• <tfoot id="uugcw"></tfoot>
    <abbr id="uugcw"><sup id="uugcw"></sup></abbr>
    <abbr id="uugcw"></abbr>
  • <strike id="uugcw"></strike>
    <ul id="uugcw"></ul>
  • 返回首頁
    歡迎來到校車網!
    首頁 動態 觀點評論

    正文

    “死亡校車”能否喚醒“打瞌睡”的責任心

    2017.05.26 -

    來源:來源:大秦之聲

    作者:張美

      今年5月18日,山東省東明縣一家幼兒園的校車接送孩子上學時,將一名4歲的女童遺忘在車里,下午放學女童被發現時已經全身青紫、窒息死亡。2016年7月12日上午,保定市容城縣一幼兒園將一男童遺忘在校車上,導致孩子窒息而死;2016年9月7日,天津市河東區一幼兒園一女童因為被校車司機遺忘在車內,窒息死亡······令人痛惜的悲劇一再發生,幼兒意外死亡的事件一次次引起輿論嘩然。本該萬分安全的幼兒園校車一次次成為“死亡校車”,原因何在?

      校車里遺忘的光是孩子嗎

      記者了解到,幼兒被遺忘校車內導致死亡事件多發生在民辦幼兒園,地處農村地區的幼兒園發生意外事故的頻率明顯高于城市。經查事故校車幾乎都未在相關部門辦理校車手續,司機也不具備擔任校車司機的資格。許多民辦幼兒園的校車均為私家車或是租來的面包車,校車司機也多為幼兒園負責人會開車的親屬。在接送孩子上學時,隨車的并沒有幼兒園的老師,通常只有司機一個大人。

    “死亡校車”能否喚醒“打瞌睡”的責任心

      曾經發生意外的幼兒園 圖片來自網絡

      這樣的校車司機未接受正規的安全培訓,對于自己所開校車的責任、出事后果認識模糊,只當是給親戚朋友幫忙,甚至不過是一樁生意、營生。但凡出事校車,司機往往對車內孩子的“重視度”不夠。開車途中加個油、修個車,一打岔、一疏忽就忘了車內還有沒下車的孩子。孩子上車、下車疏于清點、過數。幼兒園老師接上孩子更是疏忽大意,想當然的以為缺席的孩子是請假了,沒有主動聯系家長盯對,缺乏對事故的警惕。直到家長發現孩子沒回家、沒蹤影才知道大事不好。各方責任意識、風險意識薄弱,一方錯一點,幾方失責,湊到一起就是大錯,闖下大禍,最終孩子喪命。

      幼兒園校車事故頻出,被遺忘在車里的不僅是孩子,還有責任心!

      制度和責任不該只是“紙上談兵”

      走進任何一個幼兒園,制度、規定、注意事項張榜上墻,這么多的制度、規定、注意事項為什么管不好一輛校車呢?

      國務院早在2012年4月就公布了《校車安全管理條例》并開始實行。《條例》對校車的管理責任主體、校車使用地區、制定和修訂校車安全國家標準的部門、校車駕駛人資格、校車通行安全、校車乘車安全、相關責任都作出了規定。其中第三十九條第三款明確要求隨車照管人員要清點乘車學生人數,幫助、指導學生安全落座、系好安全帶,確認車門關閉后再示意駕駛人啟動校車;第五款要求隨車照管人員應當核實學生下車人數,確認乘車學生已經全部離車后本人方可離車。

    “死亡校車”能否喚醒“打瞌睡”的責任心

      某發生意外的幼兒園校車 圖片來自網絡

      探究校車事故發現,失責的校車司機、老師都沒有遵守、忽略了《校車安全管理規定》這些明明白白的制度,這些從血的教訓總結出來的管理制度一旦成了掛在墻上的擺設、“稻草人”,孩子們的噩夢就會降臨。一些只想賺錢、只想降低成本的民辦幼兒園在校車問題上“隨意”的態度和“兒戲”一樣的經營管理模式發生事故只是個時間問題。在農村、城郊,找幾間房子、購置些桌椅板凳和游樂設施、請幾位幼師,幼兒園就開張營業、“像模像樣”了,家長往往就是被這些巧舌如簧的“園長”信口雌黃“蒙蔽”“忽悠”。一位發生意外孩子的家長透漏,最初選擇出事幼兒園是因為離家近,而且園長自己認識,出事后才知道這家幼兒園根本沒有正規的校車資質。

      接連發生的悲劇暴露出幼兒園管理缺失,也暴露出當地教育主管部門監管的缺失。教育部門滿足于三令五申、下發指令要求幼兒園加強對校車的管理,隨車照管人員離車時檢查沒檢查車內是否還有孩子、幼兒園校車管理是否落實、沒有落實者如何發現、怎么處罰、怎么防患未然等等,卻語焉不詳、疏于細化、問責。校車監管制度各個環節缺乏嚴格的操作規程,導致這些制度、條例最終流于形式。

      “打瞌睡”的責任心早該被喚醒了

      孩子夭亡,最痛苦的莫過于家長親朋。但是作為孩子的監護人,父母也并非全無責任,比如家長對于幼兒園的選擇是可控的,民辦幼兒園是否持證經營、校車是否具有正規牌照、校車司機是否接受過專業培訓等問題都可以進行考量。一些家長僅僅因為幼兒園離家近、幼兒園外觀環境看起來“還不錯”、價格便宜就選擇,對更重要的幼兒園的資質、老師的資質、司機及校車資質缺乏深入了解、考察,甚至懶得認真,給孩子安全埋下隱患。

    “死亡校車”能否喚醒“打瞌睡”的責任心

      曾發生意外的幼兒園 圖片來自網絡

      隨著“全面二孩”政策的開放,社會對幼兒園的需求也會增加,孩子“入園難”“入園貴”“入園遠”的情況不可避免,一些“假冒偽劣”“摻雜使假”的幼兒園會渾水摸魚、撈上一把。這樣情況下,家長作為孩子入園安全的“第一把關人”,更應該做好前期的核查、比較,不能一味的因為離得近、價錢低、有名額而冒冒失失的往前沖。

      校車安全無小事。政府監管部門要加強幼兒教育機構,尤其是鄉鎮民辦幼兒園的監管,加強抽查、路檢、暗訪,把校車安全管理強化、硬化,壓實責任,加大問責,確保各環節有人查、有人管;幼兒園及教師要加強責任心,喚醒“打瞌睡”的“馬大哈”司機,司機一疏忽、家長千行淚,要切實履職盡責;家長要嚴把入園關,為孩子挑選正規的幼兒園。

      政府、學校、家庭三方面都行動起來,齊心協力,讓類似悲劇不再發生,給孩子一個安全、快樂的童年。

    “死亡校車”能否喚醒“打瞌睡”的責任心

    校車安全 幼兒園校車 校車
    校車網(www.rxwzzj.com)版權及免責聲明:

    1、凡本網注明"來源:本站"的所有作品,版權均屬于校車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明"來源:www.rxwzzj.com!"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

    2、凡本網注明"來源:XXX(非校車網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。

    ※有關作品版權事宜請聯系:master@xiaoche001.com

    主站蜘蛛池模板: 精品人妻大屁股白浆无码| 久久精品国产91久久麻豆自制 | 国内精品欧美久久精品| 国产精品无码日韩欧| 亚洲av无码国产精品色在线看不卡 | 精品不卡一区二区| 亚洲精品动漫免费二区| 精品欧美| 国产精品午夜久久| 9re热国产这里只有精品| 久久91综合国产91久久精品| 国产精品高清一区二区三区 | 国产精品秘入口福利姬网站| 久久精品www| 久久九九亚洲精品| 99re这里只有精品6| 精品国产一区二区三区无码| 亚洲av永久无码精品网站| 亚洲人成国产精品无码| 亚洲av无码成人精品国产| 青青热久久国产久精品| 久久久WWW免费人成精品| 精品亚洲欧美无人区乱码| 国内精品久久久久久不卡影院| 国产精品无打码在线播放| 国产免费久久精品丫丫| 精品久久久久中文字| 精品一区二区三区色花堂| 牛牛在线精品观看免费正| 日本精品夜色视频一区二区| 人妻偷人精品成人AV| 四虎影院国产精品| 亚洲国产91精品无码专区| 亚洲av无码国产精品色在线看不卡 | 99re6在线视频精品免费| 国产精品看高国产精品不卡| WWW国产精品内射老师| 国内精品久久久久久野外| 久久99国产精品久久99果冻传媒| 国产精品青草久久久久婷婷 | 国精品午夜福利视频不卡|