實(shí)際上，安“芯”校車管理系統(tǒng)只是宇通在校車研發(fā)上厚積薄發(fā)的成果結(jié)晶之一。據(jù)了解，自宇通推出校車產(chǎn)品以來，就一直致力于對(duì)車輛運(yùn)營安全的研究，并于2012年初提煉出從產(chǎn)品到管理、服務(wù)、安全教育四位一體的校車360°安全解決方案。該方案包括四個(gè)方面：對(duì)校車產(chǎn)品本身的安全，力求從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全提供“全程全護(hù)”安全保障體系;對(duì)校車運(yùn)營管理方面的安全，基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的校車管理系統(tǒng)，通過安裝多種安全監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，并對(duì)孩子上下校車情況進(jìn)行監(jiān)管;對(duì)車輛售后服務(wù)的無憂保障，讓宇通完善的服務(wù)體系，為校車運(yùn)營提供售前、售中到售后的全方位貼心服務(wù);對(duì)安全意識(shí)的提升，通過貫徹安全駕駛工作法和有效的相關(guān)人員安全意識(shí)教育，讓校車安全得到有效保障。

　　宇通校車 安全逃生指示

　　宇通校車 行車記錄儀

　　業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)認(rèn)為，安“芯”校車管理系統(tǒng)和360°安全解決方案的推出，進(jìn)一步確立了宇通校車系統(tǒng)解決方案提供商的領(lǐng)先地位，并將推動(dòng)更多客車企業(yè)跳出產(chǎn)品制造層面上的窠臼，致力于成為校車解決方案的提供商，從而持續(xù)引領(lǐng)中國校車的發(fā)展方向。

　　刷卡開啟360安全體驗(yàn)園

　　追求360°領(lǐng)先 打造校車知名品牌

　　在一個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展中，企業(yè)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。作為客車行業(yè)的知名品牌，宇通在中國校車市場的發(fā)展中同樣發(fā)揮了引領(lǐng)作用。2011年，宇通銷售各類客車超過4.6萬輛。雄厚的企業(yè)實(shí)力是宇通專用校車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的可靠保障，其領(lǐng)先的科技水平、可靠的工藝保證、先進(jìn)的客車生產(chǎn)基地、“為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值”的經(jīng)營理念及踐行。

　　宇通校車 安全車窗

　　宇通校車 前門開啟方式

　　作為中國客車的佼佼者，宇通是中國校車事業(yè)的先行者、引領(lǐng)者和推動(dòng)者。早在2005年，宇通便成立了業(yè)內(nèi)專門的校車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，致力于為中國學(xué)童提供專業(yè)安全的交通解決方案;2007年的上海客車展上，宇通在業(yè)內(nèi)率先推出“陽光巴士”學(xué)童校車。繼“陽光巴士”的成功推出后，2008年，當(dāng)國內(nèi)校車標(biāo)準(zhǔn)仍處于準(zhǔn)備階段，宇通再度推出了一款長頭專用校車產(chǎn)品ZK6100DA。該款校車產(chǎn)品借鑒了美國校車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，立足安全、舒適的研發(fā)理念，由于部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)超前，許多設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)依然優(yōu)于目前的國家校車標(biāo)準(zhǔn)。

　　在ZK6100DA之后，宇通又推出了ZK6662DXA、ZK6726DXA、ZK6602DXB9多個(gè)型號(hào)的長頭專用校車。2010年，宇通專用校車ZK6662DXA9榮獲“BAAV(世界客車聯(lián)盟) 2010年度最佳客車安全裝備獎(jiǎng)”。如今，宇通的專用校車產(chǎn)品已經(jīng)形成全系列化，能夠充分滿足不同地區(qū)對(duì)校車的個(gè)性化需求。

　　宇通校車 攝像頭

　　宇通校車 后視鏡

　　宇通校車 前門登入口

　　宇通校車 側(cè)面

　　宇通校車 打卡機(jī)

　　2011年，53輛宇通專用校車在拉薩投入運(yùn)營，宇通校車在世界屋脊上驗(yàn)證了其卓越的性能。到目前為止，宇通專用校車已在甘肅、廣東、河南、吉林、山東、浙江等全國各地遍地開花。有數(shù)據(jù)顯示，宇通在校車市場的占有率已高達(dá)51%，為全國不同地區(qū)的孩子在學(xué)校與家之間筑起一道道安全屏障。此外，作為校車產(chǎn)品的提供商，宇通還全程參與了教育部六大校車試點(diǎn)的建設(shè)，其在浙江德清的校車運(yùn)營案例，更是成為各地校車運(yùn)營的范本。

　　而最讓家長感到放心的，莫過于“安芯校車智能管理系統(tǒng)”。它通過上下車刷卡、記錄孩子乘車信息，并通過手機(jī)短信自動(dòng)發(fā)送功能，讓家長實(shí)時(shí)掌握孩子的乘車情況，避免意外發(fā)生。

　　在服務(wù)解決方案方面，作為中國客車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，宇通擁有完善的服務(wù)體系，可提供從售前、售中到售后的全方位貼心服務(wù);更擁有領(lǐng)先行業(yè)的密集服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以小于90公里的服務(wù)半徑，讓服務(wù)響應(yīng)更迅速。同時(shí)，為了確保校車服務(wù)，宇通可根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨鬆顩r為校車制定特別服務(wù)計(jì)劃，包括設(shè)立專門的服務(wù)站、加強(qiáng)服務(wù)站的技術(shù)培訓(xùn)和客戶服務(wù)工作、提高配件供應(yīng)及時(shí)性、協(xié)調(diào)配套廠商提高服務(wù)及時(shí)性、加強(qiáng)客戶走訪、免費(fèi)檢查、建立駕駛員服務(wù)檔案等。

　　宇通校車 直通式大梁

　　宇通校車 噴漆標(biāo)準(zhǔn)

　　宇通校車 門窗防護(hù)

　　由此來看，宇通提供的不僅是校車本身，更有多重價(jià)值來自于產(chǎn)品之外。其“為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值”的企業(yè)理念，在宇通校車360°安全體系上體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　勇?lián)褙?zé)任 推動(dòng)校車工程持續(xù)發(fā)展

　　研發(fā)合格的校車產(chǎn)品、推出配套的增值服務(wù)，依然不能讓宇通滿足。借助自身的領(lǐng)導(dǎo)力量，推動(dòng)校車工程可持續(xù)健康發(fā)展，才是宇通更深層次的目的。

　　為了進(jìn)一步推動(dòng)校車體系的建立，在充分做好產(chǎn)品研發(fā)工作的前提下，宇通集團(tuán)董事長湯玉祥及其他十多位全國人大代表在2011年全國兩會(huì)期間，共同提出了《關(guān)于大力推廣使用專用校車的建議》。該建議書分析了我國校車目前存在的安全隱患，并為專用校車“駛?cè)?rdquo;全國各地中小學(xué)校園，保障學(xué)生出行安全提出了切實(shí)可行的管理運(yùn)營辦法，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和熱議，為校車國標(biāo)的出臺(tái)打下了基石。

　　不僅如此，宇通更憑借自身的行業(yè)地位，應(yīng)邀參與校車國標(biāo)制定、深入探索專用校車運(yùn)營方案，積極參與各項(xiàng)校車相關(guān)活動(dòng)，為推動(dòng)校車發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。2010年7月1日，宇通參與制定的首部校車專門強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》正式實(shí)施，這是我國在解決校車問題上的一個(gè)標(biāo)志性舉措。在2011年第二批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃中，宇通作為(客車部分)項(xiàng)目承擔(dān)單位，主要承擔(dān)了《校車安全技術(shù)條件》、《校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》、《幼兒校車安全技術(shù)條件》、《幼兒校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》四項(xiàng)校車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，力求盡最大努力，為校車未來的發(fā)展出謀獻(xiàn)策。

　　歷史經(jīng)驗(yàn)表明，作為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)中的生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)出合格且滿足市場需求的產(chǎn)品，就能稱得上是盡職盡責(zé)。然而，宇通客車早已不滿足于此。對(duì)于中國客車領(lǐng)軍品牌宇通來說，研發(fā)安全產(chǎn)品是基礎(chǔ)，推出安全產(chǎn)品及無憂服務(wù)是責(zé)任，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展是使命，主動(dòng)回饋社會(huì)是愿景。從本次校車展來看，安“芯”校車管理系統(tǒng)和校車360°安全解決方案仍然是展會(huì)上的亮點(diǎn)之一。它體現(xiàn)出宇通在致力于推動(dòng)國內(nèi)校車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步、力爭做全面領(lǐng)先的中國專用校車系統(tǒng)解決方案提供商，從而推進(jìn)校車工程快速發(fā)展上所做出的不懈努力與創(chuàng)新。