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    吉林省代表熱議校車安全

    2012.03.13 -

    來源:來源:新聞綜合廣播

    作者:未知

      近一段時間,校車安全問題受到社會各界的高度關注。溫家寶總理也在政府工作報告中提出:“加強校車安全管理,確保孩子們的人身安全。”對此,我省人大代表一致認為,解決校車問題必須立即著手,刻不容緩。請聽吉林臺記者張昊鵬、朱冠英從北京發回的報道:

      全國人大代表、省教育廳副廳長孫鶴娟表示,解決校車問題首先要購置新校車,但是完全由政府承擔開支即不現實,也影響工作效率。應該主要針對農村薄弱地區,采取校方購置、社會捐贈、政府補貼的方式,事半功倍改善校車狀況:“國家大概也算了一個帳,就是全國校車如果都由中央財政來配,大概是一個挺大的天文數字。還是鼓勵地方政府能夠從實際出發,多元化地來解決這個問題就行了。比如說購買社會服務啊,還是自己學校養車啊,都有一些列的獎補辦法。義務教育學校的校車需求并不是特別大,農村的恐怕就要多元化了。”

      全國人大代表、副省長王化文認為,在解決校車的問題上,首先還是要堅持政府統一管理這一準則:“你不管是政府拿錢買車,還是動員社會運力來提供車輛,都得納入到政府的統一監管。學生居住比較分散的主要在農村,所以縣級政府,這級政府應該是責任的主體。”

      王化文說,目前,省政府已經出臺了相關措施,要求有關部門做到“五個統一”,從而實現校車運營的安全便捷:“校車的審批標準,這個要統一。第二個要有外觀標示,校車得能看得出來。第三個就是車牌照號段要統一。第四個就是要檢驗管理,保證車況的安全。還有一個就是駕駛員的管理,不是誰都能開的,必須具備一定的年限,你才能有資格開這個車。另外駕駛員的教育也得跟上。”

      全國人大代表、一汽集團董事長徐建一表示,在校車安全這一問題上,一汽集團將作為堅強后盾提供相應服務。目前,相關工作已經準備就緒:“校車作為一個特殊的車種,一汽在這方面也做好了充分的準備。因為它安全有特殊的要求,校車的品種也比較多,根據尺寸的大小,城內和鄉間的運輸,工況的不同。一汽各類尺寸的校車都有,也在下線了。一汽在產能上不存在問題,只不過根據市場的需求了。”

    校車安全 兩會
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