全國人大代表、遼寧曙光汽車集團董事長李進巔在接受訪談時表示：校車問題關系到祖國的未來，關系到學生的安全。該問題近來在國內，特別是2010年的12月27日湖南省校車在接送學生途中，14人死亡和6人重傷這一特大惡性交通事故后，引發了全國人民的震驚和深思。

　　李進巔認為，中國解決校車的規范問題、安全問題已經到了燃眉之急。對于目前中國校車出現的嚴重問題，李進巔將其歸結為四大因素：

　　第一，車輛安全難以保證。目前，我國缺少國家標準規范、檢驗合格的校車，而大部分是用一些公交車、面包車甚至農用三輪車以及一些過期、報廢的車輛替代校車，非常不安全。

　　第二，學校缺乏購車資金。現在，中國生產校車的企業以及主流客車生產廠商都在生產一些國家規范的校車。但是，由于購買校車的資金沒有納入到教育經費當中，財政沒有專項款項，導致學校沒錢購買，只好用一些其他車輛來代替。

　　第三，校車運營困難。國家對公交車運營給予補貼。目前，在校車運營方面，國家沒有任何的輔助措施，運營比較困難，因為學校運營校車接送孩子需要花費資金，包括維修費、油費和其他的費用，成本高。

　　第四，國家財政沒有校車方面專項的政策支持，導致中國校車狀況處在一個比較不規范、不安全而且不能滿足學生上下學要求的落后狀態。