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　　廣西容縣“平安e校車”守護(hù)孩子的安全

　　用手機(jī)登錄智能校車APP，可以隨時(shí)查看孩子上下學(xué)的情況，如果發(fā)現(xiàn)校車存在不規(guī)范或違法行為，還可以通過APP的互動功能投訴至監(jiān)管平臺……近年來，廣西容縣成功構(gòu)建起信息化“平安e校車”體系，實(shí)現(xiàn)了交警、企業(yè)、學(xué)校、家長的多方聯(lián)合監(jiān)管運(yùn)行，破解了困擾各地的校車安全難題。

　　“我們查處過不少超載、不規(guī)范駕駛、無證運(yùn)營的接送車。有一次，核載7人的微型面包車甚至擠了近20個(gè)孩子。尤其是各幼兒園的接送車為了搶生源，惡性競爭，互不相讓，極易引發(fā)交通事故……”容縣公安局交通管理大隊(duì)教導(dǎo)員陳靜龍細(xì)數(shù)曾經(jīng)的校車問題。

　　校車開到家門口，接送孩子上學(xué)

　　容縣對校車運(yùn)營實(shí)行視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管

　　2014年，通過向社會公開招標(biāo)，容縣成立了容縣安達(dá)校車服務(wù)公司。截至目前，校車已實(shí)現(xiàn)全縣覆蓋。據(jù)容縣安達(dá)校車服務(wù)公司總經(jīng)理烏武彬介紹，該公司的263輛校車均安裝了學(xué)生乘車安全管理智能系統(tǒng)和衛(wèi)星定位行駛記錄儀系統(tǒng)。交通管理大隊(duì)與校車服務(wù)公司實(shí)行視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，對車內(nèi)狀況及車輛行駛狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)糾正校車司機(jī)超速、超載、不按審批路線行駛等行為，確保校車行車安全。

　　容縣共有義務(wù)教育階段學(xué)生11.84萬人，公辦、民辦幼兒園219所，在園幼兒4.18萬人。根據(jù)摸底調(diào)查，容縣需要校車接送的中小學(xué)、幼兒園學(xué)生約3萬多人，占全縣學(xué)生、幼兒總數(shù)的28.33%。

　　孩子是家庭的希望，就算有了校車接送，不少家長還是不放心。

　　為了加強(qiáng)監(jiān)管力度，容縣公安局進(jìn)一步指導(dǎo)容縣安達(dá)校車服務(wù)公司創(chuàng)建了“平安e校車”手機(jī)APP信息化管理平臺。

　　家長通過“平安e校車”手機(jī)APP實(shí)時(shí)了解孩子在校車上的情況

　　家長通過“平安e校車”手機(jī)APP實(shí)時(shí)了解孩子在校車上的情況

　　就讀于容縣容州鎮(zhèn)諾貝爾幼兒園小班的余冠池，家住在距離幼兒園四公里外的石寨鎮(zhèn)大華村。余冠池的父母長期在外務(wù)工，平時(shí)由年邁的奶奶照顧他。“老人年紀(jì)大了接送孩子不方便，現(xiàn)在有校車接送孩子上下學(xué)，我們省心了很多。盡管遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)，每天都能通過APP親眼看著孩子上車、下車，總算不用提心吊膽了。”余冠池的父親余廣新說。

　　“早上6：40出發(fā)接孩子，8：00就可以回到學(xué)校。下午16:30出發(fā)，18:00就可以把孩子們都送到家。”容州鎮(zhèn)諾貝爾幼兒園教師劉梅丹身兼隨車安全員，在校車運(yùn)行中，她要負(fù)責(zé)全程看護(hù)學(xué)生。隨車安全員每天都要填寫《跟車記錄表》和《車廂檢查確認(rèn)記錄表》，如果學(xué)生當(dāng)天需要請假，則由家長電話通知隨車安全員，隨車安全員

　　再與學(xué)校值日老師對接進(jìn)行備案，從而實(shí)現(xiàn)從家門到校門的無縫對接。

　　據(jù)容州鎮(zhèn)諾貝爾幼兒園園長劉壽芳介紹，目前該園已經(jīng)配備有兩輛校車，分別是19座和44座。幼兒園共有150名學(xué)生，其中就有三分之二的學(xué)生有校車接送需求。

　　“‘平安e校車’推行以來，解決了留守兒童上下學(xué)的難題，家長是非常滿意的，園方還免除了貧困學(xué)生的校車接送費(fèi)用。”劉壽芳說。

　　2017年，在全區(qū)公安機(jī)關(guān)警務(wù)創(chuàng)新評比活動中，容縣“平安e校車”創(chuàng)新項(xiàng)目榮獲一等獎。“平安e校車”施行以來，有效遏制了校車超載、超速現(xiàn)象，涉及校車交通安全事故大幅度下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2016年起到現(xiàn)在，容縣涉及校車的道路交通事故僅有4起，且均為輕微道路交通事故，無人員受傷。