從前天開始，家住厚街環崗社區的許先生久等不到孩子的上學接送車，最后才得知接送孩子上學的旅游大巴被交警暫扣了。因為新莞人子女無法乘坐村集體購買的專業校車，厚街環崗、寮廈和汀山等村的新莞人家長集體租用了一輛旅游大巴負責接送孩子讀書，如今大巴被交警叫停，他們不知所措(詳見昨日南都報道)。

　　外來新莞人子女坐不上村里的校車，相關街道的宣教文體局對此解釋稱，村集體校車屬村民福利，無法強制村民與新莞人共享校車資源，建議新莞人家長在孩子接送方面多付出自己的努力。

　　此番解說背后，又是狹隘的以戶籍為主導的傳統地方保護主義思維在作祟。外來工為東莞經濟騰飛揮灑青春和汗水，是當地的重要納稅人群體，卻在醫療、孩子教育等社會福利方面淪為當地的“二等公民”，已經付出了比當地人多得多的艱辛，如今連接送孩子這么小小的環節，都要他們付出額外的努力，當地相關部門看似冠冕堂皇的說辭背后，透出令人心寒的冷漠。

　　據說深圳如今正在效仿北京，準備開展所謂的“定制公交”，即根據群眾的集體申請，開辟定時定點的大巴線路，有點像公交公司為某類人群開設“班車”。此舉，或可借鑒來解決校車難以普惠新莞人的困局。□逍遙