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    老區孩子不再擠“面的”上下學了,江夏山坡街偏遠村灣開來了“大鼻子”校車

    2021.10.28 -

    老區孩子不再擠“面的”上下學了,江夏山坡街偏遠村灣開來了“大鼻子”校車

      新投入使用的5臺校車整裝待發。

      “伢們上學、放學都有‘大鼻子’校車接送,這下放心了!”10月27日上午,江夏區山坡街校車運營啟動儀式在山坡街政務中心廣場舉行,家長們紛紛拍手點贊。據悉,今年江夏區教育局和山坡街道辦事處大力推進校車服務。目前,山坡街投入校車5臺,涉及10條路線,152名學生(小學生104人,幼兒48人)成為首批小乘客。

    老區孩子不再擠“面的”上下學了,江夏山坡街偏遠村灣開來了“大鼻子”校車

      校車司乘人員立下錚錚誓言:“請家長們放心!” 

      江夏山坡是革命老區,孩子們上放學路途安全一直是老區人民擔憂的心事。隨著城鎮化進程加快,山坡街學校布局的調整,學生上學難的問題有了較大緩解。但因山坡街各村灣位置較為分散,仍有較多學生上放學通勤困難,更有很多安全隱患,家長為此頗感焦慮。

    老區孩子不再擠“面的”上下學了,江夏山坡街偏遠村灣開來了“大鼻子”校車  學生們排隊上車。

    老區孩子不再擠“面的”上下學了,江夏山坡街偏遠村灣開來了“大鼻子”校車

      校車環境舒適,孩子們開心揮手。 

      今年,江夏區教育局和山坡街道辦事處結合“學黨史辦實事”,大力推進引入校車服務以解決這一問題。在山坡街黨工委的領導下,通過街道辦事處、教育總支、村(居)兩委、學校幼兒園的認真籌備、精心組織,適時引進專業的校車公司為學生提供安全、舒適的接送服務。

      根據總體規劃,山坡街采取分步推進的方式落實校車服務,首期投入5輛校車,涉及10條線路,152名學生成為首批乘客。其中,碧云小學校車3輛,乘車學生104人,山坡中心幼兒園校車2輛,乘車幼兒48人。

      “每輛校車除駕駛員外,還專門配備1—2名照管老師,隨車管理和照顧乘車學生,真正做到全程呵護。”山坡街道辦事處有關負責人介紹,此次擇優引進的武漢市春雨童心校車服務有限公司,是武漢市校車行業的龍頭企業,具有成熟的校車運營管理經驗。全街目前投入校車5臺,每臺校車每年服務費16萬元,全年共計80萬元。費用從3個渠道解決,街道承擔40萬元,區教育局投入30萬元,余下部分由學生家長承擔。

      “聽說一學期車費是400元,這個月試運行免費。”碧云小學五(1)班學生家長張文秀說,以前沒有校車時,她每天騎摩托車接送孫女,冬天還是比較冷。現在學校有校車方便多了,孩子們上學放學風吹不著,雨淋不濕,還有陪送人員一路照管,作為家長很放心。

      碧云小學五(1)學生張家誠告訴長江日報記者,他們一家有6口人,爸爸在紙坊開出租車,媽媽在建新中學食堂工作,都很辛苦。他和姐姐以前上學是“拼”面包車,一個月車費是200多元。現在坐校車,不僅很舒服、安全,一個月費用才100元,為家里減輕了負擔。

      “偏遠學校村灣學生上學難問題正在分步推進解決。”江夏區教育局有關負責人介紹,2019年9月2日,法泗街12輛由政府購買服務的校車上線,千余名中小幼學生告別了“擠‘面的’、坐‘麻木’”上下學的歷史。這是江夏區首次以政府購買第三方服務方式、通過公開招標引入具有校車營運資質的企業“春雨校車”來運營一個片區的校車,為此,每年區財政撥款100萬元,區教育局和法泗街投入30萬元。今年3月5日,江夏區五里界街8輛校車載著410名學生,向著賞花大道出發,送孩子們回家。當時,這種以街道(鄉鎮)層面主導全面開通校車的,在武漢市尚屬首例。

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