現(xiàn)狀：今年上半年宇通校車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了3373輛，占校車(chē)總銷(xiāo)量的30.48%。據(jù)悉，宇通汽車(chē)計(jì)劃投資28億元專(zhuān)門(mén)造一個(gè)校車(chē)工廠(chǎng)，今年年底將開(kāi)發(fā)100多個(gè)校車(chē)產(chǎn)品。

　　商報(bào)點(diǎn)評(píng)：目前，國(guó)內(nèi)具有生產(chǎn)客車(chē)資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量在98家左右，但前10家企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)65%以上份額，其中校車(chē)龍頭企業(yè)占據(jù)半壁江山。宇通一家獨(dú)大，一直在校車(chē)領(lǐng)域拔得頭籌。在工信部設(shè)置準(zhǔn)入門(mén)檻之后，那些獲得校車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)更容易形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，使得宇通等大型客車(chē)企業(yè)形成壟斷效應(yīng)。雖然準(zhǔn)入門(mén)檻有所放寬，中小企業(yè)加入戰(zhàn)局，但短時(shí)期內(nèi)，宇通獨(dú)大的局面依然難以撼動(dòng)。