工信部日前正式發(fā)布《專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》，并發(fā)布公告要求遵照執(zhí)行。該《規(guī)則》要求，專用校車產(chǎn)品要符合安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等有關(guān)標準和規(guī)定，且未侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)。

　　《規(guī)則》明確了專用校車生產(chǎn)企業(yè)的準入條件。《規(guī)則》要求，申請專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入的，應當具有《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)整車類客車或改裝類客車生產(chǎn)資質(zhì)，具備一定的規(guī)模和必要的生產(chǎn)能力及條件，并有同類客車的生產(chǎn)業(yè)績。

　　專用校車產(chǎn)品準入條件包括：專用校車產(chǎn)品符合安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等有關(guān)標準和規(guī)定;專用校車產(chǎn)品經(jīng)指定的檢測機構(gòu)檢測合格;專用校車產(chǎn)品未侵犯他人知識產(chǎn)權(quán);改裝類生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的專用校車產(chǎn)品，應當采用已按本規(guī)則考核合格的整車生產(chǎn)企業(yè)提供的底盤產(chǎn)品。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，自去年11月底校車事件發(fā)生之后，國務院總理溫家寶多次強調(diào)關(guān)注校車交通安全工作，今年4月份《校車安全管理條例(草案)》獲通過，5月上旬校車安全國標正式實施，政策逐漸加碼催生了需求的快速釋放，2012年校車需求量至少在3萬輛以上，工信部發(fā)布的校車生產(chǎn)企業(yè)準入條件，對于上市公司校車市場的鞏固是有利的，宇通客車、金龍汽車有望受益。