作者:網(wǎng)絡(luò)
全國政協(xié)委員、財政部財政科學研究所所長賈康在一份政協(xié)提案中指出,除目前已采取的對各地現(xiàn)有校車加強管理監(jiān)督等措施外,還應(yīng)作更全面的考慮,從物、人、路、法四大方面努力強化校車安全。
賈康建議,動用公共資源積極采購安全性高的合格校車,加快培訓具備相應(yīng)資質(zhì)的高水平校車駕駛員和維修人員,全面合理規(guī)劃各地區(qū)具體校車路線,并加快優(yōu)化路況,積極建立健全校車安全的相關(guān)法規(guī)、制度。
以下是提案全文:
關(guān)于加強我國校車安全的提案
賈 康
我國2011年發(fā)生的數(shù)起校車事故,牽動人心,萬眾矚目。此事密切關(guān)聯(lián)下一代的生命安全、千百萬家庭的民生保障,亟需重視。除目前已采取的對各地現(xiàn)有校車加強管理監(jiān)督等措施外,還應(yīng)作更全面的考慮,從物、人、路、法四大方面努力強化校車安全。特提出如下建議。
一、物的方面:動用公共資源積極采購安全性高的合格校車
從已發(fā)生的校車事故來看,首先問題在于許多校車的車況不能符合安全要求,規(guī)格低,質(zhì)量差。有些欠發(fā)達地區(qū)基本是以低檔車改裝對付。所以從物的視角看,這方面的當務(wù)之急是盡快提供出合乎基本要求、安全性高的校車。在我國綜合國力提升、財政資金實力加強、外匯儲備充裕的情況下,實已具備前所未有的物質(zhì)支撐能力來動用公共資源較好解決這一問題。具體的校車供給方式,可考慮通過對國內(nèi)市場、國際市場的政府采購取得合格用車,分幾年全面到位。
1.在財政資金支持下,依照有關(guān)管理部門組織高水平專家設(shè)計的技術(shù)方案要求,向國內(nèi)車場的機動車生產(chǎn)廠家招標采購合格校車。
2.動用外匯儲備,同樣按照合理技術(shù)方案,在世界市場上向機動車生產(chǎn)廠家招標采購合格校車。
資金安排可在一個周全合理的“頂層規(guī)劃”之下,分若干批次幾年到位,采購過程應(yīng)力求公正、細致、高效,購得車輛應(yīng)盡快分派到所需的各個地區(qū)。
二、人的方面:加快培訓具備相應(yīng)資質(zhì)的高水平校車駕駛員和維修人員
就已發(fā)生的校車事故分析,駕駛員的水準不高也是一個重要的不良因素。所以在物的供給之外,還必須充分注重人的因素,統(tǒng)籌安排、盡快組織培訓,來提供具備相應(yīng)資質(zhì)、有較好心態(tài)、較高駕駛技術(shù)的校車司機。同時,必要的校車維修專業(yè)人員,也應(yīng)納入人員培訓規(guī)劃。
這同樣需要得到財政的經(jīng)費支持,以及相關(guān)培訓及管理部門的通盤協(xié)調(diào),配合支持。
三、路的方面:全面合理規(guī)劃各地區(qū)具體校車路線,并加快優(yōu)化路況
對已發(fā)生的校車事故作全面了解,可知路況不好往往也是造成事故的重要原因之一。所以,各地亟需在校車安全的實施方案中,把合理規(guī)劃校車路線、改善全線路況,作為不可忽視的重要組成部分。
由于不同地區(qū)的情況千差萬別,路線的合理設(shè)計、路況的盡可能優(yōu)化,需要在專業(yè)人員的責任制框架下盡快落實,同樣需要以財政資金支持來做好具體工作。欠發(fā)達地區(qū)解決這方面的問題,任務(wù)最重,需要上級財政的一般轉(zhuǎn)移支付和專項轉(zhuǎn)移支付合理協(xié)調(diào)雙管齊下給予支持。
四、法的方面:積極建立健全校車安全的相關(guān)法規(guī)、制度
關(guān)于校車的法規(guī)制度,有一些國際經(jīng)驗值得借鑒,如車的質(zhì)量等級、行車的規(guī)則、停車時的相關(guān)要求,其它車輛與校車的關(guān)系處理,等等。在借鑒國際經(jīng)驗和充分考慮本國國情基礎(chǔ)上,應(yīng)抓緊制定具體化的校車安全條款,體現(xiàn)特定的安全考慮并盡快上升為法規(guī),強制實行。在我國法制水平還不夠高的情況下,校車方面法規(guī)的建立、健全應(yīng)作為立法重點,有關(guān)部門須本著對人民群眾和下一代高度負責的態(tài)度,把這方面的法規(guī)制度建設(shè)事項積極推進,盡快形成較周密的相關(guān)法規(guī)體系。
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