12月10日，東方衛視晚10點檔播出了汽車類真人秀《巔峰拍擋》節目的第三期，田亮、程雷的聯袂出演、場面震撼的校車碰撞以及田亮車禍疑云事件得以揭露真相，很快引發收視熱潮和網絡熱議。

　　該期節目播出之后，網友紛紛驚呼，太精彩了，簡直堪比好萊塢大片，驚險場面讓人直呼過癮!而之前網傳的車禍事件，原來是田亮在節目中親自上陣，不顧個人安危，測試宇通校車的安全性。通過“對撞轎車、落水逃生、校車撞墻”三項危險系數爆棚的真人版實驗，該期節目不但讓田亮再次收獲“中國好爸爸”的稱呼被網友點贊，而且用事實證明了宇通校車當之無愧于“中國好校車”之名。

　　田亮究竟做了什么，被贊為“中國好爸爸”呢?原來在節目開始，主持人程雷與田亮聊到幼兒乘車安全時，田亮表示不相信校車能保證孩子安全，他覺得還是要自己開車送森碟才能放心，而程雷則表示私人轎車和專業校車的安全系數不是一個級別的。但校車與小車，到底哪個更安全呢?兩人爭執不下后，決定做一系列“事故模擬”實驗。驚險場面就此開啟。

　　第一關，“對撞校車”!田亮駕駛的轎車與程雷駕駛的宇通校車40碼相對時速相撞，結果產生了“以卵擊石”的畫面!轎車幾乎被撞殘，車頭幾乎報廢，車門也嚴重變形;而宇通校車呢，幾乎毫發無損。事實上，這種小車碰撞對宇通校車來說是“小意思”，作為國內率先通過在交通部公路交通試驗場進行碰撞試驗的校車品牌，宇通校車品質和安全性能都是沒得說的，可以全方位保護學童安全。

　　第二關，落水逃生!田亮坐著船進入了落水的校車內部。盡管校車已經落實，但田亮進入車內后發現后圍應急車門依然能迅速打開，保障在突發意外情況時能夠緊急疏散車內學童。事實上，每一輛宇通校車都配備AUS緊急疏散開關，此開關被打開后，發動機能夠迅速停止工作，車內應急照明裝置和車輛危險警告信號自動打開，乘客門開關正常開啟，同時自動切斷電源總開關。

　　經過了這一關落水實驗，田亮對宇通校車的安全性已經非常認可，但程雷告訴田亮，最厲害的還在后面呢!

　　第三關，撞墻!田亮特別提議在數天前砌好了一堵寬約三公分的水泥硬墻，他還發揮運動員的特質，使勁的用腳踹了一下，表示對墻的結實度很滿意。后來發生的事情，更讓田亮被網友狂贊!他堅持要一個真實撞車測試，親自駕駛宇通校車撞墻。當田亮駕駛的校車極速沖過一堵墻，墻壁坍塌塵土滾滾，但校車受損極少，連車頭大燈都沒有破損，駕乘人員生存空間未受侵入，發動機能夠照常啟動并駛離現場。

　　撞墻之后，田亮從駕駛室中走出來，突然倒地，嚇了主持人程雷一大跳。原來啊，田亮其實一點事都沒有，只是裝死“賣萌”，這也就是之前網傳田亮車禍疑云的由來。“醒”來后的田亮自個開始感嘆，“看著好壯觀!沖擊力好大!”他與主持人看車況時還不住感嘆，“撞過來后，發動機還轉著，是我自己把它熄火的。”而田亮接下來的一句話，徹底讓他被封“中國好爸爸”的稱號，田亮說：“也挺怕的!但是為了全天下的孩子，我不后悔!”

　　事實上，校車撞墻，對宇通校車來說還只是“小試牛刀”。宇通校車在出廠試驗中都身經百戰，經受過比這種測試還要嚴格的“蹂躪”!宇通校車采用整體式大梁，選用了遠高于行業標準的高強度鋼材，更密的骨架結構。發動機艙配備有自動滅火彈，讓可能的傷害降至最低。而配備有胎壓監測報警、FCW前撞報警系統、LDW車道偏離報警系統的車型，更讓危險無從發生。可以說，宇通校車當真無愧于“中國好校車”的稱呼。