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    關注校車安全 宇通“袋鼠行動”首站啟動

    2015.08.17 -

    來源:來源:校車網

    作者:校車

     

      由宇通發起的全國性公益活動——“袋鼠行動81日在山東沂南縣沂南四小正式啟動。作為袋鼠行動的首站,宇通聯合沂南天安校車服務公司舉辦了應急安全演練活動,據了解,袋鼠行動分為校車安全大講堂和安全演練兩部分,旨在通過校車安全知識培訓和現場模擬突發事件逃生演練,提高公眾的校車安全意識,以及校車在發生突發事件時師生應急逃生的能力。

      關注學童乘車安全-倡導專業化校車安全理念

      舉行此次安全演練的目的,是為了進一步增強公眾的校車安全意識,幫助他們學習和掌握校車安全常識。校車安全關乎著每一個孩子的寶貴生命,關乎著每一個家庭的幸福。組織舉辦此次活動,是各級、各部門領導高度重視學生安全的具體體現。活動現場,沂南天安校車服務有限公司總經理張立平表示。

      據報道,我國平均每41秒鐘就會發生一起車禍,每天有近40名中小學生死于道路交通事故。隨著學童校車事故的頻發和廣泛報道,近年來,不論是校車公司、政府還是學校領導都很關注學童的乘車安全。校車安全問題已然成為社會關注的熱點。

      作為中國校車行業標準制定者之一的宇通,也在持續關注校車的發展,并在發展中不斷審視自己的工作。縱觀近年校車引發的事故,宇通發現,造成學生安全事故的主要原因包括三個方面,一是沒有使用符合國家標準的、安全的、專用的校車;二是沒有形成有效的管理監管機制;三是學校、學生、家長安全意識薄弱。

      基于此,作為長期致力于學童出行安全的校車制造商,宇通結合行業內的校車運營經驗,倡導專業化的校車安全理念:只有專用校車產品+有效的監管管理+校車安全教育多方聯動,才能真正保障學童的出行安全。

      校車安全大講堂-全方位解讀安全隱患與應對策略

      作為校車安全理念的重要一環,宇通針對專用校車制定了全方面的安全保障措施,包括候車-上車-乘坐-下車的校車運營全過程,以及各種預防措施與方案。

      在宇通市場營銷部工作人員對校車安全知識的講解環節中,據了解,為了消除學童候車時家長無法獲悉孩子候車狀態信息的憂慮,宇通專門開發了基于車聯網的校車安芯系統,可以實時將孩子的行動狀態發送給家長,方便家長實時查看校車位置。此外,基于車聯網的校車安芯系統還可以及時獲取兒童上車人數統計,避免發生遺漏。

      在上車時,為了避免兒童上車及車廂內發生絆倒、磕碰,造成肢體傷害,宇通專用校車車內采用平地板、軟化護欄及車內無尖角設計。為了防止兒童誤操作,比如開關乘客門、電源總開關關閉、停車信號臂打開、緊急開關、滅火器等,所有翹板開關均設計在司機左側。

      除了車內的安全設計,宇通更考慮到學童上下車時的車外安全。在上下車過程中,宇通校車的標識燈以及停車示意臂可以給周圍人群及車輛發出警示,避免近距離超車,留出安全區域;360度無盲區設計,幫助司機了解車輛周圍情況,保證安全的情況下再啟動車輛,同時,司機通過內部監控也可以確保車內學童都處于安全乘坐狀態。

      行車安全是家長們最為關注的環節,一件件校車行駛中的碰撞事故讓社會觸目驚心。為了降低事故中的傷害,車輛的結構設計便成為宇通校車的重中之重。據介紹,宇通校車采用骨架封閉環結構車身,在車輛側翻后,能很大程度減小車身變形,留足充分的生存空間;同時車窗采用下封閉上推拉設計,避免兒童頭和手等向外伸出。

      為了應對緊急事故疏散,宇通專用校車的AUS(緊急疏散開關)設計可以讓司機在緊急情況下將AUS開關打開,發動機停止工作,乘客門自動開啟,車內應急照明裝置及警示信號打開。

      在下車過程中,兒童被遺忘在車內造成意外傷害的事故屢見不鮮,為此,宇通校車專門設計了防遺忘裝置,強制司機在鎖閉車門前巡視車廂,減少事故的發生。

      現場模擬逃生演練-提高應急逃生能力

      詳盡的現場講解,讓與會人員充分認識到一輛專用校車應具備的素質,并更加深入地掌握宇通校車的實用性能。隨著校車安全知識的講解結束,安全演練活動正式拉開了帷幕。

      演練現場,一輛載著學童的校車突然冒起滾滾濃煙,校車駕駛員和照管員立即分別從前后打開車門和后圍安全門。學生們在司機和照管員的指揮下,迅速有序地撤離車輛。在檢查確認所有學生均已逃離校車無遺漏后,司機立即用隨車滅火器將火熄滅。隨后,司機在事故車輛50米處放置停車標示牌,并撥打了110119報警電話。

      通過此次活動,學生、家長、老師、校車駕駛員和照管員,在安全大講堂課程環節對校車安全知識有了正確深入的認識;而現場的模擬突發事件逃生演練環節,更是在很大程度上提升了學生、司機及照管員應對突發事件的逃生能力。“‘袋鼠行動對于校車安全知識的普及以及校車安全教育的推廣十分可行。校車駕駛員和照管員親身體驗,親臨現場觀看,能起到更大的教育作用,比單純的書面了解效果更好。張立平說道。

     

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