校車事故近期頻發，成為全社會關注的焦點之一。作為一名教育工作者，深深地刺痛了我的心，我為事故中意外凋謝的生命感到惋惜和心痛。

　　據公安部交管局統計顯示，我國每年因交通事故造成中小學生及學前兒童傷亡人數超過萬人，僅2011年，全國共發生涉及中小學生及學前兒童的道路交通事故12320起，造成2670人死亡、11417人受傷。

　　面對一起又一起校車安全事故的反省，推行校車制度、確保學生出行安全，已形成社會共識。 2012年4月10日，溫家寶總理發布第617號國務院令，公布了《校車安全管理條例》，并自公布之日起施行。目前，我省各地也正在逐步推開。

　　據悉，2012年2月3日，天長市斥資2100多萬元購買了90輛“長鼻子校車”正式用于學生接送，樹立了一個好榜樣。

　　作為一名政協委員，我呼吁政府進一步加大扶持力度，加大財政投入，尤其是對貧困地區，中央財政和省級財政更要加大力度，分年實施，力爭在2-3年內完成校車配備、安全運營工作。同時統籌兼顧好公辦學校和民辦學校應享受同等待遇，學前教育機構的校車采購和運營應統籌納入財政保障范圍內，如果條件允許的前提下，我期望高中教育階段和農村職業教育的學生也能享受到相關優惠政策待遇。

　　愿小小校車，至此平安!愿它在各方努力下，讓學生乘坐舒心，讓家長真正安心。

　　(作者系省政協委員，高升教育集團董事長)