根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《校車安全管理條例》，到2015年年底，常州市6地區(qū)所有中小學(xué)、幼兒園校車都已國標(biāo)化，都安裝了GPS，與公安監(jiān)控平臺相連接。其中，武進(jìn)以426輛校車擁有量成為全市使用校車最多的區(qū)域，接送學(xué)生1.58萬余名。

　　1、天寧區(qū)：

　　地處中心城區(qū)，在區(qū)劃調(diào)整之前，天寧轄區(qū)內(nèi)學(xué)生上、放學(xué)以家長接送、公交出行為主。

　　去年，鄭陸劃歸為天寧區(qū)，天寧區(qū)政府召集相關(guān)部門適時組建了一家校車服務(wù)公司，旗下有35輛中小學(xué)、幼兒園校車，服務(wù)于11所公辦中小學(xué)、幼兒園和兩所新市民子弟學(xué)校。

　　此外，吉的堡幼兒園有兩輛自備校車，加上龍城之星校車服務(wù)公司的12輛校車，天寧區(qū)現(xiàn)共有49輛校車，都是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。

　　為加強(qiáng)校車安全管理工作，天寧區(qū)成立了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，同時制定了校車安全管理的有關(guān)文件和考核辦法。每學(xué)期，教育部門對校車服務(wù)公司有3次大型安全督查外，平時還有不定期檢查。

　　2、鐘樓區(qū)：

　　鐘樓區(qū)現(xiàn)共有22輛“國標(biāo)”校車，除了市區(qū)開心、翰林河景、愛兒坊3所民辦幼兒園擁有8輛校車外，另14輛均在鄒區(qū)片區(qū)，去年隨著區(qū)劃調(diào)整由武進(jìn)劃歸到鐘樓，該片區(qū)的校車收費沿用武進(jìn)的模式，家長出一部分，區(qū)、鎮(zhèn)兩級財政補(bǔ)貼一部分。管理上，每學(xué)期，教育部門會同交警部門隨車檢查兩次，平時還有不定期的抽查。

　　3、新北區(qū)：

　　由于生源的增加，新北區(qū)在去年36輛校車的基礎(chǔ)上又增加了6輛，目前，全區(qū)有42輛校車，全部實現(xiàn)國標(biāo)化，集中在孟河、西夏墅、羅溪、奔牛、春江地區(qū)。共接送學(xué)生2165名。

　　實行校車服務(wù)公司運行模式，由校車服務(wù)公司對掛靠的車輛進(jìn)行日常管理，交警大隊、區(qū)社會事業(yè)局以及車輛所在學(xué)校聯(lián)合對校車進(jìn)行日常考核、監(jiān)督。

　　收費上，基準(zhǔn)價為800元/生·學(xué)期，對于單程運行距離超過10千米以上的車輛，收費標(biāo)準(zhǔn)可上浮，上浮最高不超過10%。經(jīng)考核合格的服務(wù)于公辦校的校車，政府給予27000元/年的補(bǔ)貼。

　　4、武進(jìn)區(qū)：

　　2011年年底的統(tǒng)計顯示，全區(qū)有學(xué)生接送車輛426輛，服務(wù)于2.5萬名學(xué)生和幼兒。其中，大多是中小型面包車，在教育部門注冊登記的305輛。

　　2012~2015年，武進(jìn)對校車進(jìn)行規(guī)范管理，一批不符合要求的車輛退出。而今，所有校車“國標(biāo)”化，并實行校車服務(wù)公司化、管理市場化運作模式，按片區(qū)成立了4家校車服務(wù)公司。全區(qū)共有181輛校車，服務(wù)于64所中小學(xué)以幼兒園(包括10所幼兒園)，接送1.58萬余名中小學(xué)生及幼兒。

　　收費上，對于公辦義務(wù)教育學(xué)校的校車，家長出一部分，區(qū)、鎮(zhèn)兩級財政補(bǔ)貼一部分。

　　5、金壇區(qū)：

　　2015年年底，金壇經(jīng)過招標(biāo)引進(jìn)廣州的珠航校車公司。該公司共購置了48輛長鼻子專用校車，目前45輛在路上運營，接送學(xué)生2100多人。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在未規(guī)范之前，一度有70多輛學(xué)生接送車，以微型面包車為主。

　　6、溧陽市：

　　溧陽的學(xué)生接送車輛，采取“公交為主，校車補(bǔ)充”的原則。全市現(xiàn)有68輛學(xué)生接送車輛，接送學(xué)生5700余名。其中，5350名學(xué)生乘坐的車輛，屬于公交公司和客運公司。