于洪區教育局就“雨露”虛報冒領運營補貼發布通報——

　　新聞回放：近日本報經調查發現，沈陽雨露校運有限公司的141臺校車中，領取2012年1月至2013年8月校車運營補貼時，16臺校車多報99176元補貼款，有7臺校車少報3542元，差額多報95634元。“雨露”和于洪區教育局相關負責人承認確有此事，警方已介入調查。

        因“雨露校運公司”虛報冒領運營補貼，于洪區教育局校車辦原負責人被停職調查。

　　昨日，沈陽市于洪區教育局就“雨露”虛報冒領運營補貼問題發布情況通報，責令“雨露”內部整改。

　　此前“雨露”稱主動上報問題

　　通報：校車辦接車主詢問發現

　　此前，沈陽雨露校運有限公司負責人許經理曾解釋說，多報補貼是因為公司內部員工錄入錯誤，事后該公司及時發現問題并第一時間上報于洪區教育局校車辦。

　　而在昨日于洪區教育局給出的情況通報中則稱，2013年12月，有車主向于洪區教育局校車辦詢問補貼發放的詳細情況以及具體金額，校車辦意識到報表有誤，并對于洪區內兩家校車公司的報表進行重新核對，結果發現問題。

　　通報中稱，“雨露”沒有按照校車辦的要求如實上報校車信息，是此次虛報冒領運營補貼事件的主要原因。同時，校車辦負責人在校車運營補貼發放上把關不嚴、審查不細。此外，客觀原因是由于部分校車是動態管理的，學校不完全掌握情況，加之車輛太多、分布廣，區校車辦人員有限，沒有能力進行一一核實，造成工作疏忽。

　　調查結果明確后

　　決定“雨露”是否還在于洪運營

　　昨日，針對此事，于洪區教育局給出三點處理意見：責令“雨露”進行內部嚴格整改;停止校車辦原負責人工作，配合組織調查;公安、紀檢部門已對此事進行調查，尚無結論性意見，待調查結果明確后再決定“雨露”是否繼續在于洪區從事校車運營工作。

　　通報中同時強調了加強校車管理的整改辦法，進一步加強校車補貼資金審核環節的管理，完善校車補貼資金發放管理辦法，確保發放到實際運營的車主手中，充分發揮政府財政補貼的作用。

　　另外，由于洪區教育局、校車辦會同相關部門組成審核領導小組，重新對“雨露”和“順利通”兩家公司的校車進行逐一核查。

　　為杜絕此類事件的發生，確保校車運營工作順利進行，該區校車管理還將建立社會監督機制，聘請人大代表、政協委員、家長代表對校車運營工作進行全程監督。