今天是開(kāi)學(xué)的第一天，早晨7點(diǎn)鐘，路上就各種堵，其中大部分都是家長(zhǎng)接送孩子的車輛。然而，有一種接送方式，既可以解放家長(zhǎng)接送孩子的時(shí)間，又可以緩解交通壓力，那就是乘坐校車。一大早，記者也跟隨小朋友體驗(yàn)了一趟乘校車上學(xué)，從中央花園到廣化小學(xué)，全程用了20多分鐘，妥妥地安全抵達(dá)。

　　家住中央花園小區(qū)的眭然，目前就讀于廣化小學(xué)二年級(jí)。七點(diǎn)多，眭然的奶奶將她送到中央花園校車停靠點(diǎn)，等待校車的到來(lái)。記者了解到，眭然上一年級(jí)時(shí)，早晨由爸爸送，下午放學(xué)再由奶奶接回，接送很耗費(fèi)時(shí)間和精力。如今開(kāi)通了校車，她父母毅然決定讓孩子乘校車上學(xué)。

　　不一會(huì)，中央花園的停靠點(diǎn)就聚集了十來(lái)位前來(lái)送孩子乘校車的家長(zhǎng)和學(xué)生。

　　由于早晨路上異常擁堵，原本7點(diǎn)20分應(yīng)該抵達(dá)的校車在7點(diǎn)35分才到，學(xué)生們?cè)诎踩珕T的引導(dǎo)下，有序上車。校車沿著晉陵路一直往廣化小學(xué)的方向行駛，沿途還停靠了幾個(gè)站點(diǎn)。乘坐新校車的小朋友們非常興奮，萌萌噠的內(nèi)飾也讓小朋友非常歡喜。

　　8點(diǎn)03分，校車抵達(dá)廣化小學(xué)。學(xué)生在安全員和交警的引導(dǎo)下，有序下車，排隊(duì)進(jìn)校。

　　在廣化小學(xué)的門(mén)口，記者遇到了常州龍城之星校車服務(wù)管理有限公司總經(jīng)理張建偉。今天是校車正式運(yùn)營(yíng)的第一天，整個(gè)公司都非常重視。他說(shuō)：“這些校車提前四天就開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，掐時(shí)間，確保孩子上學(xué)不遲到。雖然今天最終還是遲到了三分鐘，但這個(gè)時(shí)間也在可控的范圍內(nèi)。”

　　據(jù)悉，乘坐校車有幾大優(yōu)勢(shì)：

　　1.GPS定位系統(tǒng)。本次使用的龍城之星校車，使用符合最新國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的各型號(hào)校車，安全系數(shù)國(guó)內(nèi)排名領(lǐng)先;校車上均裝有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛校車行駛速度、車內(nèi)狀況。

　　2.學(xué)生上下車刷卡提醒功能。采用宇通安芯系統(tǒng)，家長(zhǎng)可以通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)了解校車行駛路線，學(xué)生上下車刷卡后，上下車時(shí)間、地點(diǎn)會(huì)自動(dòng)上傳到監(jiān)控中心，家長(zhǎng)就能在手機(jī)收到通知，及時(shí)掌握學(xué)生安全狀況。

　　3.校車停車指示牌。校車停車指示牌可通過(guò)司機(jī)駕駛區(qū)操控自動(dòng)打開(kāi)，提醒后方車輛注意避讓，最大限度保證學(xué)生上、下車安全。內(nèi)飾采用環(huán)保阻燃材料，軟化扶手及軟包護(hù)欄，分色安全帶設(shè)計(jì)。

　　4.防遺漏巡視按鈕。校車專用的防遺漏巡視系統(tǒng)，在校車到站熄火后，巡視系統(tǒng)持續(xù)發(fā)出警報(bào)以提示駕管人員必須從車頭走向車尾巡視整個(gè)車廂，檢查無(wú)學(xué)生遺漏后按下車尾的巡視按鈕方可解除警報(bào)。

　　5.各種保險(xiǎn)一應(yīng)俱全。校車公司每年為車輛購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)及商業(yè)保險(xiǎn)外，并且為每個(gè)座位投保80萬(wàn)的座位險(xiǎn)。

　　6.專業(yè)的駕管人員。駕駛員每天開(kāi)車前必須進(jìn)行車檢，確保車輛安全設(shè)備齊全完好，保障車輛符合安全出行條件，做好每日行駛記錄。安全輔助人員負(fù)責(zé)學(xué)生乘坐校車時(shí)的安全，做好上下車時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行點(diǎn)名及異常登記工作。學(xué)生上車前輔助人員必須在車門(mén)前迎接，學(xué)生到站前必須先下車排除安全隱患后方可讓學(xué)生下車。

　　據(jù)市交警支隊(duì)宣傳科科長(zhǎng)孔一農(nóng)介紹，從今年9月1日起，常州有五所小學(xué)采取了校車接送的方式，分別是：局小，實(shí)小，解放路小學(xué)，廣化橋小學(xué)，博愛(ài)路小學(xué)。其中，局小，博愛(ài)路小學(xué)，是采用公交專車的方式，一共有三條線路，七輛車，15個(gè)接送點(diǎn)。另外三所小學(xué)，廣化橋小學(xué)6輛車六條線，40個(gè)點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)小學(xué)，4輛車四條線，27個(gè)點(diǎn)，解放路小學(xué)3兩三條路，16個(gè)點(diǎn)。這次校車接送的新變化，是市公安局、教育局和學(xué)校的共同努力的結(jié)果。如果有更多的學(xué)生乘坐校車上下學(xué)，那將會(huì)極大程度地緩解早高峰交通壓力。

　　記者了解到，乘坐校車雙程每學(xué)期是3000元，單程每學(xué)期1800元。目前選擇乘坐校車的學(xué)生并不算多，主要是家長(zhǎng)不太放心。然而，現(xiàn)在通過(guò)GPS定位，家長(zhǎng)安裝“校車來(lái)了”APP之后，在手機(jī)上就可以看到孩子乘坐的校車到了哪里，非常方便，也很安全。如果有學(xué)生愿意加搭入乘校車的行列，可以直接聯(lián)系學(xué)校班主任，也可以在“常州車管所”和“常州交警”微信公眾號(hào)進(jìn)行報(bào)名。