來源:來源:紅網(wǎng)
作者:單建華
為積極探索道路交通安全社會(huì)化管理的新樣本,零陵區(qū)深化道路交通安全的管理,堅(jiān)持社會(huì)聯(lián)動(dòng)、科技支撐、專項(xiàng)活動(dòng)“三措并舉”模式,加快推進(jìn)道路交通治理能力現(xiàn)代化,全力以赴防風(fēng)險(xiǎn)、壓事故、保安全,今年來該區(qū)交通事故數(shù)同比下降2.7%。
零陵區(qū)開通交通違法行為“隨手拍”有獎(jiǎng)舉報(bào)渠道,現(xiàn)行在“兩站兩員”工作人員進(jìn)行試點(diǎn),然后逐步向全社會(huì)推廣,引導(dǎo)全社會(huì)參與管理交通秩序。對(duì)沒有設(shè)立交警中隊(duì)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),提醒農(nóng)村派出所管交通,補(bǔ)齊農(nóng)村交通執(zhí)法的空白。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、單位建立車輛管理臺(tái)賬、駕駛?cè)斯芾砼_(tái)賬、道路安全隱患排查臺(tái)賬、違法勸導(dǎo)臺(tái)賬、違法行為推送臺(tái)賬等五個(gè)動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬并信息共享。村(社區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、職能部門相互聯(lián)動(dòng),信息共享,突出車輛、駕駛員信息變動(dòng)、交通違法行為、道路安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)推送、及時(shí)受理,及時(shí)處置,及時(shí)反饋,實(shí)現(xiàn)交通治理精準(zhǔn)化、精細(xì)化。
借助運(yùn)用“兩客一危”智能監(jiān)管平臺(tái)、道安監(jiān)管云等智能信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控該區(qū)9家混瀝土公司、14家渣土車公司、14易碎石場(chǎng)和2家沙場(chǎng),以及一家客運(yùn)公司、1家危貨公司和16家校車公司,全部安裝監(jiān)控設(shè)備和行車記錄儀,將交通隱患消滅在萌芽狀態(tài),化解在未成之時(shí),確保客貨運(yùn)車輛上路運(yùn)行可控,交通違法可防。同時(shí),在全區(qū)所有行政村、社區(qū)的人流、車流集聚口、中小學(xué)學(xué)校門口、醫(yī)院門口、車站、碼頭出入口安裝天網(wǎng)監(jiān)控844個(gè),鎖定全區(qū)的交通違法行為,讓交通違法完全置于陽光之下。
配合交通問題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng),該區(qū)在春運(yùn)、兩會(huì)、清明等高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段,及時(shí)開展“道路交通安全大排查、大管控、大巡防、大疏導(dǎo)專項(xiàng)行動(dòng)”“永警利劍·精準(zhǔn)打擊農(nóng)村地區(qū)四類重點(diǎn)違法集中統(tǒng)一行動(dòng)”“道路交通安全保衛(wèi)專項(xiàng)行動(dòng)”,實(shí)行重點(diǎn)路段、事故易發(fā)、多發(fā)的平交路口實(shí)行“三定三包”責(zé)任制,確保高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段路暢人安。
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