去年以來，頻發(fā)的校車事故，引發(fā)了政府和社會的極大關(guān)注。給孩子們一輛沒有安全隱患的校車，給孩子們更安全的路權(quán)呼聲高漲。2012年4月10日，國務(wù)院頒發(fā)了《校車安全管理條例》，賦予校車路上“優(yōu)先權(quán)”。雖然條例頒布后，各地記者采訪顯示，中國的司機同志們離禮讓校車的習(xí)慣養(yǎng)成還有很遠的路要走，但給孩子們一輛安全的校車，已經(jīng)開始迅速行動。

　　一季度多銷了6496輛

　　今年1季度，全國客車銷售從中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，1季度客車銷量同比增長9.97%。據(jù)統(tǒng)計，2012年1季度銷售客車51742輛，同比增長9.97%，比去年同期多銷4690輛。

　　從使用用途的分類看，1季度增長主要源于校車銷量的增長。按照用途把客車分為4個大類，座位客車、校車、公交客車、臥鋪客車及其他。從1季度這4類客車的銷售情況看，1季度銷售客車同比多銷4690輛，其中校車多銷6496輛，因此我們可以認為1季度客車行業(yè)的銷售增長基本是由校車銷量的啟動所引發(fā)。

　　校車尺寸：6～9米

　　今年1季度，全國客車銷售市場從銷售客車的尺寸看，長度介于67米的小型客車和長度大于12米的大型客車銷量增速最快。長度介于67米的小型客車銷量達到6353輛，比去年同期多銷1181輛，同比增長22.83%;長度大于12米的大型客車銷量達到1524輛，比去年同期多銷1070輛，同比增長235.68%。

　　我們發(fā)現(xiàn)目前校車的長度集中在69米的中小型客車上，因此我們可以認為小型客車銷量增長主要是由于校車市場啟動拉動所致。

　　宇通客車受益

　　從各車廠在校車市場的市占率看，宇通客車占比高達38.38%，是校車市場啟動的較大受益者。第二名保定長安只占到了11.76%的市場份額?？梢灶A(yù)見，隨著校車市場的啟動，校車領(lǐng)域的競爭將愈發(fā)激烈。

　　在抓住校車爆發(fā)的同時，宇通客車也積極開拓國際市場，宇通客車與委內(nèi)瑞拉FONTUR公司簽訂了1216臺客車及相關(guān)配套設(shè)施銷售合同，該合同總金額為14.90億元，交貨期為為2012 年1月至7月。由于委內(nèi)瑞拉訂單的單臺綜合售價達到122萬元，預(yù)計是目前公司普通大客車售價的2.6倍，單臺凈利貢獻約是普通大客車的3.54倍，因此該訂單的結(jié)算周期對宇通客車的短期業(yè)績有非常重大的影響。