走進崇陽縣校車服務公司，一個安全警示宣傳櫥窗惹人注目。

　　前不久，崇陽城區一幼兒園校車司機代某在行駛過程中超速，被校車服務公司監控平臺抓拍記錄，代某被罰款500元，并作書面檢討。類似開車打電話、抽煙等各種違章行為，一律罰款 書面檢討，上墻警示。

　　在一塊巨大的監控屏幕上，206臺校車的任何“風吹草動”，都一清二楚。司機在行車時的任何違章行為，都逃不過“智慧之眼”。

　　今秋崇陽，在全省率先開啟校車公司化運營模式。“智慧校車”讓各類違章駕駛行為基本絕跡，百姓一片贊聲。

        微信群的一則話題，變成政府的工作主題

　　“網絡上，關于校車安全的事故不斷發生。一個又一個活生生的例子，讓我們感到后怕，畢竟我們的孩子每天都得坐校車。保障孩子安全出行，不能紙上談兵，而要真刀真槍……”今年夏季，崇陽有些家長在微信群里不約而同談到，孩子上學接送存在不少安全隱憂，每天提心吊膽。有的向縣有關部門作了反映。

　　“群眾急的事就是黨委政府辦的事!”咸寧市委常委、崇陽縣委書記杭鶯迅速作出回應。

　　全縣聞訊而動，將“整治校車安全隱患，加強智慧校車建設”作為“不忘初心、牢記使命”主題教育即知即改、立行立改的突出問題。通過多次專題研究，成立由教育、交通等部門參與的校車安全整頓領導小組，制定了《崇陽縣校車安全管理與服務實施方案》，組建成立了公司化運營模式的校車服務公司。實行“專業人做專業事”，徹底解決校車管理問題。

　　崇陽共有中小學校和幼兒園248所，其中擁有校車的學校及幼教機構共71所，在營的校車184臺。由于車況各異，且分散隸屬于不同的學校，而各學校安全管理水平參差不齊、各自為戰，隱患多多。

　　“從6月15日開始，我們對全縣現有的184臺校車按折舊率進行評估，并統一收購。9月份開學后，又添置了22臺校車。”校車服務公司負責人劉文峰介紹，短短2個多月，206臺智慧校車投入使用，承擔著全縣12個鄉鎮84所學校(幼兒園)8650名學生及幼兒的接送任務。

　　全程監管無盲區、無死角，智慧平臺明察秋毫

　　在校車服務公司內的停車場上，206臺黃色校車已被進行統一編號，統一配了新的坐墊。且每一輛車上，都裝有北斗動態監控系統、駕駛員安全主動防御系統、學生上下車刷卡系統和紅外生命探測系統等四大系統。

　　該公司還設有一間專門的監控室，記者隨機點開一臺校車的監控畫面，隨著鼠標的移動，顯示屏上就能清楚看到該車車牌、行車軌道、停車路口、前方路況、車上載人情況等，還能清楚地聽到車上人員的說話聲。

　　一旦駕駛員行車過程中存在偏離車道、超速、抽煙、接打電話、打瞌睡、左顧右盼等違法違規行為，系統就會自動報警并拍照上傳至監控平臺。

　　“開這種校車不得有絲毫馬虎!”負責石城鎮鎮小線路校車司機胡齊進說。

　　據公司工作人員介紹，校車熄火時會發出提示音，提醒駕駛員巡視車廂，然后紅外探測系統和監控系統啟動，如車內有小朋友遺漏，就會上傳視頻到監控平臺。車內的提示音也會提示小朋友坐好，等待救援。這樣家長既不用再擔心“孩子被遺留車內”，也能即時看管孩子。

　　“剛收購回的校車，存在多種安全隱患。為保證確保安全，我們光輪胎就換了200多個。”縣汽運總公司總經理曾宗谷說。

　　在“智慧”眼里，校車的運行、司機的操作無盲區、無死角。

　　安全隱患全面消除，智慧校車成為滿意車、放心車

　　在解決校車隱患問題的同時，校車服務公司還對校車駕駛員進行“大整訓”。除了要求A2以上駕駛資質外，還需交警部門辦理校車駕駛資質，通過公司統一培訓、考核合格后才聘用上崗。同時，在每個學校還聘請一名老師任照管員，協同校車司機接送學生，并邀請專家對司機和照管員進行培訓。

　　“最初，每天通過監控傳回來的校車司機行車過程中接打電話、抽煙等不良行為有100多條。通過一系列訓練與懲戒，如今，違規行為很少發生。”

　　曾宗谷給記者舉了個小例子：按照校車管理條例規定，校車停靠時，左邊的停車標識牌要打開，以警示后方車輛要停車等待，不得超越和鳴笛、閃燈催。可以前司機們卻并沒有這種意識，光在這一小細節上，他們就花了十天時間才整治到位。

　　“以前都只能聽司機和家長們反映校車運行過程中的相關情況，“智慧校車”運行后，可以全程監督，我們也更放心了!”崇陽碧水龍城幼兒園負責人沈晨波說，如今，校車設備更齊全，對駕駛員的要求更嚴格，替學校分擔了部分壓力，這種模式值得推廣!

　　“政府為群眾辦了一件大實事、大好事!作為家長，孩子安全問題始終是我們最擔心的。現在心里輕松多了!” 城區幼兒園學生家長王明香說。

　　省市有關部門多次對崇陽校車管理開展明察暗訪，認為崇陽智慧校車，真正成了家長的“滿意車”、“放心車”。