再過十來天，深圳中小學就要開學了，寶安桃源居百余名家長焦慮，因就近的清華實驗學校學位緊張，他們的孩子被分流到了5公里外的黃田小學。公立學校不配校車，為了方便小孩上學，這兩年一直由家長集體租了兩臺社會車輛接送孩子。去年底，深圳校車出新規，管控更嚴，承租的巴士稱9月份開始不干了，這讓家長們不知所措。

　　幾年前，市民劉先生在桃源居買了一套商品房。他說，買房時開發商承諾可以安排孩子就近讀清華實驗學校。后來，因清華實驗學校學位不夠，教育部門將該社區百余名學生分流到了西鄉黃田小學。家長們只好聯系了社會上有資質的運營公司，由家長集體出錢租了兩臺車接送孩子上學。從2011年至今已有兩年，每個孩子每學期車費千余元。

　　然而，不久前，家長們承租的巴士卻提出來這學期開始不再干了，理由是去年底，深圳校車出新規，對校車接送管控變得更嚴，巴士公司考慮到辦證難及營運成本問題不愿意續約，搞得家長們不知道怎么辦才好。

　　劉先生稱，從桃源居到黃田小學直線距離5公里，途中要經過三個紅路燈路口，路況復雜，他平時開車來回一趟得半個多小時，“小孩被分流到這么遠來上學，而我們大多數又是雙職工家庭，沒時間接送孩子，學校不配校車，家長包車又被查，小孩的上學問題，便成了我們這些家長的老大難問題。”一名家長沮喪地說。

　　回應

　　確實存在接送難的問題

　　對此，黃田小學負責人解釋，一直以來，深圳市義務教育階段公辦學校實行就近入學。義務教育階段公辦學校沒有安排校車接送學生上下學，學校也沒有這筆行政經費。該負責人認為，遇到這種問題，開發商有責任、有義務進行協調。

　　前晚，西鄉街道教育辦相關負責人表示，針對個別區域義務教育階段公辦學校由于招生輻射的學區較大，確實存在著家長接送學生上下學不大方便的問題。鑒于家長需求和實際情況，若運營公司證件齊全，他們愿意配合運營公司去協調申報校車接送的相關手續。