一、購買式

　　規(guī)模較大、資金充足的學(xué)區(qū)或?qū)W校會購買自己的校車。然后雇傭?qū)ｉT的司機(jī)，成立專門的校車管理和運(yùn)營機(jī)構(gòu)，為全區(qū)或者全校的學(xué)生提供校車交通服務(wù)。擁有自己校車的學(xué)區(qū)或?qū)W校對校車的調(diào)動和支配比較自由，除去常規(guī)的上下學(xué)可以使用校車外，學(xué)區(qū)或?qū)W校組織的一些特殊活動也可以調(diào)動自己的校車接送學(xué)生。不過由于這些校車是學(xué)校財產(chǎn)的一部分，學(xué)校對它們負(fù)全部責(zé)任，從保險、使用到維修等，學(xué)校不得不保留一些相關(guān)的專業(yè)人員來從事相關(guān)工作，增加了管理負(fù)擔(dān)。另外，擁有校車會占用大量固定資金，影響學(xué)校資金運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。

　　二、租賃式

　　一些規(guī)模小，資金不太充足的學(xué)校會選擇租賃校車。學(xué)校與擁有校車的公司簽仃租賃協(xié)議，規(guī)定校車的使用時間和雙方的權(quán)利與義務(wù)。學(xué)校對租賃的校車也需要實行全方位的管理，例如雇傭?qū)ｉT的司機(jī)，成立專門的校車管理和運(yùn)營機(jī)構(gòu)等。與購買式校車運(yùn)營方式的主要區(qū)別在于學(xué)校對這些校車僅有使用權(quán)，沒有所有權(quán)，這樣就避免了諸如校車產(chǎn)值消耗和占用大量固定資金等方面的麻煩。在校車的使用方面與自己購買校車差別不大，學(xué)校有權(quán)任意調(diào)動租回來的校車。但是長遠(yuǎn)來看，租賃校車的費用要高出自己購買校車的費用。

　　三、招標(biāo)承包式

　　招標(biāo)承包式的運(yùn)營則是更商業(yè)化的一種校車運(yùn)營模式，學(xué)校或?qū)W區(qū)將一段時間內(nèi)的學(xué)生交通任務(wù)和學(xué)生交通經(jīng)費打包后公開招標(biāo)。各大校車承包公司拿出方案參與競標(biāo)，最后中標(biāo)者與學(xué)校或?qū)W區(qū)簽訂詳細(xì)的服務(wù)協(xié)議。校車承包公司全面負(fù)責(zé)學(xué)生的交通服務(wù)，學(xué)校或?qū)W區(qū)以學(xué)生交通經(jīng)費向校車承包公司支付相關(guān)費用，與此同時這些公司還能享受到政府提供的其他政策優(yōu)惠。這種運(yùn)營方式由營利性的校車承包公司出資購買校車、雇傭司機(jī)、維持校車的日常運(yùn)轉(zhuǎn)，大大減輕了學(xué)校或?qū)W區(qū)的壓力，也省去了校車管理的繁瑣工作。校車承包公司則因為其規(guī)模化和專業(yè)化優(yōu)勢，能夠更有效率和更安全地為學(xué)生提供交通服務(wù)。