近日，“催淚紅包”故事走進了交運溫馨校車公司1800輛溫馨校車，服務于市北新世紀小學的溫馨校車將打造“催淚紅包”主題車廂，在車廂內循環播放“催淚紅包”相關報道，隨車照管員開展“催淚紅包”主題流動課堂活動。今后，1800輛交運溫馨校車將通過多種方式傳遞“催淚紅包”暖心故事，通過乘車學生向社會各界傳揚發生在島城的感動和溫暖。

　　<<現場>>

　　校車成“催淚紅包”的“轉播臺”

　　近日早上7點10分，一輛滿載學生的“大鼻子”校車行駛于哈爾濱路上，車廂兩側張貼著醒目的“催淚紅包”主題車貼，車上的學生正在認真聆聽隨車照管員王志紅講述“催淚紅包”故事，車載視頻也在循環播放著“催淚紅包”感人故事。

　　服務于這輛車的交運溫馨校車公司隨車照管王志紅，自2012年9月市北新世紀小學開通專業校車以來，一直服務于該校。多年來，王志紅細心呵護每一位乘車學生，學生對王志紅也從最開始的陌生到現在親切又尊敬地稱她為“媽媽”。王志紅的細心服務也得到了學生家長的充分認可。“這條線路長，我們早上走得早，有的時候家長來送孩子總是拿兩盒牛奶，一盒是送給我的，很多家長都覺得我太瘦了，擔心我吃不好，所以很關心我。”王志紅笑著說。

　　“一直以來，我們都把乘車學生當成自己的孩子，希望他們能健康快樂地成長。”溫馨校車市北新世紀服務班班長唐和志說，這段時間持續關注早報報道的“催淚紅包”暖心故事，班組全體人員專門組織了學習，希望通過流動的校車讓更多的人知道“催淚紅包”的故事。

　　<<故事>>

　　照管員背著腳傷學生上下學

　　前不久，島城一家網站論壇里出現了一篇題為《感謝溫馨校車照管員對孩子細心的照顧》的感謝帖。發帖人是乘坐市北新世紀小學校車一名學生的媽媽，她在帖中表達了對4號線照管員翟雪的誠摯謝意。原來，這位學生是剛入學的一年級新生，因為家離學校遠，第一次獨自坐車上學，媽媽有點擔心。“兩個月時間過去了，在翟雪老師細致入微的照顧下，孩子很快適應了校車接送的上學方式，這讓我和孩子爸爸感到很欣慰。”孩子媽媽在感謝信里這樣說。

　　之后的一次突發情況，更讓這位媽媽備感溫暖和感激。一個周四的早上，校車像往常一樣接孩子們上學。行車過程中，翟雪發現孩子一直捂著肚子，詢問后才得知，原來前一天孩子拉肚子，為了不耽誤功課堅持去上學。翟雪了解情況后，第一時間電話聯系了家長，盡可能多地了解孩子病情，同時建議家長盡快趕到學校。因為怕家長會擔心，在去學校的路上，翟雪3次致電家長，及時溝通孩子的情況。

　　這樣的暖心故事在翟雪的車上時有發生。去年，小藝坤在運動會中扭傷了腳，導致左腳骨裂。為了不耽誤學習，翟雪每天背著小藝坤上下學近一個月，一路上，“一大一小”的身影吸引了眾多市民的駐足，大家都對這個校車照管員豎起了大拇指。

　　<<服務>>

　　把車廂變成生動課堂

　　“交運溫馨校車公司作為服務學生群體的特殊窗口單位，在為學生提供安全、便捷的上下學服務的同時，不斷豐富服務內涵，成為全國同行業的佼佼者。在交運溫馨校車公司市北新世紀小學線路，每一輛校車都有自己的名字、特有的主題。每開通一條校車線路，校車公司工作人員都會和乘車學生一起為車廂起名字，鼓勵學生把自己的繪畫、攝影、書法作品粘貼在車廂內，讓每一輛校車都獨一無二。交運溫馨校車公司還以校車為載體，把道德講堂移植到校車車廂，開展“尊敬長輩、孝敬母親”、“關注消防安全”“弘揚漢字傳統文化”等主題的流動課堂。“流動課堂把原本枯燥的乘車變成趣味課堂，能吸引大家的注意力，從另一方面說也有利于保障乘車學生的安全。”隨車照管員翟雪說。

　　【提升】

　　為乘車學生提供多樣選擇

　　2012年、2013年，新增600輛農村專用校車連續兩年被列入我市市辦實事。作為校車這項民生工程的承辦單位，交運溫馨校車公司經過兩年的高效發展后，逐漸實現了對青島農村區域的全域覆蓋。“前兩年，我們工作的重心是以盡可能快的速度讓有乘車需求的學生坐上專業校車，先解決孩子們的上下學安全問題。現在，我們基本上實現了農村區域的全域覆蓋，工作重點從農村轉至主城區，解決一部分學生乘坐專業校車的需求。由于市區學生需求比較多樣，我們要分析他們的需求，為他們提供多樣選擇。”交運溫馨校車公司黨委書記賀業榮說。2015年，交運溫馨校車公司推出“定制校車”服務模式，有需求的學生可以通過網絡、電話等多種形式發送需求信息，交運溫馨校車公司根據“大數據”梳理乘車學生需求，進而進行線路設計，在時機成熟時開通“定制校車”線路。目前，交運溫馨校車公司已開通十余所學校的定制校車線路。“已經開通的定制校車線路中，每一所學校的服務模式都有所區別，可以說一校一模式。今后我們也將重點發展這種模式，目的就是不斷滿足乘車學生的個性化需求。”賀業榮說。

　　“愛心”飄蕩在校車內外

　　在做好車廂服務的同時，交運溫馨校車公司還把服務延伸至車下。2013年，交運溫馨校車公司員工捐款設立“愛心助學基金”，用于幫扶家庭困難的乘車學生。至今，“愛心助學基金”已出資數十萬為數千名困難乘車學生墊付乘車費或購置學習用品。2014年，交運溫馨校車公司設立“愛心托管”，以托管的形式向放學后暫不能回家的市區、張村河小學的乘車學生開放，除了給乘車兒童提供臨時托管外。今年3月4日，交運溫馨校車公司又在公司本部和1800輛溫馨校車上設立“愛心漂流站”，用于回收、中轉員工手中有價值的閑置物品，以及乘車學生看完的書籍、學習用具和閑置衣物等。“愛心漂流站”收集的物品，交運溫馨校車公司員工送至“愛心墻”或移交社會愛心機構，“漂流”到有需要的人手中，圖書則漂流至農村區域的乘車學生手中。“受‘催淚紅包’精神的啟發，我們開展了‘愛心漂流站’活動。今后我們將持續擴展溫馨校車‘愛心’品牌，做一個施‘大愛’、能創新、有擔當的公益性企業。”賀業榮說。

　　把簡單的事兒做專業

　　作為公益性國有企業，交運集團青島溫馨校車有限公司一直致力于為乘車學生提供最優質的專業校車服務。賀業榮說，青島早報對“催淚紅包”的連續報道給交運溫馨校車如何繼續提升服務質量帶來了很多啟發。“‘催淚紅包’的實質是提供的真誠服務獲得了顧客的認可，與顧客之間形成了良好的互動，這樣的精神值得我們學習。”賀業榮表示。隨著溫馨校車在島城的全域覆蓋，交運溫馨校車公司陸續把工作重點轉移至改善服務質量、關注學生乘車體驗上來。“自交運集團開通青島市第一批專業校車線路開始，我們就沒有把專業校車當做簡單的交通工具，而是打造成為‘學生溫馨的港灣，家長放心的課堂’，把簡單的事兒做成專業的事兒。同為服務窗口單位，‘催淚紅包’的精神內核非常可貴，是我們學習的榜樣。”賀業榮說。

　　青島早報“催淚紅包”連續報道引發了服務窗口行業的再思考。據了解，交運溫馨校車公司首先在市北新世紀小學線路設計“催淚紅包”主題車廂，開展“催淚紅包”暖心故事主題課堂活動。之后，“催淚紅包”將陸續走進1800輛溫馨校車，通過12萬乘車學生把“催淚