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校車安全智能監管平臺緊盯校車違法
群眾在校車停靠站接送孩子
開展校車安全“五查”行動
開展交通安全宣傳進校園活動
常德市現有校車企業23家,注冊登記校車1998臺,簽注校車駕駛人2139人,有乘坐校車需求的學生幼兒10萬多人,安全管理責任重于泰山。近年來,常德公安交警緊盯“四個100%”硬核指標,推行“人、車、路、企、政”相結合的“五位一體”綜合治理機制,依托全市校車安全智能監管平臺,加強常態化整治等工作措施,有效筑牢校車交通安全防線。
政府牽頭,上下聯動,多部門發力,建立社會共治共管的協同治理機制,不斷完善校車安全管理機制,穩定專業化校車隊伍,推動專業化國標校車普及到全市城鄉,讓校車作為城鄉公共交通的重要組成部分等機制,都是常德市健全校車公共服務體系的有力舉措。近年來,常德市各級政府加大資金投入,通過建成校車安全智能監管平臺,全市專業化國標校車普及率達到100%,津市市率先設置校車停靠站點等措施,從而有效規范校車安全管理。
2023年4月18日,常德市校車安全智能監管平臺發現湘J46293校車駕駛人有“抽煙駕駛"行為,民警立即通知駕駛人到轄區交警大隊接受處罰。為搭建交警、教育聯合監督的市縣兩級監管體系,2022年12月常德市校車安全智能監管平臺正式上線運行,將全市1986臺校車納入實時監控平臺,入網率達100%。為充分發揮該平臺的“防、控、管、處”功能,切實保障乘車學生人身安全,出臺了《常德市校車安全智能監管考核辦法》。平臺運行以來,已從嚴從重處罰了平臺監控記錄的89起“超速”“超員”“疲勞駕駛”“撥打接聽手持電話”“駕駛員不系安全帶”等違法行為,做到了發現一起、查處一起、追責一起。同時,將各區縣(市)校車公司納入考核,并嚴格按考核結果進行約談和處罰。從而實現了對全市校車安全的智能化和精準化監管,為有效遏制校車安全事故系上了“安全帶”。
“如今,農村校車也像城市公交車有了停靠站點,接送孩子很安全。”津市市的群眾經常豎起大拇指稱贊。2019年起,津市市政府投入資金,在全市率先設置校車停靠站點,在境內46條校車線路和所途徑的街道及村組的重點路段,分別設立了91個校車專用停靠站點。這些校車專用停靠站點覆蓋4個鄉鎮和
2個街道,專供全市59臺國標校車停靠,惠及學生和幼兒近4000名。這些路邊的專用校車停靠站像橙黃色“小屋” 格外醒目,能夠避曬遮雨,兩邊印有“校車停靠站點”的站名和兒童畫像。旁邊的站牌上,還標明了校車停靠站點和校車線路及沿途所經過的村莊,保障了校車接送孩子安全。
為實現全市校車安全檢測率、校車合格率、校車“三員”培訓合格率,監管覆蓋率均達到“四個”100%工作指標,在每年春秋兩季開學前夕,常德市交警、教育等部門聯合開展校車安全“五查”行動。聯合執法人員深入全市校車服務公司,轄區各中小學校和幼兒園,對校車安全狀況、駕駛人資質、隨車管理員、接送路線等情況,是否存在安全隱患進行排查清理。對全市所有國標校車安全性能進行“體檢”,重點檢查校車輪胎,停車燈,滅火器等設施,查看駕駛人資質和校車標志標牌等,對存在安全隱患的校車,暫停辦理下半年校車標志標牌審驗和核發手續,直至整改到位;嚴查不合格校車上路,對發現未取得校車標志標牌和資格許可的“黑校車”和駕駛人,一律取締;檢查校車安全監管平臺運行情況,對各校車服務公司的校車安全監管平臺存在建設標準不高,部分監管平臺采用2G視頻,不能實時通話提醒,使用頻率不高,發現校車違規問題處理不及時,監管人員配備不齊,納入監管的校車比例不高等問題,責令整改到位;檢查對校車安全管理員、校車駕駛員和校車照管員的安全教育培訓情況,對培訓責任不到位的,責令強化培訓。檢查校車安全管理臺帳,對臺帳不完善,不健全的,責令完善。
2023年2月24日,澧縣公安局交警大隊在金羅鎮中學路段開展校車安全專項整治。民警查處一輛湘J7****校車超員違法行為,經查,該車核載19人,實載21人,超員2人。民警依法給予駕駛人陳某駕駛證記6分、罰款500元處罰,隨后,聯系其他校車將超員學生平安轉運回家。近年來,常德公安交警部門根據校車行駛時間、行駛路線的規律和特點,采取重點時段點上守候,重點路段線上巡查的勤務模式,不定期地開展校車整治行動,堅決打擊和取締“病車”“黑車”“慢慢游”等不合格車輛接送學生行為,依法從嚴查處校車超員、超速行駛、酒后駕車、準駕不符、疲勞駕駛等交通違法行為,督促校車駕駛人及時買足保險,及時保養車輛,使校車真正成為“學生安全的流動校舍”和“安全無憂的綠色通道”。同時,各交警大隊深化“護衛天使”行動,強化上放學時段公路沿線中小學校門前的交通秩序維護,確保學生出入校園安全。
常德市公安局交警支隊負責人表示:2023年,常德公安交警聯合相關部門繼續借助交通問題頑瘴痼疾三年系統整治行動,將校車安全管理工作措施提檔升級進位,從點滴細節做起,杜絕校車運行的不安全因素,讓祖國的花朵擁有充滿希望與平安的未來。
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