條件成熟后再逐步推廣。對(duì)現(xiàn)有不符合條件的接送學(xué)生車(chē)輛,加大監(jiān)管整治力度,逐步予以取締。

      江都區(qū)將使用純電動(dòng)新能源汽車(chē)作為公交專(zhuān)線(xiàn)學(xué)生班車(chē),該車(chē)型享受?chē)?guó)家政策補(bǔ)助,可以節(jié)省購(gòu)車(chē)費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)成本。江都區(qū)教育局安全科負(fù)責(zé)人表示,此次采用的純電動(dòng)新能源車(chē)是國(guó)家推廣項(xiàng)目,運(yùn)營(yíng)成本極低,各種補(bǔ)助超過(guò)車(chē)輛生產(chǎn)成本,因此由廠家免費(fèi)提供。

      安全系數(shù)高,時(shí)速不超40公里

      除了使用純電動(dòng)新能源車(chē),江都區(qū)明年投用的校車(chē)與普通公交車(chē)最大的不同是校車(chē)“安全系數(shù)”更高。據(jù)悉,每輛公交專(zhuān)線(xiàn)學(xué)生班車(chē)安裝行車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)置車(chē)頭安全提示語(yǔ)、車(chē)頂警示燈等標(biāo)識(shí),配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)備,放置在便于取用的位置。

      對(duì)校車(chē)的行駛過(guò)程,江都區(qū)明確要求:公交專(zhuān)線(xiàn)學(xué)生班車(chē)行駛線(xiàn)路應(yīng)當(dāng)盡量避開(kāi)急彎、陡坡、臨水的危險(xiǎn)路段;確實(shí)無(wú)法避開(kāi)的,道路或者交通設(shè)施管理的交通部門(mén)和鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。

      由于安全要求高,在司機(jī)選拔上也將有更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。記者了解到,在校車(chē)行駛中,要保證在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。就算在普通的行車(chē)條件下,校車(chē)在公路上行駛的最高時(shí)速也不得超過(guò)40公里。

      費(fèi)用:財(cái)政補(bǔ)貼+家長(zhǎng)部分承擔(dān)

      江都將建立健全學(xué)生乘車(chē)檔案,每日做好接送情況記錄;制訂乘車(chē)學(xué)生交通安全管理制度,及時(shí)與學(xué)生監(jiān)護(hù)人簽訂接送協(xié)議書(shū)。

      在收費(fèi)方面,將由物價(jià)部門(mén)根據(jù)學(xué)生班車(chē)運(yùn)營(yíng)成本和家長(zhǎng)承受能力,合理核定學(xué)生班車(chē)乘車(chē)價(jià)格。試運(yùn)行階段,每年由公司申請(qǐng)、教育和交通部門(mén)審核、報(bào)區(qū)政府同意后,由財(cái)政部門(mén)按照每車(chē)每年一定金額分兩次預(yù)撥運(yùn)營(yíng)經(jīng)費(fèi),年底,由審計(jì)部門(mén)對(duì)公司運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行審計(jì),結(jié)余部分在下一年度預(yù)撥經(jīng)費(fèi)中扣減,虧損部分由區(qū)財(cái)政全額補(bǔ)貼。在試運(yùn)行基礎(chǔ)上,精確測(cè)算財(cái)政補(bǔ)助額,全區(qū)全面推開(kāi)后,每年由財(cái)政部門(mén)一次性補(bǔ)助到位。

      乘車(chē)學(xué)生家長(zhǎng)也需要承擔(dān)部分費(fèi)用,具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由物價(jià)部門(mén)根據(jù)學(xué)生班車(chē)運(yùn)營(yíng)成本和家長(zhǎng)承受能力來(lái)合理核定。

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