“真準時!”昨天早晨6:50，一輛黃色的新校車出現在富陽場口鎮白石皎村趙村塢自然村候車點，來送女兒上學的趙女士看了下手機上的時間說道。

　　趙女士告訴記者，以前的學生接送車，是營運中巴“兼職”的。為了多跑幾趟、多拉其他客人，司機總是趕時間，接送時間也是忽早忽晚。“現在好了，專車專用，上學、放學只要踩著點來接送就行了，而且車上還有老師跟車，我們放心了!”她的話道出了場口鎮中心小學學生家長的心聲。

　　上周五下午，富陽市東南校車服務有限公司首批專用校車正式投入運行，250萬元購置的6輛“大鼻子”校車，惠及場口鎮小學區內18個行政村的孩子。

　　據悉，為解決學生接送安全問題，由浙江東南汽運公司全額出資，成立了富陽首家專業校車運營企業——富陽市東南校車服務有限公司。

　　首批上路的6輛校車，是專業級的專用校車，采自“蘇州金龍”。其中，兩輛體型較大，核載56人;另4輛核載41人。車型不同，可根據學生乘坐需求量和路線情況作出選擇。

　　與普通校車大為不同的是，這批校車車頭向前突出近1米，外形借鑒了美國校車的經典造型——卡車頭+公交車身。車身是鳥籠式結構，具有全方位保護乘員安全的功能。富陽市東南校車服務有限公司負責人說，這樣的造型，即使在車輛發生正面碰撞時，也能最大限度地吸收撞擊能量。

　　“大鼻子”校車的內部設計也非常用心，車內的坐椅比一般的車輛要矮，靠背則明顯較高，每個座位上都配有安全帶。

　　超強的安全保護系統，是這批校車的亮點。據介紹，這種校車停車前后能閃爍黃色預備停車燈和紅色停車燈;視野開闊的單立柱風窗設計，讓駕駛員幾乎沒有視線盲區;當司機注意力不集中或者犯困，導致車輛偏離正常行駛道路時，校車的車道偏離報警系統，會及時報警提醒司機;車廂內安裝有可通過線控或遙控啟動裝置、0.1秒內將玻璃“擊碎”的緊急逃生擊窗系統;裝有上下車刷卡系統，可自動將刷卡信息以手機短信方式發送至已設定的手機。而當車輛發生緊急情況時，乘員可通過一鍵緊急呼叫(SOS)系統，向校車監控中心發出求助信號。

　　此外，被稱為“G-BOS”的智慧運營系統也被運用到校車上，具有安全駕駛管理、GPS定位管理和3G視頻監控管理的功能。比如，安全駕駛管理，它通過對車輛超速、空擋滑行、急加速、急減速、發動機超轉、ABS工作次數、超長時間駕駛等不良操作行為進行有效管理，并做記錄，然后自動給駕駛員打分，進而對駕駛員安全行車進行監管和評判。

　　“校車的投運，解決了場口鎮小3個校區涉及18個行政村農家子弟上下學的接送問題，這是鎮黨委、政府送上的一份新年大禮。”場口鎮鎮長裘云鵬說，與以前相比，學生家長繳費不增加，鎮財政投入資金多了幾十萬，體現了對下一代的關心。