來源:來源:蘇州世紀東風御風
作者:校車
設計之初,嚴把質量關
作為一個有責任感的企業,東風御風校車在設計之初就想到種種的可能,在設計的每個細節上都力圖能保障兒童安全。在車輛品質上,早在御風上市之初,就已經通過了嚴格的三高考驗。高于38攝氏度高溫、負35攝氏度低溫以及海拔4000米高原的復雜路況,御風以超高品質和嚴格的質量把控交上了一份滿意的答卷。
東風御風校車是由東風御風輕客改裝而成,采用了金字塔力學穩性車身,車身受力均勻,大量采用進口超高強度鋼、鍍鋅板,為學生乘客構筑了一道穩固的鋼筋防護屏障。運用CAE模擬計算分析,有效改善車身受力及傳力通道,提升車身剛性與強度,借鑒歐洲流行的短頭車型結構,增加校車車頭前部的碰撞緩沖區和潰縮吸能區,更利于保證乘員碰撞生存空間。另外御風校車還進行了多項科目的道路實測,包括以校車標準進行的翻滾性測試,確保在實際使用條件下條件下的安全。
重視細節,關愛兒童安全
東風御風校車對兒童的關愛,不僅僅表現在車輛質量上,而且還貫穿了設計的每一個細節。在外觀上,東風御風校車采用校車慣用的明黃色,顏色格外醒目;雙反光鏡的設計也提高了司機對于車身周圍的觀察范圍;車身反光標記的設計,讓其在夜間行車時,可以讓別的車更加清楚車身位置。此外,日間行車燈、防炸輪胎等設計也有效降低了事故率。
東風御風校車的車廂內還為孩子們設計了專用上車扶手,車廂鋪設防滑地板革,防止學生在車廂內滑倒;配備的電動伸縮踏板方便學生上下車安全;內飾方面采用軟化無尖角設計、高靠背專用學生座椅上裝備獨立的安全帶遇到外力撞擊時能對頭部、身體產生保護作用。
在逃生設計方案,御風校車的設計也顯得面面俱到,各種應急系統設置非常齊全。包括多通道逃生、翻轉座椅、無障礙設計及破玻裝置。多通道有上車門、安全門、安全天窗、逃生窗等多安全出口,方便孩子們能在第一時間逃離事故現場。在保證最大成員數的基礎上,為保證安全門的逃生通道寬度,將座椅設置為可翻轉形式。無障礙通道設計降低了在逃生過程中的意外傷害指數。破玻裝置可保證在最短的時間內敲碎玻璃,增加逃生通道空間。為防止燃燒爆炸發動機艙采用自動滅火器,并在顯著位置安裝兩組人工滅火器。
智能元素加入,一切只為安全
近年來,隨著校車安全事故的多樣性和頻發性,家長和學校對校車的設計有了更多的要求。東風御風校車在傳統基礎配備上,還加入了新的智能元素。如指紋錄入系統,學生上車后,只要按一下指紋,監護人手機就會收到類似于“您的孩子已經上車”的告知短信。GPS系統,事前對校車線路進行設計并錄入相關系統,學校可以實現對校車的全程監控,當行駛過程中出現偏差,或者駕駛員速度過快,學校方面可以及時了解情況并發出提醒。東風御風還建立了自己的預警安全包,其中包括車頂警示燈、車內外警示標識、校車停車臂等,全方位地體現了主動安全的預警性。除此之外,東風御風校車還可以根據不同的要求實現定制,更能契合不同地區的不同需求。
東風御風的種種設計,都只有一個愿望,就是保障孩子的安全,給孩子一個安全港灣。當然,避免校車安全事故發生,校車因素固然相當重要,校車司機的安全意識,駕駛技巧以及是否超載等也是影響校車安全的重要因素。為了兒童們的安全和健康,御風呼吁,讓我們攜起手來,提高警惕,為降低校車安全事故發生率和保障兒童安全而共同努力。
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