作者:呂丹
校車配備與安全問題牽動各方,民革沈陽市委在1月4日召開的沈陽市政協(xié)全會上提交提案,呼吁政府加大校車購置經(jīng)費投入,成立校車服務(wù)公司,將校車由學(xué)校自營變?yōu)檎y(tǒng)一經(jīng)營。此提案在政協(xié)全會上得到積極回應(yīng),該市教育局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)透露,沈陽市今年將把解決校車問題列入辦實事項目,預(yù)計投入1個億,根據(jù)國家的校車標(biāo)準(zhǔn)來購置校車。
沈陽市現(xiàn)有注冊校車1650輛,都在郊區(qū)、縣城內(nèi)運行。正規(guī)校車的不足讓黑校車應(yīng)運而生。在甘肅省正寧縣“11·16”特大交通事故發(fā)生后,沈陽市開始排查校車,對無安全保障、未達(dá)到國家校車安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決予以取締。此舉導(dǎo)致部分地區(qū)由于無車接送,孩子們無奈被停課。面對這種“一刀切”狀況,家長們怨聲載道。民革沈陽市委了解到這一情況后,撰寫提案提交沈陽市政協(xié)全會,建議政府加大經(jīng)費投入,成立校車服務(wù)公司,將校車由學(xué)校自營變?yōu)檎y(tǒng)一經(jīng)營。
民革沈陽市委提出,校車服務(wù)公司應(yīng)隸屬市交通局管理,統(tǒng)轄13個縣區(qū)的校車服務(wù)公司,對全市校車進(jìn)行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一培訓(xùn)校車司機(jī)。經(jīng)營管理可參照地鐵公司的經(jīng)營管理模式進(jìn)行。加大政府對校車購置經(jīng)費的投入力度,也可聚集社會閑散資金購置校車,并約定定期返還或參股經(jīng)營,同時完善公共財政支持補(bǔ)貼政策。
建立校車安全管理檔案,做到定車輛、定路線、定學(xué)校、定人員、定時間,明確每一輛校車和路線的責(zé)任民警和責(zé)任單位,逐一簽訂安全責(zé)任狀。做到政府與校車服務(wù)公司簽訂安全責(zé)任狀,校車服務(wù)公司與每個司機(jī)簽訂安全責(zé)任狀。校車司機(jī)可從各公交公司的司機(jī)中選拔,通過考試錄用。
賦予校車與公交車同等路權(quán),運載學(xué)生的校車,可以在公交車專用車道以及其他禁止社會車輛通行,但允許公交車輛通行的路段行駛。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對校車經(jīng)過線路的道路狀況、交通流量和交通安全設(shè)施的管理。交通警察遇運載學(xué)生的校車,應(yīng)當(dāng)指揮疏導(dǎo)校車優(yōu)先通行。
政府要經(jīng)常召開公安、教育、交通等部門參加的聯(lián)席會議,研究校車運行情況。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對校車運行情況的監(jiān)督檢查,及時查處校車道路交通違法行為,定期將校車駕駛?cè)说牡缆方煌ㄟ`法行為、交通事故信息抄送其所屬單位和教育行政部門,相關(guān)單位及部門應(yīng)對出現(xiàn)的問題及時處理,避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的事故。
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