開學在即，松江警方通過查驗校車安全、校舍安全等措施織密校園安全網，同時，實施“微創手術”進一步暢通校園周邊道路，全面護航“開學季”。

　　“這個逃生錘取下后警報聲較低，可能是電池電量不足，需要立即維護。”“滅火器雖然在有效期內，但即將過期，要盡早更換。”連日來，松江公安分局交警支隊車宣大隊校車專管部門對全區49所民辦學校共計160輛校車開展了一次全面的安全“體檢”。

　　8月23日上午，一輛輛“小黃車”停在上海第十九機動車安全檢測站場地上準備接受檢查。校車專管部門民警依次檢查車輛燈光、外觀標識、停車示意牌、輪胎等。隨后走進車內，檢查安全逃生錘、醫藥箱、滅火器、安全帶、應急逃生門是否配備齊全，以及能否正常使用。據介紹，除了車內、外安全設施設備的檢查之外，160輛校車還需接受上線檢測，車輛內部系統檢查合格之后才能頒發校車證。

　　校舍安全也是保安全的重要一環。當天上午，在松江區岳陽幼兒園內，松江公安會同區教育局、衛健委、市場監管局、消防支隊等多部門開展安全綜合督查檢查。檢查組對“一鍵式”緊急報警按鈕、視頻系統配備、校園安保力量等人防、技防措施逐一查驗，并對保安人員是否熟練使用安保裝備進行檢查。

　　據了解，8月22日至25日期間，安全綜合督查檢查組將對全區中小學、幼兒園開展“拉網式”安全隱患大排查大整治。確保做到“一鍵式”緊急報警及視頻系統配置聯網率、封閉式管理率、專職保安配備率、護學崗設置率達到“四個100%”。

　　此外，為了保障新學期早、晚高峰的車輛通行效率，交警支隊勤務路設大隊根據學校周邊道路實際情況制定了“一校一方案”。如在松江區方塔小學分部附近的中山東路環城路口，將西向北左側一車道改為直行。為了保障非機動車的暢通行駛，警方還將路口南側東西向斑馬線南移5米，并利用南側較寬的人行道，渠化分離出西向北方向的非機動車，并在前方做好了提示引導。“每逢早、晚高峰，西向東行駛至東部開發區的客、貨車數量陡增，由于當時沒有開通左轉相位燈，東向西直行的車輛與左轉至學校接送孩子的車輛形成沖突，造成擁堵。對此，現將左轉車道與右側右轉車道進行了合并，并開啟了左轉相位燈，減少了路口沖突點。”交警支隊勤務路設大隊副大隊長吳晨煒介紹。

　　除了學校周邊道路，松江警方日前也對部分主干道進行了“微創手術”。以往，在新、老城交界的松江區婦幼保健院門口，入院車輛常常排起長龍，占據一條機動車道。據介紹，之后警方將在由南向北的非機動車道加裝物理隔離，以此增設一條排隊等候車道，將入院車輛引導至新增車道，緩解南向北直行機動車的擁堵情況。“我們將密切關注相關措施實行后的實際效果，不斷調整優化，確保學生上下學出行安全。”吳晨煒說。

　　文字：陳菲茜 通訊員 張嘉煜

　　圖片：姜輝輝 松江警方提供