核心提示

　　太原市南內(nèi)環(huán)雙語學校一輛嶄新的專業(yè)校車，在上戶行駛半年后，因沒有停靠站牌而領(lǐng)不到校車標牌，無法通過審驗而被迫 “趴窩”，一晃又是半年多。連日來，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)這并非個例，太原市23輛專業(yè)校車都面臨著同樣的困境。

　　◎緣起

　　校車逾期未審被停駛

　　2014年6月，南內(nèi)環(huán)雙語學校的學生因校車未通過審驗，不得不改由家長接送。“這校車才行駛了半年，怎么就停了?”該校學生滿是疑問。家長們更惱火：“說好的校車接送呢?”

　　1月19日，記者見到了南內(nèi)環(huán)雙語學校的殷校長，她向記者講述了事情的來龍去脈。2013年6月，該校為了學生上下學安全，出資20多萬元買了一輛專業(yè)校車，經(jīng)過半年的奔波，備齊了各種手續(xù),并于當年12月領(lǐng)取了牌照，開始接送學生。“按照《校車安全管理條例》，校車應(yīng)每隔半年審驗一次，但2014年6月學校去審驗校車時，卻因不符合領(lǐng)取校車標牌的條件被卡住了。”殷校長說。她很納悶，國家2012年4月開始實施《校車安全管理條例》，該校的校車是在《條例》實施后才購買并上戶的，“當初既然能上戶，就說明符合《條例》的規(guī)定，為何在審驗時卻出現(xiàn)了問題?”

　　殷校長咨詢車管所后得知，校車除了要上報行駛路線外，還須在停靠站點設(shè)立類似于公交站牌的校車停靠站牌。南內(nèi)環(huán)雙語學校的校車之所以未能通過審驗并領(lǐng)取校車標牌，關(guān)鍵就在于沒有在校車停靠站點設(shè)立站牌。“我們向其他有專業(yè)校車的學校打聽了一下，它們均沒有設(shè)立過校車停靠站牌，所以我們也不知道該怎么辦。”殷校長說。后來，殷校長咨詢了交警等部門，備齊所有材料后交到太原市交警支隊，等待設(shè)立站牌，但始終不見動靜。為此，南內(nèi)環(huán)雙語學校相關(guān)負責人找過交警部門多次，但均無結(jié)果，只能眼睜睜地看著校車停在校園內(nèi)。

　　2014年11月，南內(nèi)環(huán)雙語學校收到了由萬柏林區(qū)教育局轉(zhuǎn)來的交警部門的通知，該校校車因逾期未審驗被禁止上路。殷校長說：“當初我們給學生家長承諾，每周五用校車送學生回家，周日用校車接學生返校，現(xiàn)在校車被禁止上路，無法接送學生，導致近百名學生上學困難，家長們也頗有怨言。”

　　◎調(diào)查

　　23輛車無法通過審驗

　　殷校長告訴記者，校車停靠站牌由交警部門設(shè)施處負責設(shè)立。“因沒有設(shè)立校車停靠站牌而使校車無法通過審驗，這種情況在太原市的其他學校也存在。和我們一同去交警部門遞交材料的就有好幾所學校。”殷校長說。

　　1月20日上午，記者來到萬柏林區(qū)沙溝村。該村因城中村改造正在拆遷重建，該村所屬沙溝小學教學樓2009年被鑒定為危房，于2013年合并到了附近的南屯小學。為了保證學生的上下學安全，沙溝小學也配了一輛專業(yè)校車。但在學生們放學時，記者卻未能見到校車。一名來接孩子的家長告訴記者，從這個學期開始，不少學生由家長接送。“原來孩子們上下學是有校車接送的，現(xiàn)在因為校車審驗不了，暫時停了。”這名家長告訴記者，校車停駛也是因為沒有停靠站牌。“我就搞不明白，學校的材料都備齊提交了，站牌怎么至今設(shè)立不起來”。

　　太原市交警支隊車管所檢驗科秦毅科長說，目前省城有23輛專業(yè)校車，都沒發(fā)放標牌，也沒有通過審驗。“按照《校車安全管理條例》，校車必須有停靠站點，并設(shè)立站牌，車管部門才能為其審驗。對于校車問題，車管所給交警支隊打了幾次報告，支隊正在積極協(xié)調(diào)此事”。

　　◎說法

　　校車標牌要統(tǒng)一上網(wǎng)

　　“對于校車審驗工作，我們正在積極推進。標牌都準備好了，就等設(shè)施處設(shè)好站牌，再通過秩序處驗收。只要提交上來的材料都蓋了章，馬上發(fā)放標牌。”太原市交警支隊車管所負責校車標牌發(fā)放的孟麗春警官告訴記者：“校車標牌發(fā)放涉及部門多，要蓋很多章，少一個也不行。我們也挺著急，但只能按規(guī)定來執(zhí)行”。

　　記者在秦毅科長出示的《校車安全管理條例》中看到，校車問題涉及教育、運管、交警、質(zhì)監(jiān)等6個部門，單交警部門，就涉及秩序、設(shè)施、車管三個處所。秦科長表示，希望能有一個統(tǒng)籌機構(gòu)或指定一個部門牽頭負責這項工作。

　　至于為何一些校車當初能順利上戶，年審時卻卡了殼?孟麗春警官告訴記者，以前太原市的校車也發(fā)放過校車標牌，但都是自己制作、由手工填寫的。“這次按照公安部的要求，全國的校車標牌要統(tǒng)一制作、統(tǒng)一上網(wǎng)，不符合規(guī)定就不能發(fā)放校車標牌”。

　　◎進展

　　停靠站牌已開始設(shè)立

　　既然問題的癥結(jié)在于校車停靠點的站牌能否設(shè)立，那站牌設(shè)立是什么情況呢?太原市交警支隊設(shè)施處的民警告訴記者，站牌設(shè)立也涉及多個部門，交警部門已經(jīng)就此和相關(guān)部門進行了數(shù)次協(xié)調(diào)。目前，已經(jīng)開始為符合條件的學校設(shè)立站牌。

　　在親賢北街東段，記者見到了一處新設(shè)立的站牌，除站牌停靠點提示外，站牌前面100米處，還設(shè)有警示標志。

　　孟麗春警官告訴記者，只要見到秩序處的驗收章，就可以發(fā)放標牌。“我們都分工好了，一人負責審驗材料，一人負責電腦錄入，配合好的話一個校車標牌半個小時就能辦完。”只要站牌開始設(shè)立，估計春節(jié)前后就能為這些學校把標牌發(fā)放完畢。

　　秦毅科長告訴記者，只要見到校車標牌，即可為校車進行審驗。“對于此次因站牌設(shè)立問題未能通過審驗的校車，車管所承諾，不會收取逾期滯納金。”

　　◎名詞

　　專業(yè)校車

　　專業(yè)校車是設(shè)計和制造上專門運送不少于10人的校車，應(yīng)有統(tǒng)一標牌。每個座位須裝安全帶，每輛車上至少裝一個照管人員座位，還須安裝行駛記錄儀，對車輛行駛速度、時間、里程以及車輛行駛的狀態(tài)信息進行記錄、存儲。