高峰期公交專用道上出現私家車借道怎么管?

       哪些車輛可走公交專用道?

       公交專用道設置如何讓道路更高效?

       ……

        22日，佛山市交通運輸局舉行決策聽證會，邀請公共交通管理和運營從業代表、市交通運輸協會代表及政協委員、市民代表，針對日前起草的《佛山市關于加強公交專用道建設管理若干規定》進行聽證。該局相關負責人表示，希望通過征求社會各界意見，提高公交專用道建設管理的合理性和可操作性。

　　焦點1-專用道被占用如何管?

　　“支持公交專用道的建設和發展。”作為市民代表，來自禪城湖景社區的高煥好做了7年公交監督員。在乘坐公交車過程中，她注意到早、晚高峰私家車占用公交專用道的情況仍不時發生，特別是部分非機動車也走在公交專用道上。她建議，發揮社會監督作用，通過有獎舉報等形式減少占用專用道現象。

　　“公交專用道如果不加強管理，功能和效率肯定大打折扣。”佛山市交通運輸局規劃科科長黃聰回應，交通運輸部門和交警部門已取得共識，一方面推動監控設備安裝，增加執法、管理科技含量，另一方面市、區交警部門在整治占用專用道行為上也做了大量工作，整體上看成效較好。市公安局交警支隊代表也透露，將對違法占用道路資源開展進一步執法，加大管理力度。

　　此外，交通主管部門、公交企業方面也表示，將出臺相關管理規定，要求公交司機盡量使用公交專用道，避免與社會車輛發生交叉、沖突。

　　焦點2-什么車輛可走專用道?

　　《規定》中明確，“校車可以進入公交專用道通行”。對此，有代表提出，能否把公司上下班的大巴、輔助公交和出租車等納入可使用公交專用道的車輛?

　　佛山市交通運輸協會副會長兼秘書長陸志焯說，巡游出租車也是公共交通的一部分，而嶺南大道公交專用道較長，導致部分出租車在高峰期較難上下客。高煥好則建議，在公交專用道設置出租車臨時上下客位置。

　　佛山市交通運輸局回應稱，公交專用道主要給大容量車輛使用，校車、公司上下班大巴及輔助公交等大容量公交工具可以考慮進入公交專用道使用，接下來會進一步梳理車輛類型。

　　但出租車高峰期仍不能進入公交專用道。雖然出租車是公共交通的補充，但其占用的道路資源和私家車差不多，上下客、變道等也會影響公交專用道的使用效率。

　　焦點3-專用道設置在哪里?

　　對于公交專用道的設置，一直關注交通領域的禪城區政協委員徐登峰直言，公交專用道的建設管理需要進一步細化，特別是要注意協調好公交車與其他交通運輸方式的接駁關系，這需要進行細致的調研工作。

　　“公交專用道要根據具體道路和擁堵情況來劃分。”禪城區公共交通管理有限公司總經理關早恩表示，規劃和優化公交專用道時設置要結合實際情況，還要考慮社會車輛的借道問題。黃聰也對此回應稱，公交專用道可以進行動態調整，要結合客流、實際情況來劃分情況。

　　“佛山公交分擔率在今年下半年穩中有升，公交專用道發揮了很大作用。”市交通運輸局副局長莊儒耀指出，公交不是獨立系統，而是與城市協同、匹配發展的系統工程，從源頭上解決公交車站場、站點和專用道等土地上的矛盾，公交才有可能提升效率。