沒有校車千余名孩子上學受影響(視頻截圖)

　　原標題：1000多名學生上學成了大問題

　　這段時間，余杭兩所學校的不少學生家長可謂心急如焚：上個月他們接到了學校通知，說是從下學期開始，學校將停止余杭區以外學生的校車接送服務，孩子上下學原本不用自己操心，如今卻一下子成了難以解決的大問題。據了解，這兩所學校均為民工子弟學校，受“停止校車接送服務”影響的學生多達1000余名。

　　[ 事件]

　　余杭外區域校車將停運

　　千余名學生面臨“上學難”

　　杭州余杭區的蒲公英學校和良山學校均為當地的民辦學校，包括小學部和初中部，主要招收外來務工人員子女。5月下旬，學生家長們收到了校方的通知，稱下個學期，學校的校車將取消余杭區以外的接駁點，僅提供余杭區內的校車接送服務。

　　這下子許多家長都急壞了，他們不少非余杭區的住戶，有些家長把孩子送到蒲公英學校和良山學校讀書，就是因為看中學校安排校車接送孩子，“余杭區之內的學生有校車接，為什么我們住在其他城區的學生就不給接了呢?”有家長質疑。

　　記者了解到，蒲公英和良山兩所學校盡管都屬于余杭區，但其地理位置較為特殊，例如良山學校崇賢校區就處在余杭區、下城區、拱墅區的交界處附近，再加上提供跨城區的校車接送服務，因此學校吸納了不少杭州主城區的的學生，拱墅區、下城區，甚至于上城區的生源也有。一位家住拱墅區的家長表示，自己家相距學校有20多公里，平時就算坐校車去上學也要早起，要是沒了校車，“上學路”會變得更難。

　　據統計，兩所學校直接受校車停送影響的學生有1000多名，其中又以小學生為主。

　　[ 影響]

　　“住校、轉學”區教育局推出多項建議仍難解決問題

　　事實上，校車停運并非蒲公英學校和良山學校的本意，而是余杭區教育局做出的決定。余杭區教育局稱，責任在于校方，因為按照余杭區教育局的規定，位于余杭區的這些學校，只能招收余杭區的生源，現在校方跨區招生，已經屬于違規辦學，其校車跨城區接送的服務未經許可，更是違反了校車安全管理條例，對此進行整頓，也是順理成章的事情。

　　“我們主要也是考慮到孩子上下學的安全，因為轄區內校車的設置，包括路線都要經過審核。”余杭區教育局的工作人員表示，從行車安全、學區設置等多個角度出發，取消兩所學校余杭區以外的校車接送服務都是有必要的。

　　那么，這些非余杭區的學生下個學期該何去何從呢?余杭區教育局已聯合學校向家長們提供了若干建議，“首先可以選擇住校，其次家長也可以帶著孩子搬到余杭區居住，我們教育局能夠幫忙提供適合的房源。”余杭區教育局的姚先生告訴記者，“當然家長也可以選擇自己接送孩子，或者將孩子送到余杭區范圍內的站點坐校車。最后就是轉學，讓孩子在居住地就近入學。”

　　盡管方案有很多，但對于蒲公英學校和良山學校共1000余名外來務工人員子女來說，這并不能根本性地解決問題，因為只有少數家庭有條件選擇住?；虬峒?，而能夠接送孩子上學的更少。

　　[ 追蹤]

　　市教育局介入，校車接送有望保留至這批孩子畢業

　　在昨天的采訪過程中，余杭區教育局的姚先生也向記者倒了苦水，“余杭區本身就有區域特殊性，不光面積大，還在三個方向上‘包圍’了杭州，和拱墅區等杭州主城區相隔都很近，很多外來務工人員住在杭州，可是城區的學校不容易進，加上孩子坐校車到余杭上學也算方便，所以他們喜歡把孩子送到我們這兒來。”

　　姚先生說，余杭區的教育資源也很緊張，他也希望余杭當地的學校能夠規范招生，還是以招收家住余杭的學生為主，如果學校有余額想招收區外學生，應該上報并獲得當地政府和教育行政部門同意才行。

　　如今，1000多名學生的上學難題擺在當地教育部門面前，該如何解決?記者獲悉，杭州市教育局在了解到這一情況后表示，“這么大量的學生都要通過轉學等方式來解決上下學的問題，也不是很現實，所以我們的想法是跟余杭區，以及公安和交警進一步協調，可能還是要通過完善交通接送這方面著手來考慮。”

　　杭州市教育局的工作人員表示，從這個工作原則出發，余杭民工子弟學校的區外校車接送有望延續，直至這批孩子畢業，目前還需要多方協商，但會保證在下學期開學之前落實。