廣東省名校-廣州市外國語學校位于南沙鳳凰大道，學校采取全寄宿管理。

　　昨日下午，仍有家長自行包車的人員舉牌站在校門口，等著接學生。

　　廣東省名校廣州市外國語學校位于南沙鳳凰大道，學校采取全寄宿管理。每到周末，家住市區甚至增城、從化、花都的學子如何往返，成為一個大問題，學生家長之間盛行自行包車接學生上下學。近日學校告知，經市教育局、市公安局認定，此前在該學校家長自行包車接學生上下學的車輛大都不符合校車標準，20日起叫停，要求學生改乘公交車、地鐵或家長接送。

　　家長們抱怨，孩子坐地鐵、公交上下學根本就不現實。20日上午，廣州市外國語學校和市、區各職能部門以及學生家長一起會商替代解決辦法。記者獲悉，各方最為肯定由學校出面簽約引入校車的方案。

　　家長輪流自行包車

　　記者了解到，由于交通不便，多年之前，廣州外國語學校的家長們就流行合伙包車，發展到現在已有相當規模。

　　鐘女士(化名)家住天河區，孩子2013年進入廣州市外國語學校讀初中，一直和其他學生一起乘坐某客運公司的包車上下學。鐘女士稱，據她了解目前有16條線路的自發包車，估計涉及900多名學生。“家長們找的都是有合法運營資質的客運公司，甚至給孩子買了保險，客運公司挺負責，家長省心，也一直都平平安安的。”

　　鐘女士稱，在他們包租的車輛上，甚至有家長輪流值班，保證每個周末接送孩子，隨車的都有一名家長。

　　“此前學校態度很好，甚至說要幫我們找地方停放包車車輛。”鐘女士稱，10月份起，學校突然口風大變，稱經職能部門認定家長自行包租的車輛涉嫌違規運營，理由是大都不符合校車認定標準，不能接送義務教育階段學生。

　　15日，廣州外國語學校給家長發公開信告知，職能部門20日起將依法查扣違規車輛及相關人員，要求學生改乘公交車、地鐵或家長接送。

　　學生-最遠的回家將花4小時

　　“20日中午包車的客運公司突然打電話給我們，說交通管理部門不準他們派車，請我們諒解。”鐘女士說，無奈之下，她和其他幾個家長又聯系了多個公司。對方均表示，接到市交管局下發的文件，不敢再接學生上下學的包車生意。“如果孩子真的坐公交、地鐵回家，回到天河家里至少需要2個小時。”鐘女士這下急了。

　　“南沙這里交通確實不方便。”家長李先生稱，他家住番禺，坐公交和地鐵接駁，孩子也要1個多小時才回得去。有家住白云新城的學生家長告知，坐不了包車，孩子回家差不多要3個小時。

　　但這還不是路途最遙遠的。陳先生(化名)家在從化區，他的孩子今年上初一，搖號上的廣州外國語學校。聽說家長包車不準再運營了，20日下午兩點多鐘，他無奈放下手頭工作，早早請假自己開車過來接孩子回家。

　　“周五下午孩子4點多放學，5點多包車從學校出發，到家也是7點鐘之后了。”陳先生稱，如果坐地鐵和公交車回去，最少多花兩個小時，晚上9點都不知道能不能到家，“大半夜的，中間要轉幾遍車，地鐵、公交來回倒，很多家長根本就不放心孩子獨自這樣回來。”

　　校方-難主動作為，愿提供協助

　　20日下午，廣州外國語學校德育處主任郭老師說，的確有不少家長擔心孩子如何順利上下學，甚至有家長投訴到了市長熱線。為解決學生接送問題，20日上午，該校作為第三方邀請了13位家長代表，與市、區兩級教育局、南沙區交通局、區交警大隊、黃閣鎮政府開會溝通此事。

　　“會議最后達成了兩個初步方案，一個是采用由交委監管的‘如約巴士’來接送，另一個還是由家長牽頭自己組織找正規校巴公司，學校在簽約方面提供協助。”郭老師說。

　　校方能否自己組織校車，將學生送回各自家中呢?郭老師略為為難地表示，根據相關教育法規，提供校車并不是學校的應盡義務，校方難以主動作為，只能起安全教育和協助家長的作用。

　　記者獲悉，20日上午的會上，有家長提出，位于蘿崗區的市二中，就是由學校牽頭與校車運營公司簽約的，因為家長不具備法人代表資格。也有家長擔心，每周只接送兩次，校車公司不愿意接單。

　　郭老師則稱：“我向家長解釋，首先市二中只有高中部，不屬于義務教育階段，是可以適用于成人包車的。如果是擔心簽約主體資格的問題，學校也可以考慮作為簽約主體來跟校車簽約。”

　　交警-仍在協調期暫不會處置

　　市交委告知，已向家長解釋，普通客車接送義務教育階段學生上下學，違反了《廣州市實施<校車完全管理條例>辦法(試行)》的有關規定：用于有組織接送義務教育學生或學齡前幼兒上下學的7座以上載客汽車，應當是按照專用校車國家標準設計和制造的專用校車，學校或校車服務提供者使用校車必須向教育部門申請使用許可，并由交警部門發給校車標牌。

　　市教育局告知，針對學生交通安全問題，目前學校已經采取如下措施：一、學校實行周五下午初、高中錯峰放學。二、根據學生周五放學、周日返學情況調度公交車加密班次，以最短時間將學生安全運送到蕉門地鐵站。三、教育學生做好交通出行等安全工作。

　　南沙區交警部門稱，目前仍處于“協調期”，不會馬上對家長自行包車進行強制性處置，但這個時間不會太久，他敦促各方盡快落實替代方案。

　　記者20日下午在廣州外國語學校門口看到，校門前500多米的路段早早停滿了各類車輛，不少家長等候在校門口，仍有人高舉包車路線牌，為同學們指引乘車地點。

　　在學校不遠處的一個公交站臺，有兩輛校車分外惹眼。司機告知，此前沒有做過該學校的學生接送，“是公司接上面通知，臨時叫我們過來支援的，分別發往花都和白云區。”