來源:來源:生活晨報
作者:喬建彬
核心提示
太原市南內(nèi)環(huán)雙語學校一輛嶄新的專業(yè)校車,在上戶行駛半年后,因沒有停靠站牌而領(lǐng)不到校車標牌,無法通過審驗而被迫 “趴窩”,一晃又是半年多。連日來,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)這并非個例,太原市23輛專業(yè)校車都面臨著同樣的困境。
◎緣起
校車逾期未審被停駛
2014年6月,南內(nèi)環(huán)雙語學校的學生因校車未通過審驗,不得不改由家長接送。“這校車才行駛了半年,怎么就停了?”該校學生滿是疑問。家長們更惱火:“說好的校車接送呢?”
1月19日,記者見到了南內(nèi)環(huán)雙語學校的殷校長,她向記者講述了事情的來龍去脈。2013年6月,該校為了學生上下學安全,出資20多萬元買了一輛專業(yè)校車,經(jīng)過半年的奔波,備齊了各種手續(xù),并于當年12月領(lǐng)取了牌照,開始接送學生。“按照《校車安全管理條例》,校車應(yīng)每隔半年審驗一次,但2014年6月學校去審驗校車時,卻因不符合領(lǐng)取校車標牌的條件被卡住了。”殷校長說。她很納悶,國家2012年4月開始實施《校車安全管理條例》,該校的校車是在《條例》實施后才購買并上戶的,“當初既然能上戶,就說明符合《條例》的規(guī)定,為何在審驗時卻出現(xiàn)了問題?”
殷校長咨詢車管所后得知,校車除了要上報行駛路線外,還須在停靠站點設(shè)立類似于公交站牌的校車停靠站牌。南內(nèi)環(huán)雙語學校的校車之所以未能通過審驗并領(lǐng)取校車標牌,關(guān)鍵就在于沒有在校車停靠站點設(shè)立站牌。“我們向其他有專業(yè)校車的學校打聽了一下,它們均沒有設(shè)立過校車停靠站牌,所以我們也不知道該怎么辦。”殷校長說。后來,殷校長咨詢了交警等部門,備齊所有材料后交到太原市交警支隊,等待設(shè)立站牌,但始終不見動靜。為此,南內(nèi)環(huán)雙語學校相關(guān)負責人找過交警部門多次,但均無結(jié)果,只能眼睜睜地看著校車停在校園內(nèi)。
2014年11月,南內(nèi)環(huán)雙語學校收到了由萬柏林區(qū)教育局轉(zhuǎn)來的交警部門的通知,該校校車因逾期未審驗被禁止上路。殷校長說:“當初我們給學生家長承諾,每周五用校車送學生回家,周日用校車接學生返校,現(xiàn)在校車被禁止上路,無法接送學生,導致近百名學生上學困難,家長們也頗有怨言。”
◎調(diào)查
23輛車無法通過審驗
殷校長告訴記者,校車停靠站牌由交警部門設(shè)施處負責設(shè)立。“因沒有設(shè)立校車停靠站牌而使校車無法通過審驗,這種情況在太原市的其他學校也存在。和我們一同去交警部門遞交材料的就有好幾所學校。”殷校長說。
1月20日上午,記者來到萬柏林區(qū)沙溝村。該村因城中村改造正在拆遷重建,該村所屬沙溝小學教學樓2009年被鑒定為危房,于2013年合并到了附近的南屯小學。為了保證學生的上下學安全,沙溝小學也配了一輛專業(yè)校車。但在學生們放學時,記者卻未能見到校車。一名來接孩子的家長告訴記者,從這個學期開始,不少學生由家長接送。“原來孩子們上下學是有校車接送的,現(xiàn)在因為校車審驗不了,暫時停了。”這名家長告訴記者,校車停駛也是因為沒有停靠站牌。“我就搞不明白,學校的材料都備齊提交了,站牌怎么至今設(shè)立不起來”。
太原市交警支隊車管所檢驗科秦毅科長說,目前省城有23輛專業(yè)校車,都沒發(fā)放標牌,也沒有通過審驗。“按照《校車安全管理條例》,校車必須有停靠站點,并設(shè)立站牌,車管部門才能為其審驗。對于校車問題,車管所給交警支隊打了幾次報告,支隊正在積極協(xié)調(diào)此事”。
◎說法
校車標牌要統(tǒng)一上網(wǎng)
“對于校車審驗工作,我們正在積極推進。標牌都準備好了,就等設(shè)施處設(shè)好站牌,再通過秩序處驗收。只要提交上來的材料都蓋了章,馬上發(fā)放標牌。”太原市交警支隊車管所負責校車標牌發(fā)放的孟麗春警官告訴記者:“校車標牌發(fā)放涉及部門多,要蓋很多章,少一個也不行。我們也挺著急,但只能按規(guī)定來執(zhí)行”。
記者在秦毅科長出示的《校車安全管理條例》中看到,校車問題涉及教育、運管、交警、質(zhì)監(jiān)等6個部門,單交警部門,就涉及秩序、設(shè)施、車管三個處所。秦科長表示,希望能有一個統(tǒng)籌機構(gòu)或指定一個部門牽頭負責這項工作。
至于為何一些校車當初能順利上戶,年審時卻卡了殼?孟麗春警官告訴記者,以前太原市的校車也發(fā)放過校車標牌,但都是自己制作、由手工填寫的。“這次按照公安部的要求,全國的校車標牌要統(tǒng)一制作、統(tǒng)一上網(wǎng),不符合規(guī)定就不能發(fā)放校車標牌”。
◎進展
停靠站牌已開始設(shè)立
既然問題的癥結(jié)在于校車停靠點的站牌能否設(shè)立,那站牌設(shè)立是什么情況呢?太原市交警支隊設(shè)施處的民警告訴記者,站牌設(shè)立也涉及多個部門,交警部門已經(jīng)就此和相關(guān)部門進行了數(shù)次協(xié)調(diào)。目前,已經(jīng)開始為符合條件的學校設(shè)立站牌。
在親賢北街東段,記者見到了一處新設(shè)立的站牌,除站牌停靠點提示外,站牌前面100米處,還設(shè)有警示標志。
孟麗春警官告訴記者,只要見到秩序處的驗收章,就可以發(fā)放標牌。“我們都分工好了,一人負責審驗材料,一人負責電腦錄入,配合好的話一個校車標牌半個小時就能辦完。”只要站牌開始設(shè)立,估計春節(jié)前后就能為這些學校把標牌發(fā)放完畢。
秦毅科長告訴記者,只要見到校車標牌,即可為校車進行審驗。“對于此次因站牌設(shè)立問題未能通過審驗的校車,車管所承諾,不會收取逾期滯納金。”
◎名詞
專業(yè)校車
專業(yè)校車是設(shè)計和制造上專門運送不少于10人的校車,應(yīng)有統(tǒng)一標牌。每個座位須裝安全帶,每輛車上至少裝一個照管人員座位,還須安裝行駛記錄儀,對車輛行駛速度、時間、里程以及車輛行駛的狀態(tài)信息進行記錄、存儲。
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