今年對校車安全的特別重視，給予校車的特權，這些都是多少條幼小的生命換來的呢?特權是有了。但更重要的是，全社會要把敬畏校車、敬畏生命、珍視孩子當做基本準則，否則，校車享有優先權很可能成為一紙空文。

　　從多次的校車事故來分析，提高校車質量固然重要，但校車行駛所需要的安全環境更加重要。駕駛員操作不當、路況條件惡劣也是重要原因。豐縣校車為何要避讓其他車輛?順德校車在事發路段，其他車輛對其禮讓了嗎?

　　本月17號濟寧的一起校車與轎車相撞致使一名孩子死亡。這又是為什么?

　　在德國，行人的地位是高于汽車的，即使是在沒有信號燈的斑馬線過馬路，過往的汽車都會提前減速或主動停下來讓行人先行。更何況校車，那里呆有幾十條活生生的生命。難道我們就做不到這點嗎?

　　保障校車安全功夫既在“車上”，也在“車外”。孩子們當然需要越來越多中國版的安全校車，但駕駛人員、運行環境等方面存在的短板與隱患更應得到重視。車輛規格、安全標準提升了，但還是由安全意識薄弱、能力素質不高的人來操控，依然難以避免悲劇的發生;對校車安全監管到位了，但其他車輛無視交通規則，橫沖直撞，也可能有“飛來橫禍”。

　　當其他機動車輛駕駛員看到了校車，就會自動放慢速度，給校車讓行，當看到孩子過馬路，所有社會車輛都自覺停下來……只有筑起“生命安全高于一切”的心理防線，在行動上養成交通規則不可逾越的守法習慣, 才能避免悲劇的發生。在人們期待中走來的校車“最高路權”，會不會遭遇現實中的“冷遇”和“無視”?