2月8日，開學第一天。安徽省淮北市烈山區烈山中心校的學生們，高興地圍在企業捐贈的愛心校車前歡呼雀躍。當日，安徽龍波電氣有限公司向淮北市教育局捐贈了兩輛價值近50萬元并符合國家標準的學生專用車，供農村學校使用，保障農村學生上下學乘車安全。岳建文 于金龍 攝

　　南京六合 政府出資購百輛“長鼻子”

　　本報訊(記者 繆志聰)2月6日，南京市六合區實驗小學的操場上停了上百輛新校車，亮黃的車身、長長的車鼻，配上藍色的反光條，非常醒目。新學期在即，南京市六合區政府投資2000多萬元，購買了百輛國內安全性能領先的校車，該區5000多名需乘車的小學生開學后將得到更好的安全保障。

　　六合區地處南京北大門偏遠地區，地域廣闊。2009年，六合區在部分學校試點小學生上下學交通公交化，并于2011年2月在全區推行。為保證新校車的有效運營，每名乘坐校車的學生每學期只要交納350元，其余差額部分由政府補貼，區政府還為每名乘車學生購買了意外傷害保險。

　　今年該區在南京各區縣中率先購置了新式校車100輛，將全區上路校車總量增加到150輛，校車運行線路增至160條，確保每個邊遠地區孩子都能坐上新校車。六合區還在全國范圍內海選新校車駕駛員，并對新校車行駛路線道路進行改造。該區還將投入1億元，對118條存在不同問題和隱患的道路進行加寬、維修加固，增加85個會車點，增設學生上下車站點設施達500處。

　　安徽天長 政府購買服務讓家長放心

　　本報訊(記者 俞路石)“以前私人運營的校車實在讓人揪心，十幾個座位卻要擠二三十個孩子，我們家長真的很擔心。”家住安徽省天長市冶山鎮隱庵村的施成銘的父親施來近日告訴記者，“不過現在好了，縣政府掏錢購買了嶄新的校車，我們放心了!”

　　新學期開學，90輛黃色“大鼻子”校車行駛在天長市的街道鄉村，引人注目。這是天長市采取由政府主導，企業市場化運作，市、鎮政府購買服務，教育、交通、公安等部門聯合監管的方式而打造的校車運營新模式。天長市教育局局長吳祥貴告訴記者，市政府決定由該市的中南公司一次性投資2160萬元，購置了90輛符合國家標準的宇通學生專用車。

　　在運作方式上，天長市采取家長合理負擔一部分，市、鎮財政補貼一部分，企業發揚公益意識微利運營的模式。目前，天長市已經開通學生專用線路120條，覆蓋整個市區和24個鄉鎮，近7000名學生受益。該市還將繼續論證，采取公交延伸和增加農村班線的辦法，實現學生用車全覆蓋。

　　湖北大冶 政府補貼讓學生免費乘車

　　本報訊(記者 程墨 通訊員 丁星朗)2月6日上午，湖北省大冶市靈鄉鎮各中小學、幼兒園的師生們早早等候在公路邊，等待嶄新的“大鼻子”黃色校車上學。據悉，靈鄉鎮政府成立校車管理中心，投入210萬元，購回10輛合格校車;同時，每年補貼每輛校車9.6萬元，讓學生免費乘坐。

　　記者從大冶市教育局獲悉，該市計劃購置合格校車157輛，已陸續購回86輛，之前所有不合格校車停運。預計2月底，大冶市校車將全部達到合格標準。

　　去年底，大冶市召開全市中小學幼兒園安全工作會議，要求相關部門開展校園交通安全大排查，共查處全市校車241輛，其中非法校車167輛。隨即，大冶市各部門迅速聯動，加大治理力度，并出臺了“購置標準校車給予20%補貼”的政策，以及《校車安全管理違紀違規行為責任追究辦法》。為引導更多的幼兒園購置、使用正規校車，大冶市對購置正規校車的幼兒園，補貼車價的20%，對達到省、市級示范園標準的幼兒園，分別獎勵20萬元、10萬元。