來(lái)源:來(lái)源:珠江時(shí)報(bào)
作者:校車(chē)
廣東佛山計(jì)劃2016年淘汰116輛非專用校車(chē),并在2017年實(shí)現(xiàn)校車(chē)全面專業(yè)化。為此,佛山相關(guān)部門(mén)組織了青少年交通安全體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)。
由佛山市教育局、共青團(tuán)佛山市委員會(huì)、福田汽車(chē)歐輝客車(chē)事業(yè)部廣東工廠、佛山市南海區(qū)燈湖小學(xué)聯(lián)合組織的佛山市青少年交通安全體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng),以“生命教育”為主題,共建青少年生命防線,有近200名親子家庭共同參與。
每輛校車(chē)上都有5000多個(gè)不同大小的零件。看到原本在馬路上行駛的校車(chē)和公交車(chē),現(xiàn)在卻只是各式各樣的零件呈現(xiàn)在眼前,孩子們都發(fā)出了興奮的感嘆。通過(guò)參觀校車(chē)與新能源客車(chē)的生產(chǎn)線,學(xué)生們對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)有了初步的了解和認(rèn)識(shí)。
為增強(qiáng)學(xué)生們的參與度,學(xué)生們被分為三組,分別參加校車(chē)前部失火與公交車(chē)門(mén)故障的逃生演習(xí)。“在逃生時(shí),不要緊張地站直身體,要低下頭防止吸入有毒氣體,有序前往車(chē)門(mén)。”通過(guò)專業(yè)人員觀察,指出在逃生中做出的錯(cuò)誤行為,學(xué)生與家長(zhǎng)多次進(jìn)行演習(xí),了解正確的自救方法。在工作人員的講解下,孩子和家長(zhǎng)們了解了校車(chē)、公交車(chē)以及私家車(chē)緊急情況下的“逃生通道”。同時(shí),工作人員還教會(huì)了孩子們?nèi)绾问褂?ldquo;應(yīng)急錘”。
據(jù)了解,我國(guó)每年都有超過(guò)1.85萬(wàn)名0~14歲兒童死于交通安全事故,死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。
北汽福田汽車(chē)股份有限公司歐輝客車(chē)事業(yè)部廣東工廠紀(jì)委書(shū)記梁效表示,校車(chē)在制造過(guò)程中通過(guò)加長(zhǎng)車(chē)輛前部長(zhǎng)度、車(chē)內(nèi)GPS等設(shè)計(jì)措施,減少車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)的情況。通過(guò)車(chē)廂防撞,事故之后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)墜落等措施,確保車(chē)輛在發(fā)生緊急情況時(shí)不會(huì)發(fā)生二次事故。
“今年預(yù)計(jì)淘汰116輛非專用校車(chē),在2017年實(shí)現(xiàn)校車(chē)全面專業(yè)化。”佛山市教育局安全保衛(wèi)科副科長(zhǎng)蘇杰表示,現(xiàn)在使用中的校車(chē)有部分依然是非專用校車(chē),這些校車(chē)大多由旅游大巴、面包車(chē)改裝,相比專為兒童、青少年制造的校車(chē),座椅、警示燈、車(chē)體安全性方面都較弱。
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