據了解，白節鎮為解決村民出行難問題，吸納社會小客運車輛25輛。但由于運輸成本較高，許多客運車輛都不愿意專門接送學生，25輛客運車并不能完全滿足500名學生上學的問題，因此，目前這25輛“校車”每天都要跑好幾趟，才能完成接送學生的任務。

　　納溪區白節鎮小學生乘坐小客運校車

　　“每天早上6點就得送孫兒去坐‘黑摩的’，既不安全車費又貴。現在通‘校車’了，車費降了一半不說，安全還得到了保障……”11月15日，納溪區白節鎮中心校辦公室內，65歲的唐新平一邊與學校、小客運駕駛員簽《乘車安全責任書》一邊高興地說道。

　　今年以來，納溪區白節鎮為解決農村偏遠學生上、放學途中的安全問題，把校園“平安”作為重大民生工程來抓，探索“校車”運營管理模式。目前，已確定試點線路12條，每天試運行“校車”70趟次，接送學生500余人，解決小學生上放學的乘車安全問題。

　　現狀 白節鎮學生的上學路遠、車貴

　　納溪區白節鎮鄉村路況差，這成為遠近學生頗為苦惱的事。“娃兒上學太辛苦了!”唐禮林的爺爺唐新平介紹，他家離學校有6公里路，“校車”服務還未開通前，“摩的”成孩子上學必備工具，如果遇見特殊情況，就只能更早起床送孩子上學。“如果坐‘摩的’沒坐到，只能聯系‘黑車’了。如果‘黑車’裝滿了，孫子就只有走路，早上六點多開始走，要走兩個小時左右才能到學校。”唐新平說。

　　除孩子上學路途遠之外，費用也讓唐新平無法承受。“我們家是農村的，家庭經濟也不好，娃娃坐‘摩的’，每天要花費15元左右。”另外，唐新平更擔心孩子上學安全問題。“為了娃娃上學，花點錢沒什么，但安全問題確實讓人擔心。”

　　破題 客運車兼職“校車”解決安全出行

　　有效解決當地“上學難”問題，成為白節鎮重點工作之一。“城里娃娃有‘黃殼殼’校車，我們就用‘白面包’吧!”白節鎮尋找“上學難”的突破點時，借鑒城區校車服務同時，根據當地自身特點，集納鎮上25輛營運面包車，兼職做學生的“校車”。

　　如何保障“校車”安全?白節鎮黨委書記劉國榮介紹，把駕駛經驗豐富、擁有營運資格的駕駛員吸納到“校車”服務中來，然后落實“校車”接送方案，簽訂三方《乘車安全責任書》來保障。另外，在管理上，落實定人、定座、定線、定時、定價、定點的“六定”制度。

　　據了解，白節鎮為解決村民出行難問題，吸納社會小客運車輛25輛。但由于運輸成本較高，許多客運車輛都不愿意專門接送學生，25輛客運車并不能完全滿足500名學生上學的問題，因此，目前這25輛“校車”每天都要跑好幾趟，才能完成接送學生的任務。

　　“兼職校車”模式問答

　　Q：誰來負責?

　　A：實行路段分工負責制

　　“學生乘車實行‘行車路段分工負責制’，學生從家到乘車點由家長負責，從乘車點到校門口由駕駛員負責，從學校到校門口乘車點由學校負責。讓學生從家到學校都在監控之中，實行全程無縫銜接，從而保障學生的安全。”劉國榮說。

　　“另外車輛也是高標準，‘校車’服務所用的車輛，都是納溪符合條件的營運車輛。”劉國榮說，除了“校車”車輛和駕駛員符合規定之外，行車途中也規定車速不超每小時30公里。

　　Q：誰來監督?

　　A：警、校、家合作實現“三維監督”

　　納溪區探索的“兼職校車”，形成了以學校、警方和家長共同監督的“三維監督”模式。學校監督方面，學校期初召開教師會，實行教師包車、領導督查制度。重點督查學生乘坐超載車輛現象，兩個教師包一輛車，負責對學生上車、候車等進行監督管理。由分管校長調度、督查。

　　警方監督方面，由派出所牽頭組織，學校配合，專人對接送學生車輛進行不定時排查，并針對排查結果對超員、超載車輛限期整改，并與車主、駕駛員進行溝通交流，要求他們端正態度，提高認識，增強安全意識和服務意識，要始終把學生安全放在首位。

　　家長監督方面，家長委員會協同學校，監督接送學生車輛的車況、車輛手續、駕駛員經驗等;根據每輛車的載員量，監督每輛車都不超員接送，并經常組織成員路途檢查。

　　各方說法

　　教育部門：“兼職校車”模式將在全區推廣

　　對白節鎮的“校車”服務，納溪區教育局安辦負責人也高度評價。他表示，白節鎮的“4323”學生上下學交通安全管理模式僅是全區開展學生上下學交通安全的措施之一，也是全區的試點，值得借鑒和學習的。“目前，白節鎮‘校車’取得很好反響，下一步將在全區進行推廣。”

　　目前，納溪區正在構建村社客運制——由鎮政府出面，與村社客運企業簽訂協議，使家、校、企三聯合，做到學生上放學乘車“定時、定價、定點、定人”四定。同時，警、校、家合作，落實“三監督”，確保學生上學、放學安全。

　　正在引導孩子上車的老師認為，白節鎮“校車”服務很好的解決當地的“上學難”問題。“每天都很擔心娃娃上學途中出現什么情況，現在開通了‘校車’服務就好了，既方便了還在上學，又讓家長門放心，孩子不用坐‘黑車’，安全至少有保障”。白節鎮中心小學張老師說。

　　“校車”司機：沒想過掙錢，只想讓孩子上學方便

　　白節鎮“校車”服務運行4個月以來，運行良好無一起安全事故。對白節鎮“校車”服務，家長都反映不錯。“再也不用擔心孩子的安全問題了。”唐新平在《乘車安全責任書》簽上自己的名字后笑著說，“不僅如此，比‘黑車’費用便宜太多。”

　　作為“校車”駕駛員的朱和剛也很認同該措施。“我也有孩子，將心比心講，我也很在意還在上學的孩子安全。”朱和剛說，孩子都是包月乘車，我裝 6 個學生，一趟16元。“除去油費掙不了什么錢，就沒想到掙學生的運費，只是為孩子上學方便。”